作者Pixis (營運還我梢)
看板FORMULA1
標題Re: [情報] Verstappen：不懂賽車的人才會喜歡新規
時間Mon Mar 16 21:27:56 2026
文中還有提到舊規則的策略彈性
個人印象比較深刻的是比賽可入油
以及容許複數輪胎供應商
各位覺得取消哪一個對F1的觀賞性比較致命？
雖然平心而論現在更多問題是Hybrid以及不合理賽程搞出來的
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1F：推 negotiates: 如果是世界最強車手 那就要幫廠隊解決這個問題才對07/03 18:55
2F：推 mclarenjpn: 世界最強車手要研發賽車、自己設計比賽策略、進站換胎07/03 19:03
3F：→ mclarenjpn: 一人兩秒搞定07/03 19:03
4F：推 Vincent8026: 如果是世界最強車手，必須自己有一支車隊 07/03 19:25
5F：→ Vincent8026: 再買一個跑車廠商，再蓋一個風洞 07/03 19:33
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6F：推 yamatobar: 2004年以前的規定沒那麼多,2004年開始引擎有數量上限和 03/16 21:34
7F：→ yamatobar: 限制季中實車測試之後,就開始變質了 03/16 21:35
8F：推 Duke200: 相信我 加油如果真的回歸，保證大家噴的更用力 03/16 23:25
9F：→ Duke200: 因為超車次數會變超級少，大家都是靠pit區超車。 03/16 23:26
10F：→ Duke200: 像經典04年法國站，法拉利的火星車也不是在賽道上超車的 03/16 23:27
12F：→ Duke200: 1994~2009年正好是能加油時期 03/16 23:35
13F：→ Duke200: 加油最精彩在於那些出事的抓馬，但這又會很矛盾 03/16 23:37
14F：→ Duke200: 另外說明，不是超車次數多就好看(今年XDD 03/16 23:38
15F：→ Duke200: 但能加油的時期，即大多數的車隊都不會想到賽道上超車 03/16 23:38
16F：→ Duke200: 而是靠UC或OC超車，這樣會變成場面超車鏡頭很少 03/16 23:39