关於“McLaren与本田发动机这两个力量重新组合在一起，将会在一两年内出现”这个传 闻，德国的赛车杂志Auto Motor und Sport 是这麽觉得： 目前的情况是这样：McLaren的引擎供应是由Mercedes引擎所提供，而McLaren在过去曾经 表示，它已经与这家德国汽车制造商签订了直到2015年的合约。然而，我们必须留意，今 年可是在发生了2010年宾士成立了自己的F1车队，然後迅速出售其在McLaren持有的股份 这些破事之後，McLaren为了这个苦果而开始支付真金白银去购买其发动机的第一年。而 本田在2008年离开F1之後，原来本田车队的领导Ross‧Brawn将车队买下之後，隔年，他 将它卖给了Mercedes F1车队的管理层。我们目前听到已经在围场流传了两三年的传闻都 很明确的这麽说：因为新规定的1.6升V6涡轮增压发动机，本田确实是希望重新回到F1， 并且本田将以提供引擎的方式与它的老搭档McLaren一起前进，但McLaren车队的老板目前 一直在否认这事。 然而，在今年在Jerez赛道的季前测试，McLaren车队的Martin‧Whitmarsh很明确的说了 ：我很清楚本田已经说了要回到这个比赛中这件事，并且这家日本制造商将会在另一个更 广泛的范围时间内，以汽车制造商的身份返回到F1，Martin也补充说：“我们”一直在与 各个发动机公司进行对话。我也认为对於汽车制造商能在F1中获得更大的利益的这个问题 上，只是一个时间上的问题，但我认为，F1在支出方面进行精简和决定采用涡轮增压的这 两个决定是恰当的，这使 F1对於汽车制造商来说更具有吸引力。 现在的问题是，无论是本田究竟是决定在2014年或2015年回归，与McLaren决定是否继续 使用宾士的决定宜早不宜迟。这全部的事情起因於围场空气中的一条不起眼的流言：本田 已经有技术人员驻紮在McLaren车队的Woking工厂，并且已经开始进行技术交换。 虽然在周一，McLaren的一位发言人告诉BBC体育：“我们从来没有和任何媒体讨论过有关 於潜在合作夥伴这件事。” 我们必须再添油加醋提到这点：McLaren和本田之间曾经有过美好的婚姻历史。这家日本 公司提供的引擎与McLaren共同在Ayrton‧Senna和Alian‧Prost的协力下，曾经在1988年 和1992年之间拿到了4次冠军。本田其实在一级方程式赛车总有过很长的历史。去年的十 月，本田公司的大头目——吉春山也曾经说：因为F1将采用的新游戏规则，在本田公司已 经引发了回到F1的想法。 “在个人层面上，我爱赛车，但你一旦踏入F1（这是非常顶级的赛车运动），你需要大量 的承诺，”山本告诉Autocar的记者。 “但它是真实的，我们很严肃的在看这赛事，并希 望有一天我们能再次参加。 “我个人不认为我们可以直接杀回去成立一支车队，但现在，潜在的规则改变，并且吸引 着我们。这是本田可以遵循的规则，当然，如果他们提供了一个机会，那麽这将是很美丽 的一件事。” http://bbs.hupu.com/5202965.html --

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