※ 引述《WaterMom (天.道.我.逆.行)》之銘言： : 長官給的題目 : 夜間救災時 你是司機 : 18樓火警 : 打到一半同仁說前方沒水請加壓 : 因為是夜間 所以看不到水量表 : 無線電有人佔線不能用 : 但出水口水帶很硬 壓力充實 : 試問如何故障排除 : ============== : 我只想得到水帶打結 : 跟有東西壓到水帶 : 排除我就不知道了 : 司機不能亂跑吧 : 來這請益一下 : 謝謝 先說一下，長官出題目不要管合不合理，他要的是你確實的動腦筋思考，有思考過的東 西才會真正屬於你的，聽來看、來的答案肯定不會每天複習，十之八九都是過腦不入、 過耳即忘。 -- 如果一開始能順利出水，途中沒有任何停放也沒有人去碰雙叉接頭，那可能是因為壓力 過大，水帶內襯破掉(一層有韌性的膠，我看過的是淺綠色)，造成水把內襯往前推，在 水帶內塞成一團堵住，造成無法出水。 案例1：某縣某分隊快速車操正式比賽的時候，發生這等慘事，時間照算，GG 如果有停放過，可能是停放的時候前面攻擊手沒關瞄子，壓力洩掉了，這時候可能水帶 不小心被塞到一些障礙物夾縫，變成後來再次出水時，水帶被咬住水過不去，瞄子沒辦 法出水。 如果有水帶+1，可以優先檢查+1的水帶有沒有完全展開或打結。 再來則是雙叉接頭可能故障，無法確實開啟。 案例2：同樣是某縣另一個分隊快速車操，瞬間壓力過大雙叉故障，時間照算，GG 再來是固定用的四米繩把水帶咬死，要避免被咬死的話，綁的話拴馬結在公母接頭(不要 綁在水帶上)，另一端找地方固定固定。 再來講可能是消防車的問題。 如果很暗車子幫浦室又沒燈，可以用手電筒照一下水量表。如果沒手電筒，水量表又因 年久導致無法辨識。 (有些水量表因水質不潔，加上光線照射所以生青苔，變成整根管子骯髒無法辨識水位。 這就是為什麼去離子水要在暗房的原因，因為怕有光線長青苔整個系統報銷，記得裝完 去離子水離開暗房要把燈關掉、把們關好。) 如果因某些原因無法查看水量表，那你把所有(有接水帶)的出水口關閉，開啟任一個沒 有接水帶的出水口，如果沒有出水就是車子沒水了。(不過如果沒水，聽幫浦聲應該辨別 得出來吧?)。記得要打水箱出水閥...如果是氣動式的，蹲下去看氣動閥有沒有轉過去， 沒有的話用板手轉，或是再打一次看看。 如果真的沒辦法，趕緊叫別的車來補你的位置，不要花太多時間故障排除。因為你的夥 伴還在裡面，誰曉得沒水會不會發生危險(而且還在18樓)? 圍觀者可能會有人拍攝... 如果車子動線太差，你直接把你車子的水帶拔掉，中繼水帶直接接到你剛剛拔掉的那條 水帶上，然後叫後面加壓。 接下來是題外話... 那為什麼車子沒水，水帶還是很硬? 因為18層高度可能有60公尺，1大氣壓(1公斤/平方公分)等於10公尺的水柱(國中理化) (潛水的時候教練也教過，潛10公尺就會增加一大氣壓) 從地上把水往18層打，在水帶仍充滿水的情形下，縱使沒有施加任何壓力，18層高度落 差約是60公尺，地面水帶有6公斤重，能不硬嗎? 接下來是安全方面 以會勘而言，10層樓建築物要達到測試出水口壓6公斤的話，消防車至少要打10-12公斤 以上，如果是18層建築物，壓力相當可觀。 題目是18層建築物可能會超過60公尺，連結送水管應採濕式(未超過60公尺可採乾式) 中繼幫浦...(到中繼幫浦為止，法規參閱設置標準第183條，不再贅述。) 我要說的是到火場的時候，第一時間可能沒使用到連結送水管、中繼幫浦(或移動幫浦)， 如果你只是純粹用水帶佈線到這麼高的樓層，消防車可能壓力達不到，就算達到了，這 是非常可怕的。 曾經會勘送水的時候，壓力還沒到12公斤，整條水帶全面滲水，這表示那條水帶要破了， 所以會勘送水的時候，一定要拿那種很厚、很笨重、很硬的水帶，不要嫌收那種水帶很 難收，等爆掉你就知道了。 建議落差很大時盡量使用連結送水管和中繼幫浦(或移動式幫浦)，如果放水的壓力很大， 操作時務必著裝整齊，消防帽的護目鏡拉下來，操作時務必確認水帶有接好，必要的時 候可以用四米繩將水帶及出水口(消防車的)稍微固定一下。 那如果會勘送水結束要收水帶，結果水帶很硬不知從哪裡洩壓又很難拔下來怎麼辦? 這時去把車子的PTO跟水箱出水閥關掉，把出水口(有接水帶那條)打開，接下來打開其他 的出水口、幫浦洩水閥或是幫浦抽水口，水自然會洩掉就能拆水帶，不用硬拔了... 千萬不要用雙叉接頭會勘送水，然後貪圖方便從另一個沒接水帶的接頭打開、放水洩壓， 這樣雙叉接頭很容易損壞...(原因同前面案例2) 然後...不要查我是誰，或是查我的IP，我只是想默默地把自己想得到的跟大家交流一下， 更不要寫信找我買P幣... --

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