作者fatmouse (鮪魚鼠)
看板FORMULA1
標題[閒聊] Ferrari F2007 & McLaren MP4-22
時間Wed Sep 5 18:16:44 2007
先看圖
http://img.photobucket.com/albums/v691/Ajacied/ewrfw3.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v691/Ajacied/terfe4.jpg
Ferrari F2007:
1).前翼最下層板中段(鼻尖支撐架那邊),向下彎曲幅度較小...弧線也較平坦
2).下層板左右邊靠近endplates部分...是平的,不像之前某些站會稍微彎曲
3).前翼下層板(第一點上面那塊)比普通時候面積小很多...特別是在中段造型(面積)
*).隱形XD 前翼接鼻錐那上層板,曲折角度也不一樣...
以上幾點,走向很像248F1...只有上層板與鼻錐接點位置、曲折角度,下層板幅度不大一樣
4).winglets(這邊好像叫T-win?)內部只有一片翼板,不像普通時候有兩片)
5).集氣箱上方的小翼被移除了
6).diffuser上方防撞架構,原本上面有小翼...也移除了
7).尾翼endplates面積也變小
8).依然還是由兩層板構成,不過面積與曲折角度較平常單純許多...上層面積也縮小
以上這兩點,比較一下也很像248F1...XD
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McLaren MP4-22:
A).下層版中段曲折面積較不明顯...角度也較圓滑
B).和Ferrari一樣,下層板接近endplates那段是直的...並沒有刻意彎弧
C).endplates有點彎曲...側邊的翼片被移除
D).最重要的...橋式翼移除
(McLaren移除,RedBull、Williams才要測 = =a)
E).和F2007一樣,多了一片機翼...形狀較特殊,安裝角度也較低 (原本小翼備取代)
F).sidepods上方多了鯊魚鰭片...增進散熱
G).排氣管旁的winglet被移除?
H).尾翼只有一層板...彎曲幅度較小;endplates面積也縮小
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██████ Forza Ferrari !!!
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◆ From: 122.126.110.160
1F:推 LonelyLove:頭推!!! 09/05 18:29
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※ 編輯: fatmouse 來自: 122.126.110.160 (09/05 19:21)
4F:推 ryoblues:蓋神奇 看到內容 就知道是你PO的了 09/05 19:48
5F:推 JewelzNeo:推一個~ 09/05 20:30
6F:推 SIG552:Push 09/05 20:36
7F:推 Ecclestone:這是在蒙莎的特別版 09/05 21:35
8F:→ fatmouse:是呀 09/05 21:42
9F:推 SIG552:感覺是以減少空力套件面積,減少下壓力的方式來換取速度? 09/05 22:28
10F:推 fatmouse:↑對,BMW技術總監Rampf受訪也有提到... 09/05 22:32
11F:推 SIG552:感謝樓上解答,那週末Monza GP的賽車速度會很驚人... 09/05 23:09
12F:推 pinestudy:推 09/05 23:49
13F:推 MikaHakkinen:幫推 09/05 23:55
14F:推 LucaBadoer:真是不錯 版上確實是需要更多討論技術的文章 09/06 01:51
15F:推 dwt:還有Mp4-22似乎長高了 車頂多了個鯊魚鰭 09/06 04:34
16F:→ dwt:另外紅牛上一站就用了橋型翼 威廉斯本站跟進 09/06 04:38
17F:推 RonDennis:推~~ 09/06 12:38
18F:推 zeta:這叫閒聊嗎?應該叫情報吧?!XD 09/06 21:16