作者fatmouse (鲔鱼鼠)
看板FORMULA1
标题[闲聊] Ferrari F2007 & McLaren MP4-22
时间Wed Sep 5 18:16:44 2007
先看图
http://img.photobucket.com/albums/v691/Ajacied/ewrfw3.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v691/Ajacied/terfe4.jpg
Ferrari F2007：
1).前翼最下层板中段(鼻尖支撑架那边),向下弯曲幅度较小...弧线也较平坦
2).下层板左右边靠近endplates部分...是平的,不像之前某些站会稍微弯曲
3).前翼下层板(第一点上面那块)比普通时候面积小很多...特别是在中段造型(面积)
*).隐形XD 前翼接鼻锥那上层板,曲折角度也不一样...
以上几点,走向很像248F1...只有上层板与鼻锥接点位置、曲折角度,下层板幅度不大一样
4).winglets(这边好像叫T-win？)内部只有一片翼板,不像普通时候有两片)
5).集气箱上方的小翼被移除了
6).diffuser上方防撞架构,原本上面有小翼...也移除了
7).尾翼endplates面积也变小
8).依然还是由两层板构成,不过面积与曲折角度较平常单纯许多...上层面积也缩小
以上这两点,比较一下也很像248F1...XD
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McLaren MP4-22：
A).下层版中段曲折面积较不明显...角度也较圆滑
B).和Ferrari一样,下层板接近endplates那段是直的...并没有刻意弯弧
C).endplates有点弯曲...侧边的翼片被移除
D).最重要的...桥式翼移除
(McLaren移除,RedBull、Williams才要测 = =a)
E).和F2007一样,多了一片机翼...形状较特殊,安装角度也较低 (原本小翼备取代)
F).sidepods上方多了鲨鱼鳍片...增进散热
G).排气管旁的winglet被移除？
H).尾翼只有一层板...弯曲幅度较小；endplates面积也缩小
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██████ Forza Ferrari !!!
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 122.126.110.160
1F：推 LonelyLove:头推!!! 09/05 18:29
2F：推 Schumacher:推一个 09/05 18:40
3F：推 aquablue: 推一个!(我顶~) 09/05 18:50
※ 编辑: fatmouse 来自: 122.126.110.160 (09/05 19:21)
4F：推 ryoblues:盖神奇 看到内容 就知道是你PO的了 09/05 19:48
5F：推 JewelzNeo:推一个~ 09/05 20:30
6F：推 SIG552:Push 09/05 20:36
7F：推 Ecclestone:这是在蒙莎的特别版 09/05 21:35
8F：→ fatmouse:是呀 09/05 21:42
9F：推 SIG552:感觉是以减少空力套件面积，减少下压力的方式来换取速度？ 09/05 22:28
10F：推 fatmouse:↑对,BMW技术总监Rampf受访也有提到... 09/05 22:32
11F：推 SIG552:感谢楼上解答，那周末Monza GP的赛车速度会很惊人... 09/05 23:09
12F：推 pinestudy:推 09/05 23:49
13F：推 MikaHakkinen:帮推 09/05 23:55
14F：推 LucaBadoer:真是不错 版上确实是需要更多讨论技术的文章 09/06 01:51
15F：推 dwt:还有Mp4-22似乎长高了 车顶多了个鲨鱼鳍 09/06 04:34
16F：→ dwt:另外红牛上一站就用了桥型翼 威廉斯本站跟进 09/06 04:38
17F：推 RonDennis:推~~ 09/06 12:38
18F：推 zeta:这叫闲聊吗？应该叫情报吧？！XD 09/06 21:16