http://chinese.autoblog.com/2009/05/10/f1-gp-pit-wall-pit-board/ 我想大家應該都蠻感興趣的 直接點連結 圖文並茂喔 ------------------------------------------------------------------------------ F1 Pit Wall一直都沒有個比較適切的翻譯，然而即使是將其翻成「車隊監控區」，恐怕 也無法完整的表達完整的意思，不過簡單來說，只要賽事週末的賽段（自由練習、排位賽 、正賽）正式展開，那麼這裡將成為各車隊的指揮中心，車隊領導人、賽事總監、技術總 監、電機工程師、兩位車手專屬工程師等車隊核心就會坐在這裡監控賽車的狀況，所以我 們就將其稱為「Pit Wall監控台」吧！ 和FIA車檢區裡的設備一樣，車隊的Pit Wall監控台同樣以碳纖維作為主要材質，而整個 監控台則可透過多處液壓桿進行收折，但也就是採用組合設定，才讓車隊可以快速將整個 監控台架上Pit Lane邊牆，以便攜至全球各個賽道上架設。然而在這個監控台上有何玄機 呢？ 由於Pit Wall監控台的本體採碳纖維打造，因此除了在整個外觀上會採用車隊塗裝之外， 黑色的部分就是大家熟悉的碳纖紋路，而包括整個桌臺、可進行高度調整的椅子，甚至是 腳踏桿（McLaren車隊即為其中之一），也幾乎是由碳纖維打造而成。而整個Pit Wall監 控台也暗藏許多電線與網路線，讓車隊能夠透過監控台上的插孔來完成數據的收集、賽況 監控以及通訊等工作。 數據的收即與賽道的監控，當然得仰賴現場的網路與LCD螢幕等設備，車隊所使用的LCD同 樣由贊助商供應，而螢幕上的內容則包含即時成績、賽道狀況以及現場畫面，所謂的即時 成績與賽道狀況，事實上是與F1官方網站的Live Timing是一樣的內容，只不過原本必須 切換畫面的動作，已經先整合於車隊的LCD螢幕中。至於現場畫面除了在必要時車隊會自 行切換之外，多數時候的畫面則與我們在轉播時所看到的相同。 而通訊設備呢？如「黑金剛」一般的無線電通訊機當然還有人使用，不過在監控台上則已 經將通訊的功能整合於其中，只要將透過線材連接耳機與麥克風，車隊人員透過Pit Wall 監控台上的按鍵，就可以與車隊的人員及車手進行聯絡，每個按鍵旁則有液晶顯示屏來標 明受話對象。 此外在LCD螢幕與無線電通訊設備中間，則有各車隊車手與車號的提示卡，一旦大會只是 幾號車手出現什麼狀況時，各車隊就能夠判斷出是哪位車手出了什麼問題。而大家在 Ferrari Pit Wall控制台上所看見的滑鼠來自於羅技，鍵盤則來自Apple MAC（監控台上 當然有USB插孔），癮科技的編輯告訴Michael，滑鼠的價格不貴，但鍵盤可就不便宜了。 除了瞭解Pit Wall監控台之外，我們當然也得來看看Pit Board。有許多人會納悶，既然 都有無線電，又和必要搞Pit Board？事實上當無線電的監聽成為普遍的技術時，車隊與 車手間的暗號與何時進站的指示，除了從賽前的沙盤推演之外，當然也可以透過Pit Board來呈現，當然這並非絕對，只是Pit Board仍然有其存在的價值和歷史意義。 Pit Board本體同樣由碳纖維打造，而上頭的車手名字字母板與數字板則為塑膠製品， Pit Board上頭每一條橫槓的兩面都有導軌，只要稍微將字母板或塑膠板凹折，即可固定 於該導軌中。 而以上就是過去我們比較難有機會近距離所看見的Pit Wall控制台與Pit Board。 --

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