作者u1302094 (\(￣▽￣")/)
看板FORMULA1
標題Re: [情報] 單一引擎供應商確定?
時間Wed Dec 10 10:47:10 2008
http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7774277.stm
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=36714
http://www.fia.com/（FIA官網有Max Mosley給車隊主席們的公開信）
嘴巴上說不要，身體倒是挺誠實的。（？）
FIA單一規格引擎供應商由Cosworth得標之後，詳細的資費方案（？）也出爐了。
有意願參加的車隊將會先付給高士活每隊168萬英鎊的訂金（超便宜的！），
然後從2010年起為期三年使用來自高士活的V8引擎
及Xtrac and Ricardo公司生產的變速箱，價碼則是每年540萬英鎊。（還是很便宜）
－這個金額相較於車隊們近幾年來花在引擎上的費用只佔了10%左右......@o@
（如果更多車隊加入的話，每年要付給高士活的費用會更便宜喲～）（XDDD）
目前據了解，除了四家沒靠行的獨立車隊
－即Williams, Force India, 大小紅牛會參加之外，
（只要有四家車隊參加便已達到Max開團的最低需求。）（開團？）
Renault據說也在考慮要不要加入。（！！！！！！）（當然，尚未證實。）
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另外，對於不肯加入的另外四家大廠，Max Mosley也釋出了兩個選項：
一、可以自行重新製造引擎，不過規格請比照Cosworth處理。
二、現行的引擎繼續沿用沒關係，但是請將舊引擎效能降到跟新規格一樣。
（而且這兩個選項都不強制搭配XR公司的變速箱。）（！）
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況且單一規格的引擎雖然由Cosworth提供，
可是引擎上並不會出現"Powered by Cosworth"之類的字樣。（！！！）
所以說嘛，為何要與節省開支作對呢？( ′▽`)-o█ █o-(￣▽￣")
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.217.190
1F：推 MerinoSheep:那其實也沒差 反正按照各廠隊的實力 即使規格都一樣 12/10 10:53
2F：→ MerinoSheep:不用多久就能拉開跟Cosworth的差距 ..╮(﹋﹏﹌)╭.. 12/10 10:53
3F：推 roxinnccu:這樣也好啦，一方面FIA招標提供引擎給願意買的去用 12/10 11:03
4F：→ roxinnccu:一方面也還是容許有意願自己打造引擎的去打造，反正都照 12/10 11:04
5F：→ roxinnccu:高士活規格的話M、B、F、T四廠還是有辦法創造自己的特色 12/10 11:05
6F：→ roxinnccu:統一『品牌』這件事事實上才是各車廠在乎的點，不是嗎 12/10 11:05
7F：→ roxinnccu:果然辦法是人喬出來的，呵呵 12/10 11:06
8F：→ roxinnccu:『可以自行重新製造引擎，不過規格請比照Cosworth處理』 12/10 11:07
9F：→ roxinnccu:這一條應該各大車廠都不會有太大意見才對 12/10 11:08
10F：推 roxinnccu:再說又不強迫搭配統一變速箱的話，其實應該可以接受了 12/10 11:10
11F：推 jackselina:調降效能 所以大廠也不用花錢研發 故可以節省開支!? 12/10 11:20
12F：推 wildcat:變速箱是引擎的三倍多價錢 orz 12/10 11:22
13F：推 wildcat:這裡有一批引擎好便宜啊，大家快來團購吧 Orz 12/10 11:24
14F：→ u1302094:有需要的請打這支電話：(+33) 1-43-124455 XDDDD 12/10 11:26
15F：推 jackselina:168萬只是"訂金"啊.... 12/10 11:34
16F：→ u1302094:最近文章一直被m, 真開心。^_<（誤） 12/10 11:39
17F：推 roxinnccu:各大廠有錢幹嘛不用？同一規格也是有把戲可以耍的... 12/10 11:40
18F：推 s52101025:把引擎節省的錢花在空力套件研發上...那結果不是一樣? 12/10 11:56
19F：推 BlGP:規格一樣 不知限制有多嚴格 車廠要動手動腳應該很容易 12/10 12:03
20F：推 roxinnccu:空力明年已經砍了。希望2010年可以更嚴格一點 12/10 12:04
21F：推 SansWord:可以po去團購版了....XD 12/10 13:28
22F：推 padro:開團 XD 12/10 13:30
23F：→ padro:限規格跟不強迫搭變速箱或傳動系統 基本上算對廠隊有所妥協 12/10 13:32
24F：→ padro:比照之前要求要搭變速箱 應該是權衡廠隊現況後採取的方案 12/10 13:33
25F：推 daimlar:開團的話我要一組 主揪誰要當??? 12/10 13:34
26F：→ TaiwanFlight:你買的起嗎... 12/10 13:41
27F：→ sky10205:一顆引擎訂金就要快1億台幣了!剛出獄的那個搞不好買的起! 12/10 14:24
28F：推 padro:這應該是三年的使用合約訂金 之後的價錢未知 12/10 14:25
29F：→ u1302094:每年540萬英鎊啊，如果所有車隊都加入的話可以壓更低。 12/10 14:36
30F：→ u1302094:－Max Mosley老爺估計可以壓低到500萬英鎊有找（！） 12/10 14:37
31F：→ u1302094:而且如果各車隊肯達成共識砍掉所有不必要的試車行程的話 12/10 14:38
32F：→ u1302094:還可以再壓更低。( ′▽`)-o█ █o-(￣▽￣") 12/10 14:38
33F：推 padro:阿對 我看成變速箱每年5.4M英鎊 orz 12/10 15:29
34F：推 cosworth:這裡有一批引擎好便宜.有需要可以找我 12/10 16:25
35F：推 roxinnccu:如果加上可以購買他廠底盤參賽，應該可以更鼓勵私人車隊 12/10 16:42
36F：→ roxinnccu:出現。 12/10 16:42
37F：→ u1302094:高士活出現了！XDDDD 12/10 16:55
38F：推 padro:加上開放custom的車架 私人車隊復活!! 12/10 17:34
39F：推 fms:Williams,印度威力,大小牛,Renault參加不意外耶,他們當初沒反 12/10 22:35
40F：→ fms:對啊 當初反對的好像是麥拉拉 法拉拉 BMW TOYOTA Honda 12/10 22:36
41F：推 ylfuzzy:雷諾也是廠隊 位啥他會反對阿?? 12/10 23:06
42F：推 padro:個人猜測跟之前的rumor可能有關 雷諾前一陣子的rumor... 12/10 23:21
43F：推 parasweet:問題:非廠隊可以直接跟法拉拉買跟Cosworth同級的引擎嗎? 12/11 00:23
44F：→ padro:問題是法拉拉的價格遠比人家貴阿 XD 12/11 00:33
45F：推 oscarchang:搞死佛引擎~~~~~~~~~~~ 12/11 10:57