作者littleyuu (無夏)
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標題[新聞] 捷運藝術》巴黎送大禮 台北竟拒絕
時間Tue Dec 23 01:54:39 2008
捷運藝術》巴黎送大禮 台北竟拒絕
更新日期:2008/12/22 07:40 記者╱陳宛茜
說到世界上最成功的捷運藝術,當屬19世紀末巴黎的「新藝術捷運車站涼亭」。
這些由法國建築師艾克特‧姬瑪赫(Hector Guimard)設計的車站涼亭,
巧妙融合當時興起的新藝術型態與全新的公共運輸系統,
創造出的藝術風格甚至就叫「捷運風格(Style Metro)」。
九世紀末「新藝術」席捲巴黎時,巴黎捷運公司也正為即將通車的捷運出入口
徵選遮棚設計。1899年起,姬瑪赫應巴黎捷運公司之邀,
以象徵工業文明的鑄鐵與毛玻璃,為141座捷運站的出入口設計造型別致的涼亭。
這些涼亭有著宛如羊齒植物般的美麗曲線、扭曲卻充滿藝術感的文字書寫,
成為「新藝術」代表作之一。包括紐約大都會博物館與紐約現代美術館,
都各收藏一座完整的「巴黎新藝術捷運車站涼亭」。
可惜到了1930年代末期,這股新藝術建築風潮受到現代建築思潮的批判,
從善如流的巴黎捷運公司,竟開始拆除姬瑪赫的鑄鐵車站涼亭,並當成廢鐵標售。
1960年代,這些「新藝術車站」才又重新受到重視,如今還有七八十座屹立在巴黎市區,
懷念花都的「美好年代」。
尊重歷史、又深諳藝術外交的法國,近年動手將一些姬瑪赫設計的新藝術鑄鐵涼亭,
送到國外當「外交禮物」。收到這份藝術大禮的包括蒙特婁、墨西哥市、芝加哥、里斯本、
莫斯科等,他們將這些藝術涼亭放在某座捷運站外,便與巴黎的「美好年代」有了連結。
台北也曾在致贈之列,台北捷運公司卻拒絕了巴黎的美意。此舉讓巴黎當局相當驚訝,
因為台北是第一個拒絕這個禮物的城市。
居中聯絡的楊子葆大呼可惜,連紐約現代美術館都想珍藏的藝術經典,我們竟然拒諸門外。
他認為此事證明台灣人「既不想知道自己的歷史,也不打算跟外面世界產生連結」。
楊子葆指出,台灣歷史其實早與法國連結。如清代淡水曾發生中法之戰,
時間甚至跟「新藝術」時期相當接近。若將新藝術車站放置在這些史蹟附近的捷運站,
並加以說明,等於「將台灣歷史放進世界歷史」,一座捷運涼亭可以連通兩個國度的藝術
和歷史,何樂而不為?
聯合新聞文
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081222/2/1blpp.html
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當個言簡意賅的人太難
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※ 編輯: littleyuu 來自: 123.204.7.80 (12/23 01:56)
1F:推 JUNGLEGIRL:純粹好奇拒絕的理由為何,因為看了兩篇新聞,都沒有提到 12/23 02:30
2F:→ JUNGLEGIRL:官方立場. 12/23 02:31
3F:推 HermanWang:有觀察北捷跟外面互動的情況的人,應該不會太訝異他們 12/23 09:51
4F:→ HermanWang:拒絕.....XD 12/23 09:51
5F:→ BlueClover:科科 為什麼我們要收人家的垃圾 美名是說送人罷XDD 12/23 11:51
6F:推 allencrise:如果換個角度...大英博展的中國文物是垃圾嗎? 12/24 02:46
7F:推 shiz:垃圾是相對且主觀的概念 你不要的東西對別人可不覺得是垃圾 12/24 18:48
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