作者Santander (期待世界末日歸零一切)
看板EuropeanCar
標題[情報] 三位數變兩位數?傳Mercedes-Benz將大改命名規則
時間Sun Feb 4 21:13:43 2018
大家都怎麼分辨Mercedes-Benz車型呢?除了型號裡的英文字母外,最簡單方式為車尾的
數字差異,一般版會有三位數、並以數字0做為結尾,至於AMG高性能系列則只有雙位數,
且不會出現數字0。
Mercedes-Benz車型相當多,除了透過英文字母,最簡單分辨方式為看車尾的數字,一般
版為三位數,高性能版則為雙位數。
原則上只要牢記這套簡單公式,即使你對Mercedes-Benz車不太研究,也能很輕鬆分辨一
般版與AMG高性能版的差別。不過這套公式可能快要不適用了,國外知名汽車網站
AutoGuide最近就發現,Mercedes已悄悄在加拿大和其他國家市場,註冊了一套全新的
命名規範。
全新命名規範,一般版可能從三位數變成雙位數,至於AMG高性能系列則一樣維持雙位數,
且都以「3」做為結尾(圖片來源:Mercedes-Benz)
這套全新命名規範會變得如何呢?基本上一般版會繼續以數字0做為結尾,但可能會從三
位數變成雙位數;至於AMG高性能系列則一樣維持雙位數,且都會以「3」做為結尾,例如
以後可能會見到「A40」、「CLA 40」、「SLC 40」、「SLC 50」、「GLE 500」…等一般
版賓士車,或是在AMG系列中出現「CLS53」、「G73」與「S73」等車型,其中S73將可能
是一部性能突破800hp的旗艦混合動力車。
傳聞全新性能突破800hp的旗艦混合動力車型號可能會是S73,照片中為舊款S73
新的命名規則,主要變動為以上這兩點。我們再整理一下,現階段賓士車型可分成
Mercedes-Benz、Mercedes-AMG與Mercedes-Maybach三大類,如果真的改用新的命名規則,
這意味大家將有機會看到「Mercedes-Benz CLA 40」、「Mercedes-AMG CLA 53」…等
車型,全車系皆使用相同規則的命名形式,總之三位數應該是不會再出現了。
Audi去年也改用更精簡雙位數區分動力等級,目的就是讓消費更容易記住和理解
事實上,更改命名規範沒什麼好大驚小怪,Audi去年也做過類似的事,同樣以更精簡的雙
位數區分動力等級,目的就是讓消費者更容易記憶和理解。這項消息目前尚未得到官方證
實,就讓我們拭目以待吧!
https://goo.gl/Z8bPcT
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.7.155
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1517750026.A.F8E.html
1F:推 stone10731: cls103 02/04 21:34
2F:推 szachary1020: MB 超愛改名 之前買C450的幹的要死 02/04 21:56
3F:推 NKAC: 450系列根本孤兒,何止幹死,根本變相遺棄 02/05 00:22
4F:→ orzzz: 照片明明就是SL73 我還想說何時出過S73 02/05 02:40
5F:推 puamystery: 要換43幹死了 以後也沒43了 02/05 07:52
6F:→ reallocust: 會跟奶罩巴士撞名 02/05 09:28
7F:推 supereva: 這樣不是更難分辨amg和一般車嗎? 02/05 09:47
8F:推 oooo: 應該是為了省成本吧... 可以少做好多0 也是不少錢... 02/05 10:25
9F:推 Galm: 想省錢+1 XD 02/05 11:31
10F:推 leaveleft: 車系太多,當初沒規劃好,導致後續一直更改車系編號, 02/06 10:32
11F:→ leaveleft: 德國3雄皆是,以後電動車變多後勢必要再改一次 02/06 10:32
12F:→ zeta: 不會啊BMW規劃很好,現在主流幾乎都學他的只是車系換成英文字 02/06 11:33
13F:→ zeta: 賓士現在柴油車也跟進用小寫d了 02/06 11:35
14F:→ zeta: 兩位數字代表出力等級也是BMW開始的,只是最早出力跟排氣量正 02/06 11:44
15F:→ zeta: 相關所以大多都比照排氣量 02/06 11:45
16F:推 yoyo850707: 怎麼不改回經典數字在前 像W126 300SEL這種XD 02/06 14:42
17F:推 LunaRin: Amg雙位數更難分了 看個M或是S RS還好動一點 02/07 20:00