關於“McLaren與本田發動機這兩個力量重新組合在一起，將會在一兩年內出現”這個傳 聞，德國的賽車雜誌Auto Motor und Sport 是這麼覺得： 目前的情況是這樣：McLaren的引擎供應是由Mercedes引擎所提供，而McLaren在過去曾經 表示，它已經與這家德國汽車製造商簽訂了直到2015年的合約。然而，我們必須留意，今 年可是在發生了2010年賓士成立了自己的F1車隊，然後迅速出售其在McLaren持有的股份 這些破事之後，McLaren為了這個苦果而開始支付真金白銀去購買其發動機的第一年。而 本田在2008年離開F1之後，原來本田車隊的領導Ross‧Brawn將車隊買下之後，隔年，他 將它賣給了Mercedes F1車隊的管理層。我們目前聽到已經在圍場流傳了兩三年的傳聞都 很明確的這麼說：因為新規定的1.6升V6渦輪增壓發動機，本田確實是希望重新回到F1， 並且本田將以提供引擎的方式與它的老搭檔McLaren一起前進，但McLaren車隊的老闆目前 一直在否認這事。 然而，在今年在Jerez賽道的季前測試，McLaren車隊的Martin‧Whitmarsh很明確的說了 ：我很清楚本田已經說了要回到這個比賽中這件事，並且這家日本製造商將會在另一個更 廣泛的範圍時間內，以汽車製造商的身份返回到F1，Martin也補充說：“我們”一直在與 各個發動機公司進行對話。我也認為對於汽車製造商能在F1中獲得更大的利益的這個問題 上，只是一個時間上的問題，但我認為，F1在支出方面進行精簡和決定採用渦輪增壓的這 兩個決定是恰當的，這使 F1對於汽車製造商來說更具有吸引力。 現在的問題是，無論是本田究竟是決定在2014年或2015年回歸，與McLaren決定是否繼續 使用賓士的決定宜早不宜遲。這全部的事情起因於圍場空氣中的一條不起眼的流言：本田 已經有技術人員駐紮在McLaren車隊的Woking工廠，並且已經開始進行技術交換。 雖然在週一，McLaren的一位發言人告訴BBC體育：“我們從來沒有和任何媒體討論過有關 於潛在合作夥伴這件事。” 我們必須再添油加醋提到這點：McLaren和本田之間曾經有過美好的婚姻歷史。這家日本 公司提供的引擎與McLaren共同在Ayrton‧Senna和Alian‧Prost的協力下，曾經在1988年 和1992年之間拿到了4次冠軍。本田其實在一級方程式賽車總有過很長的歷史。去年的十 月，本田公司的大頭目——吉春山也曾經說：因為F1將採用的新遊戲規則，在本田公司已 經引發了回到F1的想法。 “在個人層面上，我愛賽車，但你一旦踏入F1（這是非常頂級的賽車運動），你需要大量 的承諾，”山本告訴Autocar的記者。 “但它是真實的，我們很嚴肅的在看這賽事，並希 望有一天我們能再次參加。 “我個人不認為我們可以直接殺回去成立一支車隊，但現在，潛在的規則改變，並且吸引 著我們。這是本田可以遵循的規則，當然，如果他們提供了一個機會，那麼這將是很美麗 的一件事。” http://bbs.hupu.com/5202965.html --

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