作者u1302094 (\(￣▽￣")/)
看板FORMULA1
标题Re: [情报] 单一引擎供应商确定?
时间Wed Dec 10 10:47:10 2008
http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7774277.stm
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=36714
http://www.fia.com/（FIA官网有Max Mosley给车队主席们的公开信）
嘴巴上说不要，身体倒是挺诚实的。（？）
FIA单一规格引擎供应商由Cosworth得标之後，详细的资费方案（？）也出炉了。
有意愿参加的车队将会先付给高士活每队168万英镑的订金（超便宜的！），
然後从2010年起为期三年使用来自高士活的V8引擎
及Xtrac and Ricardo公司生产的变速箱，价码则是每年540万英镑。（还是很便宜）
－这个金额相较於车队们近几年来花在引擎上的费用只占了10%左右......@o@
（如果更多车队加入的话，每年要付给高士活的费用会更便宜哟～）（XDDD）
目前据了解，除了四家没靠行的独立车队
－即Williams, Force India, 大小红牛会参加之外，
（只要有四家车队参加便已达到Max开团的最低需求。）（开团？）
Renault据说也在考虑要不要加入。（！！！！！！）（当然，尚未证实。）
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另外，对於不肯加入的另外四家大厂，Max Mosley也释出了两个选项：
一、可以自行重新制造引擎，不过规格请比照Cosworth处理。
二、现行的引擎继续沿用没关系，但是请将旧引擎效能降到跟新规格一样。
（而且这两个选项都不强制搭配XR公司的变速箱。）（！）
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况且单一规格的引擎虽然由Cosworth提供，
可是引擎上并不会出现"Powered by Cosworth"之类的字样。（！！！）
所以说嘛，为何要与节省开支作对呢？( ′▽`)-o█ █o-(￣▽￣")
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◆ From: 61.230.217.190
1F：推 MerinoSheep:那其实也没差 反正按照各厂队的实力 即使规格都一样 12/10 10:53
2F：→ MerinoSheep:不用多久就能拉开跟Cosworth的差距 ..╮(﹋﹏﹌)╭.. 12/10 10:53
3F：推 roxinnccu:这样也好啦，一方面FIA招标提供引擎给愿意买的去用 12/10 11:03
4F：→ roxinnccu:一方面也还是容许有意愿自己打造引擎的去打造，反正都照 12/10 11:04
5F：→ roxinnccu:高士活规格的话M、B、F、T四厂还是有办法创造自己的特色 12/10 11:05
6F：→ roxinnccu:统一『品牌』这件事事实上才是各车厂在乎的点，不是吗 12/10 11:05
7F：→ roxinnccu:果然办法是人乔出来的，呵呵 12/10 11:06
8F：→ roxinnccu:『可以自行重新制造引擎，不过规格请比照Cosworth处理』 12/10 11:07
9F：→ roxinnccu:这一条应该各大车厂都不会有太大意见才对 12/10 11:08
10F：推 roxinnccu:再说又不强迫搭配统一变速箱的话，其实应该可以接受了 12/10 11:10
11F：推 jackselina:调降效能 所以大厂也不用花钱研发 故可以节省开支!? 12/10 11:20
12F：推 wildcat:变速箱是引擎的三倍多价钱 orz 12/10 11:22
13F：推 wildcat:这里有一批引擎好便宜啊，大家快来团购吧 Orz 12/10 11:24
14F：→ u1302094:有需要的请打这支电话：(+33) 1-43-124455 XDDDD 12/10 11:26
15F：推 jackselina:168万只是"订金"啊.... 12/10 11:34
16F：→ u1302094:最近文章一直被m, 真开心。^_<（误） 12/10 11:39
17F：推 roxinnccu:各大厂有钱干嘛不用？同一规格也是有把戏可以耍的... 12/10 11:40
18F：推 s52101025:把引擎节省的钱花在空力套件研发上...那结果不是一样? 12/10 11:56
19F：推 BlGP:规格一样 不知限制有多严格 车厂要动手动脚应该很容易 12/10 12:03
20F：推 roxinnccu:空力明年已经砍了。希望2010年可以更严格一点 12/10 12:04
21F：推 SansWord:可以po去团购版了....XD 12/10 13:28
22F：推 padro:开团 XD 12/10 13:30
23F：→ padro:限规格跟不强迫搭变速箱或传动系统 基本上算对厂队有所妥协 12/10 13:32
24F：→ padro:比照之前要求要搭变速箱 应该是权衡厂队现况後采取的方案 12/10 13:33
25F：推 daimlar:开团的话我要一组 主揪谁要当??? 12/10 13:34
26F：→ TaiwanFlight:你买的起吗... 12/10 13:41
27F：→ sky10205:一颗引擎订金就要快1亿台币了!刚出狱的那个搞不好买的起! 12/10 14:24
28F：推 padro:这应该是三年的使用合约订金 之後的价钱未知 12/10 14:25
29F：→ u1302094:每年540万英镑啊，如果所有车队都加入的话可以压更低。 12/10 14:36
30F：→ u1302094:－Max Mosley老爷估计可以压低到500万英镑有找（！） 12/10 14:37
31F：→ u1302094:而且如果各车队肯达成共识砍掉所有不必要的试车行程的话 12/10 14:38
32F：→ u1302094:还可以再压更低。( ′▽`)-o█ █o-(￣▽￣") 12/10 14:38
33F：推 padro:阿对 我看成变速箱每年5.4M英镑 orz 12/10 15:29
34F：推 cosworth:这里有一批引擎好便宜.有需要可以找我 12/10 16:25
35F：推 roxinnccu:如果加上可以购买他厂底盘参赛，应该可以更鼓励私人车队 12/10 16:42
36F：→ roxinnccu:出现。 12/10 16:42
37F：→ u1302094:高士活出现了！XDDDD 12/10 16:55
38F：推 padro:加上开放custom的车架 私人车队复活!! 12/10 17:34
39F：推 fms:Williams,印度威力,大小牛,Renault参加不意外耶,他们当初没反 12/10 22:35
40F：→ fms:对啊 当初反对的好像是麦拉拉 法拉拉 BMW TOYOTA Honda 12/10 22:36
41F：推 ylfuzzy:雷诺也是厂队 位啥他会反对阿?? 12/10 23:06
42F：推 padro:个人猜测跟之前的rumor可能有关 雷诺前一阵子的rumor... 12/10 23:21
43F：推 parasweet:问题:非厂队可以直接跟法拉拉买跟Cosworth同级的引擎吗? 12/11 00:23
44F：→ padro:问题是法拉拉的价格远比人家贵阿 XD 12/11 00:33
45F：推 oscarchang:搞死佛引擎~~~~~~~~~~~ 12/11 10:57