https://youtu.be/SW_ROPQPxMw 簡易懶人包: 兩位主角補上部分原文避免我的爛英文不小心帶到風向。 Ant: 說實話這不是我想要的贏法，若要我說實話，畢竟跟George的纏鬥非常艱辛強度也很高， 很有趣，但我想若能看到最後結局會很酷 Not really the way I wanted to win, If I have to be honest, because it was a though fight with George and it was very intense, fun. but I think it would be cool to see how it would have end up. 因為就是在正面對決全衝刺 Because we were going at each other and we were pushing 我覺得雙方都犯下不少錯，我也有在關鍵時刻有失誤，若能避免那次失誤情況肯定更好。 不過毫無疑問這是場艱難激烈的對決，也為他感到遺憾。 但勝利就是勝利，我們拿到冠軍並且繼續向前看。 Ham: 這絕對是我加入法拉利以來最開心的一天，能把車隊帶上頒獎台感覺太棒了，也同樣是我 在車隊拿到的首次第二名以及第二個頒獎台，為這隻努力拚搏的車隊感到自豪。我終於和 工程團隊建立起我一直想要的那種合作模式，能在休息期把賽車打造到現在等級非常出色 ，對這台車的理解也加深了，駕駛也更自在，雖然沒達到最理想的排名，但也證明把握住 機會了，賽車可靠性也非常好，再次感謝車隊。 Ver: 這是有點Surprise，但也得客觀看待兩台麥拉倫同時在策略失誤，而後George又退賽，最 終幫助我們上頒獎台，但這依然是很棒的結果，我們能跟法拉利纏鬥也沒離賓士太遠。用 中性胎時感覺少了點抓地力，但無論如何結果是正向的。 Lec: 非常非常糟的周末，昨天訪問掉這大概是我F1生涯到目前為止最艱難的一個周末。始終 沒辦法讓輪胎帶入正確的工作窗口，但跟賽車本身無關，因為Ham在這周幹得非常漂亮， 恭喜他。而我就一直在掙扎，找不到感覺，好在我可以去看看他做了甚麼弄清楚為什麼我 這麼掙扎。比賽最後15~20圈我其實只想把車帶回終點 Had: 在車裡感覺不太舒服，無論衝刺還排位節奏都很好，但今天就完全跑不出來，只能把大 量精神放在不讓車子衝出去，也因此容易犯錯。 Col: 很自豪，我們今天已經把能做的做到極致了。起步不錯了也守住位置，當然靠別人出錯來 拿到位置感覺一定不是最好。但整個周末位置都很靠前，每場比賽都有徹底發揮賽車性能 。我拿第六Gasly拿第八，所以對車隊非常好，也是我生涯最好成績 Law: 跟排位比，正賽速度沒那麼強，回去要復盤，但能把第七帶回來已經很棒了。 Gas: 整個周末都很掙扎但對自己能把損失控制在這程度還是滿意的。車隊已經好一陣子沒拿 那麼多分了所以還是很正向的，後續會繼續深入分析。這對摩納哥很重要尤其那邊很注重 牽引力。 Sai: 比賽中有一段時間節奏非常不錯。畢竟我第三圈已經在隊尾，卻能在最後帶回第9，結果 非常強勢。這算我的失誤因為用半雨胎是我的決定。當時離開賽還八分鐘而賽道還是濕的 天上還在下雨，沒想到五分鐘內雨就停了還有三個暖胎圈把賽到幾乎完全跑乾，這讓我吃 了悶虧，不過確實是我的失誤。好在最後拼回前十。 Bea: 我覺得以今天表現，這結果不是我們應得的，但既然拿到了也就收下。之前也有一些周 末我們覺得本應更好卻沒拿到，整體來說有得有失吧。但整個周末非常艱困，你們也很清 楚畢竟每次採訪我都在抱怨，但能拿積分還是很好的。運氣有點差本來預期可以拿更多分 ，pit stop有點慢了所以還得搞清楚。 Pia: 今天諸事不順，這種日子就只能盡快翻頁過幾週後重新來過。 賽車受損確實遺憾，也要跟Alex與威廉斯道歉，那絕不是故意的，只是剎車鎖死了然後往 他那滑。 Hul: 不是理想結果，有幾件事需要復盤，從事後看我們和另外幾人都一開始做了錯誤判斷。 不過Sainz開場落後卻很快衝上去把我們甩開，可惜我們沒那速度跟上。總之很多需要復 盤跟總結的。 Bor: 很漫長，一開始的半雨胎我不想說這是在賭，但當時我們判斷那樣做會有效，卻沒想到 比賽開始時雨就停了然後陷入麻煩。最後不得不進站然後退出爭奪行列，之後整場就跟 hulk一起在乾淨空氣裡跑整場。 Oco: 我覺得賽車出了問題，有些東西沒正常作動。每個剎車前輪都會鎖死所以損失很多時間 ，還有一次出賽道。 Str: 諸事不順，輪胎溫度怎樣都上不來沒抓地力，直道動力也不夠沒速度。很艱難的一天。 Bot: 很艱困漫長，顯然我們沒有速度，平衡也把我們卡死，我把所有能調的都調了但每個彎 道都還是轉向過度，用哪種輪胎都無法擺脫這問題。還需要調查。 Per: 本來還算不錯，雖然在用半雨胎起步這點選錯但很快就追回來在Haas前面，被套圈時還 在跟Ocon纏鬥，但不幸最後遇到故障。 Nor: 如果一開始事情朝我期望的偏個1%就會很有利，但可惜事情是往我預期的反向偏個1%。 這種事本來就是很難說，至少對第一圈來說這策略不是壞決定，事實上也有奏效，但對後 面來說錯了，我們必須接受這一點然後總結經驗，好在下次做更好判斷。而這個決定我當 時自己也很堅持所以是我的責任，之後就只能盡量把比賽做到最好。後來遇到一些故障也 算某種意義上結束折磨。 Rus: 難以置信，感覺就像有甚麼東西不想讓我去爭冠一樣，五場有三場遭到阻力。有點不知 該說甚麼了。 Disbelieve, feel like somebody doesn’t want me to fight or compete for this championship, just every 3 out of the last 5 races there’s just been something really going to against us, just a bot lost for words right now. Alo: 比起退賽更令人沮喪的是速度，起步不錯但之後就掉下來了，最後回到了老位置，我們 沒有足夠速度去守住起步優勢。不過起步很不錯，我們本來就在積分圈外所以可以更冒險 ，看下一站吧。 Alb: 結果確實不理想，但這周末是第一次讓我覺得舒服點，所以要弄清楚為什麼，因為我們 調整上有點激進但結果不錯，所以一定有經驗可以總結。 至於Oscar的事，只是運氣不好，我不認為他本來就計畫在那邊超車，只是被賽道狀況陰 到，這種事確實會發生，但總之今天是有機會拿分的。 Lin: 燈亮時試圖掛檔但掛不上，所以是離合器出問題，確實可惜。沒辦法展示這台車的速度 ，尤其Colapinto最後拿第六，而我本來還在他前面發車，真的很可惜。 --

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