※ 引述《WaterMom (天.道.我.逆.行)》之铭言： : 长官给的题目 : 夜间救灾时 你是司机 : 18楼火警 : 打到一半同仁说前方没水请加压 : 因为是夜间 所以看不到水量表 : 无线电有人占线不能用 : 但出水口水带很硬 压力充实 : 试问如何故障排除 : ============== : 我只想得到水带打结 : 跟有东西压到水带 : 排除我就不知道了 : 司机不能乱跑吧 : 来这请益一下 : 谢谢 先说一下，长官出题目不要管合不合理，他要的是你确实的动脑筋思考，有思考过的东 西才会真正属於你的，听来看、来的答案肯定不会每天复习，十之八九都是过脑不入、 过耳即忘。 -- 如果一开始能顺利出水，途中没有任何停放也没有人去碰双叉接头，那可能是因为压力 过大，水带内衬破掉(一层有韧性的胶，我看过的是浅绿色)，造成水把内衬往前推，在 水带内塞成一团堵住，造成无法出水。 案例1：某县某分队快速车操正式比赛的时候，发生这等惨事，时间照算，GG 如果有停放过，可能是停放的时候前面攻击手没关瞄子，压力泄掉了，这时候可能水带 不小心被塞到一些障碍物夹缝，变成後来再次出水时，水带被咬住水过不去，瞄子没办 法出水。 如果有水带+1，可以优先检查+1的水带有没有完全展开或打结。 再来则是双叉接头可能故障，无法确实开启。 案例2：同样是某县另一个分队快速车操，瞬间压力过大双叉故障，时间照算，GG 再来是固定用的四米绳把水带咬死，要避免被咬死的话，绑的话拴马结在公母接头(不要 绑在水带上)，另一端找地方固定固定。 再来讲可能是消防车的问题。 如果很暗车子帮浦室又没灯，可以用手电筒照一下水量表。如果没手电筒，水量表又因 年久导致无法辨识。 (有些水量表因水质不洁，加上光线照射所以生青苔，变成整根管子肮脏无法辨识水位。 这就是为什麽去离子水要在暗房的原因，因为怕有光线长青苔整个系统报销，记得装完 去离子水离开暗房要把灯关掉、把们关好。) 如果因某些原因无法查看水量表，那你把所有(有接水带)的出水口关闭，开启任一个没 有接水带的出水口，如果没有出水就是车子没水了。(不过如果没水，听帮浦声应该辨别 得出来吧?)。记得要打水箱出水阀...如果是气动式的，蹲下去看气动阀有没有转过去， 没有的话用板手转，或是再打一次看看。 如果真的没办法，赶紧叫别的车来补你的位置，不要花太多时间故障排除。因为你的夥 伴还在里面，谁晓得没水会不会发生危险(而且还在18楼)? 围观者可能会有人拍摄... 如果车子动线太差，你直接把你车子的水带拔掉，中继水带直接接到你刚刚拔掉的那条 水带上，然後叫後面加压。 接下来是题外话... 那为什麽车子没水，水带还是很硬? 因为18层高度可能有60公尺，1大气压(1公斤/平方公分)等於10公尺的水柱(国中理化) (潜水的时候教练也教过，潜10公尺就会增加一大气压) 从地上把水往18层打，在水带仍充满水的情形下，纵使没有施加任何压力，18层高度落 差约是60公尺，地面水带有6公斤重，能不硬吗? 接下来是安全方面 以会勘而言，10层楼建筑物要达到测试出水口压6公斤的话，消防车至少要打10-12公斤 以上，如果是18层建筑物，压力相当可观。 题目是18层建筑物可能会超过60公尺，连结送水管应采湿式(未超过60公尺可采乾式) 中继帮浦...(到中继帮浦为止，法规参阅设置标准第183条，不再赘述。) 我要说的是到火场的时候，第一时间可能没使用到连结送水管、中继帮浦(或移动帮浦)， 如果你只是纯粹用水带布线到这麽高的楼层，消防车可能压力达不到，就算达到了，这 是非常可怕的。 曾经会勘送水的时候，压力还没到12公斤，整条水带全面渗水，这表示那条水带要破了， 所以会勘送水的时候，一定要拿那种很厚、很笨重、很硬的水带，不要嫌收那种水带很 难收，等爆掉你就知道了。 建议落差很大时尽量使用连结送水管和中继帮浦(或移动式帮浦)，如果放水的压力很大， 操作时务必着装整齐，消防帽的护目镜拉下来，操作时务必确认水带有接好，必要的时 候可以用四米绳将水带及出水口(消防车的)稍微固定一下。 那如果会勘送水结束要收水带，结果水带很硬不知从哪里泄压又很难拔下来怎麽办? 这时去把车子的PTO跟水箱出水阀关掉，把出水口(有接水带那条)打开，接下来打开其他 的出水口、帮浦泄水阀或是帮浦抽水口，水自然会泄掉就能拆水带，不用硬拔了... 千万不要用双叉接头会勘送水，然後贪图方便从另一个没接水带的接头打开、放水泄压， 这样双叉接头很容易损坏...(原因同前面案例2) 然後...不要查我是谁，或是查我的IP，我只是想默默地把自己想得到的跟大家交流一下， 更不要写信找我买P币... --

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