小弟看各位的推文好像有點火藥味.其實不管是在出勤上.送醫途中.或者是返隊途中. 我都是習慣開著警示燈.當然現在台南市的做法是說返隊時把警示燈關起來. 有時候小弟自己忘記關.停返隊途中反而有不少人會讓開車道.其實還是有很多好人 大部分的人都知道要禮讓救護車.不過在出勤中.最重要的還是.不管是再紅燈或是綠 燈的時候.最好都是停下來左看看右看看後.我才慢慢的往前開過去.有時候我跟學長 都會把車窗搖下來..一人顧一邊用手示意來車禮讓一下.畢竟.台灣人不知道在"趕"什麼 安全駕駛才是第一..不管是危急或是非危急的個案.沒有辦法順利的送到醫院. 就是"失敗的救護".只要我們現場處置的當與病患家屬溝通得當(雖然常會遇到刁民) 基本上這一點路上的一點耽誤是可以接受的.這是小弟的一點看法.不知道大家能否認同 各位消防同仁都很辛苦.所以不希望大家遇到車禍肇事的案件.消防的路還很長 只是遇到一件你就會煩死.跑交通隊.協調會.還要去醫院慰問.面對一堆家屬的嘴臉. 最慘的是還要跑法院.上面的人不挺隊員這是大家都知道的事情.所以還是行車注意 當然出勤"警示燈"."警報器"一定要開!!! (保護自己最重要) 不要噓我@@ : 一個非緊急的傷病患值得你開警鳴器與紅色閃光燈嗎? : 話又說回來，一個非緊急的傷病患為何要叫救護車呢? : 為何返隊時紅色閃光燈不關掉?開著有何意義? : 況且有悖於相關法規規定 : 至於民間救護車的事情，老實說，我真的很討厭! : 親愛的弟兄們，開車真的要小心! : 我還是那句話，想要別人禮讓，先從終止"濫用"開始 --

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