作者clark3530 (克拉克超跑)
看板FORMULA1
標題[乳摸] F1 將使用四缸雙渦輪增壓引擎(2013)
時間Tue Apr 27 08:46:57 2010
from
http://ppt.cc/R0bA
F1 teams are close to agreeing upon a new engine formula for the six-year
period beginning in 2013.
從 2013 之後六年，F1 引擎將有重大改變。
Until then, development of the current 2.4 litre V8s will remain 'frozen', to
be replaced thereafter by similarly powerful engines that use less fuel, emit
less pollution and are affordable for the small teams.
現行 2.4 L V8 將凍結開發，改用較省油且具相同動力的引擎，小車隊也能負擔的起。
Spain's El Mundo Deportivo newspaper said an in-principle agreement has been
reached for a four cylinder, 1.5 litre engine equipped with a twin-turbo and
direct injection.
西班牙 El Mundo Deportivo 報紙指出，新引擎將是 1.5 L twin-turbo 缸內直噴。
The new formula would reportedly also involve KERS.
KERS 也包含在內。
"If F1 has to develop something helpful for real (road) driving conditions,
then the best solution is for an engine that is turbocharged and GDI
(gasoline direct injection," Ferrari CEO Amedeo Felisa told Autocar magazine
at the Beijing Motor Show.
Ferrari CEO Amedeo Felisa 表示：
「如果 F1 必須發展幫助現實生活的引擎需求，無非是渦輪增壓和缸內直噴。」
"That is what we would support," he said.
不重要，跳過～
Mercedes' Norbert Haug agrees that smaller engines are likely for reasons of
consumption and emissions, but warns that high technology needs to remain a
crucial focus.
Norbert Haug 同意小型引擎能降低油耗和廢氣排放，但也不能忽視科技發展。
"If you fly from Europe to Japan on a 747, you would use more fuel than an
entire F1 season. We need to see the whole picture," he insisted.
他表示：「未來搭 747 從歐洲飛到日本所消耗的油料可能比 F1 整賽季還要多！
我們必須綜觀全場！」
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◆ From: 140.133.13.70
1F：推 etduke:有換有洗牌 也不算是壞事啦 04/27 08:48
2F：推 roxinnccu:本田：1.5渦輪增壓？選我選我選我！ 04/27 08:58
3F：推 jia7:IHI RX6D準備復出 04/27 08:58
4F：推 metalfinally:本田的確有推出以FIT為基礎改裝給Formula F用引擎 04/27 09:13
5F：→ metalfinally:2009 Fit用的1.5L 直列四缸 沒渦輪 04/27 09:14
6F：推 mugenboy:我記得本田宗一郎是堅持自然進氣NA引擎的? 04/27 10:39
7F：推 roxinnccu:比F2002/2004還變態的MP4/4可就是1.5渦輪增壓引擎... 04/27 10:44
8F：→ roxinnccu:當年度FIA為了要增加NA引擎的優勢，對還在用渦輪的車隊 04/27 10:45
9F：→ roxinnccu:做了很多限制，導致MP4/4很晚才上路測試，但是... 04/27 10:45
10F：→ roxinnccu:當年度16站MP4/4拿了15勝，15個竿位，10個最快單圈 04/27 10:46
11F：推 wylee:FIT:終於輪到我上場了! 04/27 11:40
12F：推 kimi255085:引擎聲....= =" 04/27 12:00
13F：推 yamatobar:幹嘛不用2.0 V6 TWIN TURBO? 04/27 12:02
14F：推 leonchuang:之後乾脆限定全部都用smart車那顆引擎好了XD省油第一~ 04/27 12:15
15F：→ evitawu:不是說2012世界末日嘛~ 何必麻煩咧XDD 04/27 13:59
16F：→ pig:還是要為世界末日沒有來的情況做些準備啊 :p 04/27 14:11
17F：推 notmuchmoney:na被限轉 turbo很可能附送一個進氣限制器 馬力.. 04/27 14:26
18F：推 CrazyMarc:MP4/4沒拿到那場好像是兩台自己搞掉？洗vs保→撞？ 04/27 14:32
19F：推 snitch3kimo:總算能用缸內直噴了 04/27 14:40
20F：推 jerryv6:雖說本田桑堅持NA,不過ACURA應該有研究渦輪一陣子了. 04/27 14:53
21F：→ mygoing:能把NA做好的 我始終相信TURBO也不會有大問題 04/27 17:37
22F：推 bilinear:那…會有洩壓閥的聲音嚕？ 04/27 17:47
23F：推 sp86002:應該會採用內洩壓的方式吧.... 04/27 18:07
24F：推 ehau:洩壓閥是小台台的最愛 04/27 18:08
25F：→ zeta:本田是堅持環保,而以前的技術要環保結果就是NA+不超過4.0.... 04/27 18:13
26F：→ zeta:長久下來就會有堅持NA的印象,不過現在的潮流已經是小排氣量+ 04/27 18:13
27F：→ zeta:小渦輪+直噴......故Honda也開始用渦輪了 04/27 18:14
28F：推 bilinear:WRC還是外洩式的吧？ 所以F1不會像WRC那樣嚕？ 04/27 18:38
29F：推 SuperAguri:HSV-010 : "咆哮聲不再 ......" 04/27 19:09
30F：推 snd:應該是說本田是堅持經濟吧 04/27 19:12
31F：推 DGA:KERS他鄉... 04/27 19:13
32F：推 WellyT:個人覺得 kers應該從去年就要堅持下去... 04/27 20:20
33F：推 kimi255085:HSV-010:"以後只有我可以這麼大聲了嗎............" 04/27 21:54
34F：推 zoidsx:所以在2013的賽場上 有可能看到 T牌跟H牌的隱情? 04/27 23:06
35F：→ zoidsx: 引擎 04/27 23:06
36F：推 gn01914120:越來越小... 乾脆用單缸125CC 台灣就有希望了 04/27 23:41
37F：推 MikaHakkinen:1988年MP4/4唯一沒拿到勝場的那站是義大利站 04/27 23:45
38F：→ MikaHakkinen:Berger大叔開著競爭力不怎麼樣的紅馬拿到當年扣掉邁 04/27 23:46
39F：→ MikaHakkinen:隊雙雄兩人以外的唯一一勝。當時Enzo剛過世，所以有 04/27 23:47
40F：→ MikaHakkinen:車迷認為這是Enzo顯靈保佑的結果 XD 04/27 23:47
41F：→ kmaster:這也得拜他好朋友耍笨~自己超BM時噴掉....... 04/28 00:47