http://chinese.autoblog.com/2009/05/10/f1-gp-pit-wall-pit-board/ 我想大家应该都蛮感兴趣的 直接点连结 图文并茂喔 ------------------------------------------------------------------------------ F1 Pit Wall一直都没有个比较适切的翻译，然而即使是将其翻成「车队监控区」，恐怕 也无法完整的表达完整的意思，不过简单来说，只要赛事周末的赛段（自由练习、排位赛 、正赛）正式展开，那麽这里将成为各车队的指挥中心，车队领导人、赛事总监、技术总 监、电机工程师、两位车手专属工程师等车队核心就会坐在这里监控赛车的状况，所以我 们就将其称为「Pit Wall监控台」吧！ 和FIA车检区里的设备一样，车队的Pit Wall监控台同样以碳纤维作为主要材质，而整个 监控台则可透过多处液压杆进行收折，但也就是采用组合设定，才让车队可以快速将整个 监控台架上Pit Lane边墙，以便携至全球各个赛道上架设。然而在这个监控台上有何玄机 呢？ 由於Pit Wall监控台的本体采碳纤维打造，因此除了在整个外观上会采用车队涂装之外， 黑色的部分就是大家熟悉的碳纤纹路，而包括整个桌台、可进行高度调整的椅子，甚至是 脚踏杆（McLaren车队即为其中之一），也几乎是由碳纤维打造而成。而整个Pit Wall监 控台也暗藏许多电线与网路线，让车队能够透过监控台上的插孔来完成数据的收集、赛况 监控以及通讯等工作。 数据的收即与赛道的监控，当然得仰赖现场的网路与LCD萤幕等设备，车队所使用的LCD同 样由赞助商供应，而萤幕上的内容则包含即时成绩、赛道状况以及现场画面，所谓的即时 成绩与赛道状况，事实上是与F1官方网站的Live Timing是一样的内容，只不过原本必须 切换画面的动作，已经先整合於车队的LCD萤幕中。至於现场画面除了在必要时车队会自 行切换之外，多数时候的画面则与我们在转播时所看到的相同。 而通讯设备呢？如「黑金刚」一般的无线电通讯机当然还有人使用，不过在监控台上则已 经将通讯的功能整合於其中，只要将透过线材连接耳机与麦克风，车队人员透过Pit Wall 监控台上的按键，就可以与车队的人员及车手进行联络，每个按键旁则有液晶显示屏来标 明受话对象。 此外在LCD萤幕与无线电通讯设备中间，则有各车队车手与车号的提示卡，一旦大会只是 几号车手出现什麽状况时，各车队就能够判断出是哪位车手出了什麽问题。而大家在 Ferrari Pit Wall控制台上所看见的滑鼠来自於罗技，键盘则来自Apple MAC（监控台上 当然有USB插孔），瘾科技的编辑告诉Michael，滑鼠的价格不贵，但键盘可就不便宜了。 除了了解Pit Wall监控台之外，我们当然也得来看看Pit Board。有许多人会纳闷，既然 都有无线电，又和必要搞Pit Board？事实上当无线电的监听成为普遍的技术时，车队与 车手间的暗号与何时进站的指示，除了从赛前的沙盘推演之外，当然也可以透过Pit Board来呈现，当然这并非绝对，只是Pit Board仍然有其存在的价值和历史意义。 Pit Board本体同样由碳纤维打造，而上头的车手名字字母板与数字板则为塑胶制品， Pit Board上头每一条横杠的两面都有导轨，只要稍微将字母板或塑胶板凹折，即可固定 於该导轨中。 而以上就是过去我们比较难有机会近距离所看见的Pit Wall控制台与Pit Board。 --

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