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大家都怎麽分辨Mercedes-Benz车型呢?除了型号里的英文字母外,最简单方式为车尾的 数字差异,一般版会有三位数、并以数字0做为结尾,至於AMG高性能系列则只有双位数, 且不会出现数字0。 Mercedes-Benz车型相当多,除了透过英文字母,最简单分辨方式为看车尾的数字,一般 版为三位数,高性能版则为双位数。  原则上只要牢记这套简单公式,即使你对Mercedes-Benz车不太研究,也能很轻松分辨一 般版与AMG高性能版的差别。不过这套公式可能快要不适用了,国外知名汽车网站 AutoGuide最近就发现,Mercedes已悄悄在加拿大和其他国家市场,注册了一套全新的 命名规范。 全新命名规范,一般版可能从三位数变成双位数,至於AMG高性能系列则一样维持双位数, 且都以「3」做为结尾(图片来源:Mercedes-Benz)  这套全新命名规范会变得如何呢?基本上一般版会继续以数字0做为结尾,但可能会从三 位数变成双位数;至於AMG高性能系列则一样维持双位数,且都会以「3」做为结尾,例如 以後可能会见到「A40」、「CLA 40」、「SLC 40」、「SLC 50」、「GLE 500」…等一般 版宾士车,或是在AMG系列中出现「CLS53」、「G73」与「S73」等车型,其中S73将可能 是一部性能突破800hp的旗舰混合动力车。 传闻全新性能突破800hp的旗舰混合动力车型号可能会是S73,照片中为旧款S73  新的命名规则,主要变动为以上这两点。我们再整理一下,现阶段宾士车型可分成 Mercedes-Benz、Mercedes-AMG与Mercedes-Maybach三大类,如果真的改用新的命名规则, 这意味大家将有机会看到「Mercedes-Benz CLA 40」、「Mercedes-AMG CLA 53」…等 车型,全车系皆使用相同规则的命名形式,总之三位数应该是不会再出现了。 Audi去年也改用更精简双位数区分动力等级,目的就是让消费更容易记住和理解  事实上,更改命名规范没什麽好大惊小怪,Audi去年也做过类似的事,同样以更精简的双 位数区分动力等级,目的就是让消费者更容易记忆和理解。这项消息目前尚未得到官方证 实,就让我们拭目以待吧! https://goo.gl/Z8bPcT --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 110.28.7.155
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1517750026.A.F8E.html
1F:推 stone10731: cls103 02/04 21:34
2F:推 szachary1020: MB 超爱改名 之前买C450的干的要死 02/04 21:56
3F:推 NKAC: 450系列根本孤儿,何止干死,根本变相遗弃 02/05 00:22
4F:→ orzzz: 照片明明就是SL73 我还想说何时出过S73 02/05 02:40
5F:推 puamystery: 要换43干死了 以後也没43了 02/05 07:52
6F:→ reallocust: 会跟奶罩巴士撞名 02/05 09:28
7F:推 supereva: 这样不是更难分辨amg和一般车吗? 02/05 09:47
8F:推 oooo: 应该是为了省成本吧... 可以少做好多0 也是不少钱... 02/05 10:25
9F:推 Galm: 想省钱+1 XD 02/05 11:31
10F:推 leaveleft: 车系太多,当初没规划好,导致後续一直更改车系编号, 02/06 10:32
11F:→ leaveleft: 德国3雄皆是,以後电动车变多後势必要再改一次 02/06 10:32
12F:→ zeta: 不会啊BMW规划很好,现在主流几乎都学他的只是车系换成英文字 02/06 11:33
13F:→ zeta: 宾士现在柴油车也跟进用小写d了 02/06 11:35
14F:→ zeta: 两位数字代表出力等级也是BMW开始的,只是最早出力跟排气量正 02/06 11:44
15F:→ zeta: 相关所以大多都比照排气量 02/06 11:45
16F:推 yoyo850707: 怎麽不改回经典数字在前 像W126 300SEL这种XD 02/06 14:42
17F:推 LunaRin: Amg双位数更难分了 看个M或是S RS还好动一点 02/07 20:00







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