小弟看各位的推文好像有点火药味.其实不管是在出勤上.送医途中.或者是返队途中. 我都是习惯开着警示灯.当然现在台南市的做法是说返队时把警示灯关起来. 有时候小弟自己忘记关.停返队途中反而有不少人会让开车道.其实还是有很多好人 大部分的人都知道要礼让救护车.不过在出勤中.最重要的还是.不管是再红灯或是绿 灯的时候.最好都是停下来左看看右看看後.我才慢慢的往前开过去.有时候我跟学长 都会把车窗摇下来..一人顾一边用手示意来车礼让一下.毕竟.台湾人不知道在"赶"什麽 安全驾驶才是第一..不管是危急或是非危急的个案.没有办法顺利的送到医院. 就是"失败的救护".只要我们现场处置的当与病患家属沟通得当(虽然常会遇到刁民) 基本上这一点路上的一点耽误是可以接受的.这是小弟的一点看法.不知道大家能否认同 各位消防同仁都很辛苦.所以不希望大家遇到车祸肇事的案件.消防的路还很长 只是遇到一件你就会烦死.跑交通队.协调会.还要去医院慰问.面对一堆家属的嘴脸. 最惨的是还要跑法院.上面的人不挺队员这是大家都知道的事情.所以还是行车注意 当然出勤"警示灯"."警报器"一定要开!!! (保护自己最重要) 不要嘘我@@ : 一个非紧急的伤病患值得你开警鸣器与红色闪光灯吗? : 话又说回来，一个非紧急的伤病患为何要叫救护车呢? : 为何返队时红色闪光灯不关掉?开着有何意义? : 况且有悖於相关法规规定 : 至於民间救护车的事情，老实说，我真的很讨厌! : 亲爱的弟兄们，开车真的要小心! : 我还是那句话，想要别人礼让，先从终止"滥用"开始 --

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