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標題[新聞] 低薪又要輪班難留人才 台鐵電機 工務類
時間Fri Aug 23 07:14:42 2024
低薪又要輪班難留人才 台鐵電機、工務類新人離職率近5成
周刊王CTWANT 中國時報蔡明亘、 蔡雯如
2024年8月22日 週四 下午2:08
台鐵電機、工務類新進從業人員離職率近5成，因月薪4萬多還需輪班，難留住年輕人。（
圖／報系資料照）
[周刊王CTWANT]
台鐵公司董事長與總經理調薪4成惹議，因基層員工薪資結構未改善，年初招人未招滿，
藍綠立委多次在立法院交通委員會促請台鐵優化待遇。
台鐵坦言，電機、工務類新進從業人員離職率近5成，因月薪4萬多還需輪班，難留住年輕
人，目前薪給管理要點與待遇表已送行政院仍未核定，後續將補發差額給新進人員。
政院人士表示，因該草案內容仍有未臻明確且尚待釐清之處，人事行政總處已於7月19日
函請交通部就相關機關單位意見補充說明，並請交通部盡速函報回覆，以利及早完成差額
撥補，保障台鐵同仁之權益。
台鐵說明，從業人員薪資經修正後於8月12日才再提報交通部，並允諾今年新進從業人員
已先依甄試簡章公告發給薪資，待薪給管理要點核定後將「立即補發差額」。
台鐵公司年初首次招考開出936個名額，僅756人錄取，多位立委曾說，公司化後薪資偏低
，職缺已非當年鐵飯碗地位，應改變薪資結構並創造誘因吸引人才，公司化才有意義。
台鐵副總經理黃振照表示，從業人員薪給管理要點已送交通部轉報行政院審核仍未過，後
續審查時程要視行政院進度，今年台鐵新進從業人員逾900人，明年預計再進用700多人，
目前大部分員工為公務員，也有發放留才津貼2000元。
「這一行薪資待遇不像其他國營事業好！」
黃振照坦言留不住人，有些人做幾個月就離職，尤其電機、工務技術人員，薪資4萬多元
又要輪班，年輕人較無法接受，離職率近5成，行政人員較會留下來，目前具公務員資格
的員工待遇比照公務員，但無從業人員才有的績效獎金。
台鐵統計，截至今年8月，從業人員有32人離職，工務單位有4人、電務單位3人，已遞補
備取人員。今年下半年預計招634人，包括機務250人、工務94人、電務145人等，這3類單
位將招489人，正取占預計招募人數77％。
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1F：推 sexintheair: 福利 待遇 再不提升 真的看臺灣慢性滅亡^^ 08/23 09:48
2F：推 HunsKing: 先解釋一下為何高層加薪40趴，基層只有3趴？ 08/23 10:29
3F：推 alorn: 高層加薪，底下低薪留不住人…政府真厲害 08/23 10:55
4F：推 WeiKitten: 高層就是要爽你敢嘴 08/23 11:07
5F：推 gg123sf: 等到頻頻出包 民眾抱怨好幾年之後才有可能調漲吧 08/23 11:59
6F：推 YLTYY: 簡單啊，董事長下來修啊。 08/23 13:22
7F：推 dran30: 然後還有來洗地的 對於40%VS 3% 視而不見 哈 08/23 13:32
8F：推 stlotwa: 沒人就減班次加開類火車，就不用維修軌道了 08/23 14:41
9F：推 WTF1111: 董事長要幫交通部擔屎，當然要加薪啊 08/23 14:56
10F：→ WTF1111: 公司化就是讓交通部有權無責的手段而已 08/23 14:56
11F：推 starorion: 公司化後，票價全部上漲，可悲啊 08/23 17:16
12F：推 tonyxfg: 樓上錯了，公司化後最可悲的是票價還是不會漲，台鐵繼續 08/23 19:03
13F：→ tonyxfg: 賠本經營做功德，但政府還是會罵台鐵為什麼不賺錢哦^^ 08/23 19:03
14F：推 grioo: 解決方式蠻簡單，開放移工進台鐵就好了 08/23 19:24
15F：推 akeji: 八卦是原台鐵局的公務員也商調走了不少吧… 08/23 21:27
16F：→ pk9993: 錢趕緊補給人家，從業人員工作到時就沒理由推了！ 08/23 21:45
17F：推 applebird: 怎麼不開放外勞 08/23 22:26
18F：推 smilekekeke: 知道待遇不好還照樣實行 可憐 08/24 03:02