※ 引述《fiftylan (沒考上 明年再見)》之銘言： : ※ 引述《berliner01 (縱欲與虛無之上)》之銘言： : : 太平洋sogo百貨早先是太平洋建設章家跟日本sogo百貨合資的公司 : : 目前經營權是在遠東集團手上，而太平洋百貨雙和店、豐原店、屏 : : 東店是太設獨資的社區型百貨，目前還是太設章家在經營。 : 是誰經營的重要嗎? 品質會差很多嗎? 那請問所謂的"品質"指的是哪個方面的品質? 可以加以說明嗎? 以我的了解，社區型百貨公司與日系的跨國性連鎖百貨公司， 很明顯可以看出的差異就是專櫃數量與賣場面積大小的差異. (本人曾經在新光三越/太平洋SOGO百貨的專櫃服務過) 而某些歐美國家 高價位/精品路線的品牌(例:Chanel/LV), 更是會挑百貨公司的消費力來設櫃. 其在台灣也幾乎選擇這種跨國性連鎖百貨公司(例如:新光三越/日系Sogo百貨) 或是台灣廠商出資在大都市設立的大型購物中心(例:微風廣場)來設立專賣櫃位. 而非去選擇設立在鄉鎮市區等級的社區型百貨.請問這樣會沒有差別嗎? : 有就該偷笑了 台中縣有哪個城市有百貨公司? : : 豐原的三民書局跟台北的三民書局是不一樣的公司 : : 本身也沒有經營出版業務！ : 是誰開的重要嗎? 藏書之多令人咋舌 : 台中縣有哪個城市有那麼大的書局? : : 其實以上這些連鎖店台灣很多鄉鎮市都有吧 : 這錯的好離譜 台湾有哪些鄉鎮市有薔薇派? 因為薔薇派的總店就是在豐原設立的.那拿來跟其他鄉鎮市相比當然立足點不同. (就好比如果我拿一家從南部某鄉鎮市開創的連鎖店,來說其他地方沒有它的分店. 妳會覺得這種比較公平嗎?會有實質意義嗎?) 除非妳拿的是已經店面很普遍的佈及台灣各地區的連鎖店來比較，那才有代表姓) : 台湾有哪些鄉鎮市有聯翔 寶全 MOS? : 據我所知沙鹿沒有Wish : : 其實統聯、豐客根本不算直達吧 : : 統聯要繞道三重，豐客要從三義上交流道 : : 票價甚至比台中彰化還貴 : 雖然不算直達 但是統聯有車到沙鹿嗎? 有車到大雅嗎? 妳要拿台中縣市的鄉鎮市來比較,我就拿台中縣的來比. 往西邊看,大甲鎮也有統聯搭乘.往南邊一點邊看，大里市有統聯，霧豐鄉也有統聯. 甚至拿更鄉下的隔壁南投縣來比，連草屯鎮都有統聯客運可以直接搭乘上車。 : 票價比台中彰化還貴? : 大大現在是在比較台中縣的鄉鎮城市 : 你拿省轄市台中彰化 跟 縣轄市豐原 比? 彰化市也是歸屬於縣政府管理的縣轄市.不是省轄市. 台灣的省轄市目前有5個,從北到南依序是: (基隆市)/(新竹市)/(台中市)/(嘉義市)/(台南市). 彰化市就跟隔壁的南投市一樣，都還是縣轄市。 : 會不會太誇張? : 如果豐原比台中還進步 那豐原不就是台灣第3大都市? : 還有台中縣有哪個鄉鎮城市自強號都有停? : 不要說台中縣 : 台灣省全部縣轄市 自強號都有停的大概只有豐原吧 自強號有停靠的"縣轄(鄉/鎮/市)"等級的西部幹線臺鐵車站. 台北縣:板橋站/鶯歌站 桃園縣:桃園站/中壢站/楊梅站 新竹縣:湖口站/竹北站/香山站 苗栗縣:竹南站/造橋站/苗栗站 台中縣:豐原站/烏日站 彰化縣:彰化站/員林站/花壇站 雲林縣:斗六站/斗南站 嘉義縣:民雄站 台南縣:新營站/永康站 高雄線:岡山站/橋頭站/鳳山站 屏東縣:屏東站/潮州站/枋寮站 請問台灣全部縣轄市哪裡只有豐原? : : 原PO大概欠缺一些地理常識 : : 第一、高鐵苗栗站是高鐵後續計畫，苗栗到豐原自強號只要半小時 : : 設站在豐原欠缺效益。 : : 第二、豐原市人口16.5萬，周邊后里、神岡、潭子、東勢，人口約40萬。 : : 高鐵烏日站服務的範圍台中市南區、西屯、南屯，台中縣烏日、大肚 : : 大里、霧峰、彰化縣彰化市，人口就超過150萬。 : : 反向思考要不是有了中二高跟國道四號，台中縣海線跟屯區 : : 要到縣治所在的山線豐原市洽公，其實要耗費更多的交通成本 : : 更不符合經濟效應跟比例原則啊。 : 這點我承認我不懂 真不好意思 感謝指教 : : 這想得太簡單了，苗栗市也有從私立變成國立的聯合大學啊 : : 好像也沒有什麼改變，學生假日也是往新竹台中跑，更何況 : : 離台中更近的豐原。宜蘭雪山隧道通了之後，宜蘭人從黨外 : : 時代開始就名列各縣市之首的榮譽感也是越來越消退，交通 : : 一方便只是讓旅客更容易走馬看花。社區總體營造比公共建 : : 設跟交通建設重要多了，東豐跟后豐鐵馬道就是很成功的行 : : 銷，只是位居后里東勢之間的豐原，好像還不夠讓人慢慢的 : : 駐足停留。 : 這我不認同 : 假日雖然會往外跑沒錯 但是非假日呢? : 非假日總不可能跑去台中吃個晚餐吧? : 一定會在豐原消費 所以多少會刺激豐原經濟 --

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