有鄉民詢問保時捷Cayenne的剛性數據，我查資料的同時，就順便找了其他品牌的數據。 這次找到的車款，包括法國標緻Peugeot、雪鐵龍Citroen， 福特新Focus，賓士W124，W201 190， 保時捷Cayenne ,Macan ,Cayman GT4， VW 新Passat ,Tiguan ,Touran，Audi Q5，Volvo S70, S80二代, 等等。 以下是新增列的車款剛性數據，至於新版的完整名單則是放在本文的最後面。 (本文數據資料多，用PTT網頁圖文版會比較方便閱讀 https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1470557561.A.607.html ) Alfa Romeo Alfa Romeo 164 (1988-1998) 17,500 Nm/deg Alfa Romeo 166 (1998-2008) 24,500 Alfa Romeo Brera (2005-2010) 38,400 Alfa Romeo GTV (1995-2005) 17,500 Alfa Romeo spider (2006-2010) -關蓬 13,000 Alfa Romeo spider -開蓬 11,200 Audi Audi Q5 (2009- ) 26,600 Audi Q7 (4L, 2005-2015) 23,357 (新款比舊款強40%) Audi Q7 (4M, 2015- ) 32,700 (https://is.gd/yOPQYh ) Bentley Bentley Azure (2006-2009) 18,000 (外國雜誌紙本資料) Bugatti Bugatti Chiron 預定50,000 Nm/deg Citroen Citroen 2CV (1948-1990) ~3,000 Nm/deg Citroen ZX (1991-1998) 7,200 Citroen C6 (2006-2012) 22,665 (圖) Citroen C6是雪鐵龍的旗艦，也是法國總統薩科奇、席哈克，前後兩任的座駕 http://i.imgur.com/Zu0Qi2N.jpg (圖) Citroen 2CV是法國經典老車，歷久不衰，生產銷售長達42年之久 http://i.imgur.com/QVmuZc0.jpg FIAT Fiat Tipo (1988-1995) 7,200 Fiat 500L (2012- ) 19,500 (圖) Fiat Tipo，當年台灣也有進口銷售，現在路上偶爾也會看到老Tipo http://i.imgur.com/cpomtB5.jpg (圖) Fiat Tipo車尾 http://i.imgur.com/4CIu1MU.jpg (圖) Fiat 500L是教宗座駕，外型頗潮 http://i.imgur.com/LquMCeU.jpg (Credit: flickr.com/PhotoPhiend) Ford Ford Focus 5D (Mk2,2004-2010) 19,500 Ford Focus 3D (Mk2,2004-2010) 22,500 Ford Focus 5D (Mk3,2010- ) 24,375 (比上一代增強25%) Jaguar Jaguar XK (2006-2014) 28,000 Jaguar F-Pace (2016- ) 20,000 Koengisegg Koengisegg CCX (2006) 58,000 Koengisegg CCXR (2007) 58,000 Koengisegg Trevita (2009) 58,000 (圖) Koengisegg CCXR，曾被美國富比士雜誌Forbes評選列入史上最美的汽車名單 http://i.imgur.com/ixokdsg.jpg Lamborghini Lamborghini Centenario LP 770-4 (2016- ) 35,000 KTM KTM X-Bow 35,000 Nm/deg Lancia Lancia Lybra SW (1998-2005) 13,170 Mercedes-Benz Mercedes W124 (1984-1995) 9,900 Nm/deg Mercedes W201 190 (1983-1993) 8,700 Peugeot Peugeot 1007 (2004-2009) 25,000 Nm/deg Peugeot 206SW (2001-2006) 15,800 Peugeot 207 (2006-2012) 21,820 Peugeot 207CC 開蓬 11,600 Peugeot 207CC 關蓬 17,500 Peugeot 307 (2001-2008) 21,785 Peugeot 308 (2008-2013) 23,906 Peugeot 308SW 21,027 Peugeot 407 (2004-2010) 22,665 Peugeot 407 coupe 24,582 Peugeot 407SW 20,776 Peugeot 807 (2002-2014) 9,800 Peugeot 3008 (2009- ) 20,293 Proton Proton Satria (1994-2005) 6,650 (90年代三菱技術授權製造) Proton Satria Neo (2006-2015) 13,300 Proton Preve (2012- ) 19,000 Porsche Porsche Cayenne (2002-2010) 36,900 Nm/deg (原廠資料) Porsche Cayenne (2011- ) 42,435 (比上一代增強15%) Porsche Macan (2014- ) 27,300 Porsche Cayman GT4 (2015- ) 41,000 SEAT SEAT Ibiza (Mk1, 1984-1992) 4,000 SEAT Ibiza (Mk2, 1993-1998) 5,200 (圖) 西班牙喜悅汽車SEAT Ibiza 第一代。 當年台灣也有進口，價格實惠只有三十幾萬元起跳，銷量不錯。 http://i.imgur.com/XJ5EECl.jpg 過去Ibiza銷售數量還蠻多的，常出沒在大街小巷，現在偶爾也能在路上看到老Ibiza。 Ibiza第一代是義大利大師Giugiaro喬治亞羅所設計的。它的1.2L,1.5L,1.5T和1.7L引擎 是SEAT和保時捷共同研發的，引擎上還有System Porsche字樣，證明其血統 (圖) Ibiza的引擎上面印有System Porsche字樣 http://i.imgur.com/zd5kHW1.jpg (圖) SEAT Ibiza二代，當年也有進口，現在路上偶爾也看得到 http://i.imgur.com/qcI3KNJ.jpg (圖) SEAT Ibiza二代車尾 http://i.imgur.com/0O2Hdm3.jpg Saab Saab 9-3 (一代, 1998-2002) 10,000 Nm/deg Saab 9-5 Sportcombi Aero (2006-2009) 21,000 Volkswagen VW Tiguan (2007-2016) 21,000 Nm/deg VW Tiguan (2016- ) 24,000 (官方數據 https://is.gd/dCmy17 ) VW Touran (2010-2015) 16,000 (新款比舊款強25%) VW Touran (2015- ) 20,000 VW Touareg (2002-2010) 23,619 (新款比舊款增強5%) VW Touareg (2010- ) 24,800 (新聞稿 https://is.gd/OkOknU ) VW Passat Saloon (B7, 2010–2014) 28,000 VW Passat Estate (B7, 2010–2014) 23,000 VW Passat Saloon (B8, 2014- ) 30,000 (新聞稿 https://is.gd/WZ7CJe ) VW Passat Estate (B8, 2014- ) 25,000 (https://is.gd/r0YxCN ) VW Golf Cabriolet (2012) 13,500 Volvo Volvo S70 (1996-2000) 10,000 Volvo S80 (1998-2006) 18,600 Volvo S80 (2006-2016) 22,000 (雜誌報導 https://is.gd/NKkpje ) ==== 全球各大車廠車身剛性數據一覽表(Torsional Rigidity)，在此分享。 (圖) 新Volvo V90 車體材料結構圖，大量使用高張力鋼材，所佔比例很高 http://i.imgur.com/MZUUCDu.jpg (source: Volvo) 先說幾個心得 1. 相同車系，轎車剛性 > 天窗版&旅行車 >> 敞篷車 ◇以Saab 9-3為例，(2008-2012年) 轎車22,000 > 旅行車 20,548 > 敞篷車11,500 Nm/deg 剛性分別相差了6.4%和47.7%。 ◇BMW F25 X3 30,000 (無天窗); 26,000 (有天窗)，剛性相差13.4%。 ◇VW Passat 旅行車 (B8,2014-) 25,000 VW Passat 轎車(B8) 30,000，轎車和旅行車的剛性相差18%。 ◇Ferrari 458 33,120和Ferrari 458 Spider敞篷 23,184， 458 coupe和敞篷的剛性相差30%。 2. 同型車，性能款的剛性 > 普通款 ◇以Golf 5代為例，Golf GTI的剛性比普通款強36%，差距很大。 (25,000 vs 18,400 Nm/deg) 2. 三門掀背車的剛性 > 五門掀背 ◇Ford Focus 三門 19,600 vs 五門 17,900 Nm/deg，剛性相差8.7%。 ◇另以Golf 4代為例，3門款的剛性比5門強11%。(19,600 vs 17,600 Nm/deg) 4. 加裝防滾籠，能有效提升車體剛性。 (圖) 新Mazda MX-5 CUP，有加裝防滾籠，能提升剛性 http://i.imgur.com/3e1Ox8A.jpg (source: DSPORT Magazine) 5. 某些知名超跑的剛性不一定比平價車款強。 例如同一時期的 Lamborghini Gallardo(2003~2008) 23,000 就輸給Mazda RX-8 (2003~2012) 30,000 Nm/deg，剛性相差23%。 6. 全部車款當中，剛性最強的是瑞典超跑Koenigsegg Agera R，高達65,000 Nm/deg， 它的剛性是Ferrari 458 近兩倍 (33,120Nm/deg)。 轎車中，剛性最強的是勞斯萊斯 Phantom和賓士W222 S-Class，高達40,500 Nm/deg， 贏過賓利Flying Spur (2013) 36,500 Nm/deg，相差11%。 (圖) Koenigsegg Agera R是全球剛性最強的車，數據高達65,000 Nm/deg http://i.imgur.com/wojvgOF.jpg (圖) 勞斯萊斯Phantom，它和賓士W222 S-Class的剛性是所有轎車中最強的， 高達40,500 Nm/deg，還贏過賓利11%。 http://i.imgur.com/HTqGEOP.jpg (source: netcarshow.com) 7. 某些敞篷車的剛性只有正常款式的一半，甚至更低， ◇例如Porsche 911 Turbo 996 (27,000 vs 11,600敞篷)，剛性相差高達57%。 ◇Audi TT Coupe Mk1 19,000，TT Roadster 敞篷 Mk1 10,000，兩者剛性相差47%。 8. 高剛性 ≠ 高安全性 除了車身剛性以外，潰縮設計和分散衝擊力的設計也很重要。 新Volvo XC90撞擊測試第一名，但它的剛性數據並不是同級車最強的。 ◇ 高剛性 ≠ 操控性 Alfa Romeo 159車體剛性比上一代Alfa 156強了近3倍，但Alfa 159操控退步， 評價大不如Alfa 156。 9. 車廠的用心程度，可以讓新世代車身剛性大進步 ◇從數據中也能看到BMW世代交替的進步，BMW F世代的車身剛性比E世代晚期增強許多。 (圖右) BMW六系列，前後兩代剛性數據比較圖，F13世代的剛性比E63大幅增強65%。 F13(2011-) vs E63(2004-2010) http://i.imgur.com/JPcqNUj.jpg ◇Mazda Skyactiv世代，車體有60%是高張力鋼材，更有本錢條件去提升剛性。 (圖) Mazda CX-5車體結構圖，剛性27,000 Nm/deg。 Skyactiv世代大量使用高張力鋼材，比例達60%。 http://i.imgur.com/ofb59gp.jpg (source: Mazda) 10. 同集團的平價品牌的車身剛性不一定輸給高級品牌 例如Golf六代 25,000，車身剛性超越同時期的Audi A4(B8) 23,100。 (圖) Golf 六代車體結構圖，剛性已經超越同時期的Audi A4 http://i.imgur.com/54MO92J.jpg (source: Volkswagen AG) ◇以下是各車廠車身剛性數據總整理 (Torsional Rigidity, Nm/deg)(增訂二版)◇ 這是由youwheel.com整理，絕大部份的資料是來自車廠公佈數據和雜誌報導， 一小部份是第三方單位的數據。 另外有幾種車款的數據是我增列的，來源大部份是網路上的原廠資料， 少部份是外國汽車論壇。 Alfa Romeo Alfa Romeo 147 3-door (2000–2010) 16,600 Nm/deg Alfa Romeo 156 (1997–2007) 11,000 Alfa Romeo 159 (2004–2011) 31,400 Alfa Romeo 164 (1988-1998) 17,500 Alfa Romeo 166 (1998-2008) 24,500 Alfa Romeo Brera (2005-2010) 38,400 Alfa Romeo GTV (1995-2005) 17,500 Alfa Romeo spider (2006-2010) -關蓬 13,000 Alfa Romeo spider -開蓬 11,200 (圖) Alfa Romeo 159的車身剛性大勝同時期的同級對手， 甚至贏過比它晚了8年上市的BMW F30 3系列。 http://i.imgur.com/KKBxBMu.jpg Aston Martin Aston Martin DB9 Convertible 15,500 Aston Martin DB9 Coupe (2004–2016) 27,000 Aston Martin Rapide (2010–) 28,000 Aston Martin Vantage Roaster (2006- ) 21,000 Aston Martin Vantage Coupe (2005- ) 27,273 Aston Martin Vanquish 28,500 Audi Audi A2 11,900 Nm/deg Audi A4 (B7, 2005–2008) 22,000 Audi A4 (B8, 2009–2015) 23,100 Audi A8 (D2, 1997–2003) 25,000 Audi A8 (D3, 2004–2010) 36,000 Audi A8 (D4, 2011–) 38,230 Audi R8 (2006-2015) 低於28,570 (新R8剛性提升40%以上) Audi R8 (2015– ) 40,000 Audi TT Coupe Mk1 (1998–2006) 19,000 Audi TT Coupe Mk2 (2006–2014) 28,500 Audi TT Coupe Mk3 (2014–) 35,050 (比上一代提升23%) Audi TT Roadster Mk1 10,000 Audi Q5 (2009- ) 26,600 Audi Q7 (4L, 2005-2015) 23,357 (新款比舊款強40%) Audi Q7 (4M, 2015- ) 32,700 (https://is.gd/yOPQYh ) (圖) Audi A6車體結構圖，比上一代新增一些結構體以提升剛性。 http://i.imgur.com/5HwYzaK.jpg (source: Audi AG) Bentley Bentley Azure (2006-2009) 18,000 Bentley Flying Spur (2013) 36,500 BMW BMW Z1 >5,600 BMW E30 M3 (賽車特製版,有防滾籠) 23,500 BMW E36 3-Series Sedan ~10,000 BMW E36 M3 (1992-1999) 10,900 BMW E36 Z3 (1995-2002) 5,600 BMW E39 5-Series (1995-2003) 24,000 BMW E46 Convertible 10,500 BMW E46 Coupe (w/folding seats) 12,500 BMW E46 Sedan (w/folding seats) 13,000 BMW E46 Sedan (w/o folding seats) 18,000 BMW E46 Wagon (w/folding seats) 14,000 BMW E46 M3 GTR (有防滾籠) 46,000 BMW E60 5-Series 24,200 (16,250 JLR的測試數據) BMW E63 6-Series Coupe (2004-2010) 28,000 BMW E64 6-Series Convertible (2004-2010) 15,000 BMW E53 X5 (1999 - 2006) 23,100 BMW E70 X5 (2007 - 2013) 28,000 BMW E83 X3 21,400 (w/o 沒有全景天窗); 19,000 (w/ 有全景天窗) BMW E85 Z4 (2002- 2008) 16,000 BMW E85 Z4 Coupe 32,000 BMW E85 Z4 M 16,000 BMW E85 Z4 M Coupe 32,000 BMW E52 Z8 (1999-2003) 10,500 BMW E90 3-Series (2005-2012) 22,500 BMW E90 3-Series Convertible 15,750 BMW F07 5GT 31,500 (無天窗); 27,500 (有天窗) BMW F10 5-Series (2011- ) 37,500 BMW F12 6-Series Convertible 22,500 BMW F13 6-Series Coupe (2011- ) 43,000 BMW F15 X5 (2013 -) 29,400 BMW F25 X3 30,000 (無天窗); 26,000 (有天窗) BMW F30 3-Series (2012- ) 29,300 BMW F80 M3 40,000 BMW E65 7-Series (2002–2008) 31,200 BMW F01 7-Series (2009–2015) 37,500 Bugatti Bugatti EB110 19,000 Nm/deg Bugatti Veyron 60,000 Bugatti Veyron Grand Sport 22,000 Bugatti Chiron 預定50,000 Cadillac Cadillac ATS (2013–) 29,000 Cadillac CTS Sedan (2008–2013) 19,143 Cadillac CTS Sport Wagon (2012–2014) 18,416 (wagon比轎車版弱3.8%) Cadillac CTS (2014–) 26,800 Chevrolet Chevrolet Corvette C7 (2014–) 14,500 Chevrolet Malibu (8th-gen, 2013–2016) 23,000 (w/o moonroof) Chevrolet Malibu (9th-gen, 2016 -) 23,600 (w moonroof) Citroen Citroen 2CV (1948-1990) ~3,000 Nm/deg Citroen ZX (1991-1998) 7,200 Citroen C6 (2006-2012) 22,665 Chrysler Chrysler 300 (LX platform, 2005–2010) 17,897 Nm/deg Dodge Dodge Neon (1st gen, 1995–1999) 6,000 Dodge Neon (2nd gen, 2000–2005) 8,300 Dodge SRT Viper (2013–) 11,400 Ferrari Ferrari 355 (1994–1999) 10,000 Ferrari 360 Modena (1999–2005) 23,000 Ferrari 360 Spider 13,800 Ferrari 430 (2004–2009) 27,600 Ferrari 430 Convertible 10,200 Ferrari 458 (2009–2015) 33,120 Ferrari 458 Spider 23,184 (70% of the Coupe) Ferrari 488 Spider 約28,980 (488比458敞篷剛性提升約25%) Ferrari 550 Barchetta Pininfarina (2000) 14,711 Ferrari F50 (1995–1997) 34,600 FIAT FIAT Bravo (2007-2014) 10,800 FIAT Tempra Sedan (1990-1996) 6,700 FIAT Brava (1995-2001) 9,100 Fiat Tipo (1988-1995) 7,200 Fiat 500L (2012- ) 19,500 Fisker超跑 Fisker Karma (2011-2012) 35,000 Ford Ford Escort Cosworth (1992–1996) ~4,500 Ford Fiesta 3-door (3rd gen, 1989–1997) 6,500 Ford Fiesta (2008- ) 10,100 Ford B-Max (2012- ) 10,250 Ford Focus 5D (Mk1) 17,900 Ford Focus 3D (Mk1) 19,600 Ford Focus 5D (Mk2,2004-2010) 19,500 Ford Focus 3D (Mk2,2004-2010) 22,500 Ford Focus 5D (Mk3,2010- ) 24,375 (比上一代增強25%) Ford Fusion (2010–2012) 17,453 Ford Fusion (美規Mondeo,2013–) 19,286 Ford GT (2004–2010) 27,100 Ford GT40 MkI 17,000 Ford Mustang 2003 16,000 Ford Mustang 2005 21,000 Honda Honda Accord Sedan (2008–2012, 8代) 16,440 (實測), 21,667 (CAE電腦模擬) Honda Accord Sedan (2013–, 9代) 23,345 Honda Civic Hatchback (1996–2000) (6th-Gen, EK) 10,700 Honda S2000 (1st-Gen, AP1) 7,100 Hyundai Hyundai Sonata (2006–2010) 14,600 Hyundai i40/Sonata (US market) (2011–) 35,300 Hyundai Genesis Sedan (2009–2014) 33,966 Hyundai Genesis Sedan (2015- ) 39,400 Infiniti Infiniti G Sedan (2007–2013) 23,000 Jaguar Jaguar F-Type Convertible (2014–) 18,000 Jaguar F-Type Coupe (2015–) 33,000 Jaguar F-Pace (2016- ) 20,000 Jaguar X-Type Estate (2001–2009) 16,319 Jaguar X-Type Sedan (2001–2009) 22,000 Jaguar XE (2015- ) 22,000 (官方數據) Jaguar XF (X250, 2007–2015) ~17,300 Jaguar XF (X260, 2016–) 22,000 (28% higher than X250) Jaguar XJ (X350, 2004–2009) 21,700 Jaguar XK (X100, 1996–2006) 16,000 Jagjar XK (X150, 2006-2014) 28,000 Jaguar XKR-S Coupe (X150, 2011–) 28,400 Jaguar F-Pace (註: Jaguar公佈的剛性數據偏低是因為他們測試方法和賓士、BMW不同) 以上一代Jaguar XF為例，自家測試的剛性數據就比E60 五系列和W211 E-Class強7%以上 (圖) 上一代Jaguar XF剛性數據 vs E60 五系列和W211 E-Class比較圖，XF勝 http://i.imgur.com/0hxs7pX.jpg Jeep Jeep Grand Cherokee (WK2, 2010-) 23,000 Koenigsegg Koenigsegg 28,100 Koenigsegg Agera (2010- ) 58,000 Koenigsegg Agera R (2011–2014) 65,000 Koenigsegg CC8 (2002–2004) 28,100 Koengisegg CCX (2006) 58,000 Koengisegg CCXR (2007) 58,000 Koengisegg Trevita (2009) 58,000 KTM KTM X-Bow 35,000 Nm/deg Lancia Lancia Lybra SW (1998-2005) 13,170 Lamborghini Lamborghini Diablo (1990–2006) 6,500 Lamborghini Gallardo (2003–2008) 23,000 Lamborghini Murcielago (2001–2010) 20,000 Lamborghini Aventador (2011–) 35,000 Lamborghini Gallardo Super Trofeo Stradale (2011) 35,000 Lamborghini Countach (1974) 2,600 Lamborghini Centenario LP 770-4 (2016- ) 35,000 Land Rover Land Rover Freelander 2 28,000 Land Rover Range Rover (L322, 2003–2012) 32,000 Lexus Lexus LFA 39,130 Nm/deg Lexus LS (2017, 下一代) 超過45,000以上 (圖) Lexus LC500車體結構圖，高剛性，輕量化，也是下一代LS的開發基礎 http://i.imgur.com/hJqrILt.jpg (source: Lexus) Lotus Lotus Elan (1962) 6,101 Lotus Elan (1990–1995) 7,900 Lotus Elan GRP body 8,900 Lotus Elise 10,000 Lotus Elise 111s (1999) 11,000 Lotus Elise S2 Exige (2004) 10,500 Lotus Esprit SE Turbo (1981–1987) 5,850 Lotus Evora (2009–) 26,600 Maserati Maserati Quattroporte V 18,000 Mazda Mazda CX-5 (2013–) 27,000 Mazda MX-5 (NA 1代, NB 2代) 6,000 Mazda MX-5 (NC 3代) 8,800 Mazda RX-7 (FB, 1978–1985) 9,150 Mazda RX-7 (FC, 1985–1991) 10,500 Mazda RX-7 (FD, 1991–2002)15,000 Mazda RX-8 (2003-2012) 30,000 (圖) Mazda RX-8的車身剛性比Lamborghini Gallardo還強 http://i.imgur.com/mmysOUW.jpg (source: NetCarShow) McLaren McLaren F1 (1992–1999) 13,500 Nm/deg Mercedes-Benz Mercedes W196 (1954) 5,423 Mercedes W124 (1984-1995) 9,900 Mercedes W201 190 (1983-1993) 8,700 Mercedes CLK convertible敞篷 (1997-2003) 11,050 Mercedes CLK convertible敞篷 (2003-2009) 12,378 Mercedes W246 B-class (2012- ) 25,700 Mercedes R230 SL-class (2006) 17,000 (開車頂), 21,000 (闔上車頂) Mercedes R230 SL-class (2012) 16,399 Mercedes R231 SL-class (2013) 19,400 Mercedes R231 SL550 (2013) 20,000 Mercedes W210 E-class (1995-2002) 19,500 (W211比W210提升18%) Mercedes W211 E-class (2002-2009) 23,000 (W212比W211提升30%) Mercedes W212 E-class (2009-2016) 29,920 Mercedes W221 S-class (2006-2013)27,500 Mercedes W222 S-class (2013- ) 40,500 (圖) 上一代S-class W221車體結構圖，剛性27,500 http://i.imgur.com/L1ysQEX.jpg (source: Daimler AG) MINI MINI Cooper (2003) 24,500 MINI Cooper Convertible (1st gen,2004-2008) 9,000 Nissan Nissan Micra 3-door (歐規March K11, 1992–2003) 4,000 Nissan Sunny (Sentra B14, 1993–1998) 8,200 Opel Opel Astra G 3-door (1998–2004) 10,500 Opel Astra G 5-door (1998–2004) 11,700 Opel Astra G Sedan (1998–2004) 11,900 Opel Astra J (2009–2015) 19,200 Opel Astra K (2015–) 19,600 Opel Corsa B 3-door (1993–2000) 6,500 Opel Corsa C 3-door (2000–2012) 8,000 Opel Omega B2 (1999–2003) 13,000 Opel Vectra A (1988–1995) 6,000 Opel Vectra B (1995–2002) 12,000 Opel Vectra C (2002–2008) 18.000 Pagani超跑 Pagani Zonda C12 S (2003) 26,300 Pagani Zonda F (2005) 27,000 Pagani Zonda Roadster (2003) 18.000 Peugeot Peugeot 1007 (2004-2009) 25,000 Nm/deg Peugeot 206SW (2001-2006) 15,800 Peugeot 207 (2006-2012) 21,820 Peugeot 207CC 開蓬 11,600 Peugeot 207CC 關蓬 17,500 Peugeot 307 (2001-2008) 21,785 Peugeot 308 (2008-2013) 23,906 Peugeot 308SW 21,027 Peugeot 407 (2004-2010) 22,665 Peugeot 407 coupe 24,582 Peugeot 407SW 20,776 Peugeot 807 (2002-2014) 9,800 Peugeot 3008 (2009- ) 20,293 Proton Proton Satria (1994-2005) 6,650 Proton Satria Neo (2006-2015) 13,300 Proton Preve (2012- ) 19,000 Porsche Porsche 911 (993, 1993–1998) Coupe 11380 Porsche 911 Cabriolet 991 (2012) 11,699 Porsche 911 Carrera GT 26,000 Porsche 911 Carrera Type 997 33,000 Porsche 911 Coupe 991 (2012) 30,359 Porsche 911 Turbo (2000) 13,500 Porsche 911 Turbo 996 27,000 Porsche 911 Turbo 996 Convertible 11,600 Porsche 959 (1986–1988,92,93) 12,900 Porsche 987 Cayman (2004–2012) 31,500 Porsche Carrera GT (2004–2007) 26,000 Porsche Cayenne (2002-2010) 36,900 Porsche Cayenne (2011- ) 42,435 (比上一代增強15%) Porsche Macan (2014- ) 27,300 Porsche Cayman GT4 (2015- ) 41,000 Renault Renault Sport Spider (1996–1999) 10,000 Renault Twingo I (1993–2007) 14,200 Rolls-Royce Rolls-Royce Phantom (2003–) 40,500 Nm/deg Saab Saab 9-3 Convertible (2008–2012) 11,500 Saab 9-3 Sport Sedan (2008–2011) 22,000 Saab 9-3 SportCombi (2008–2011) 20,548 Saab 9-3 (一代, 1998-2002) 10,000 Saab 9-5 Sportcombi Aero (2006-2009) 21,000 Saleen超跑 Saleen S7 (2000–2006) 45,000 Nm/Deg SEAT SEAT Ibiza (Mk1, 1984-1992) 4,000 SEAT Ibiza (Mk2, 1993-1998) 5,200 Subaru Subaru Impreza WRX (2代, 2002–2007) 23,000 Subaru Impreza (軟鯊 4代, 2012–) 24,500 Tesla Tesla Model S 19,000 Nm/deg Toyota Toyota Celica (T230, 2000–2005) 13,600 Toyota Corolla 3-door hatchback (美規1997-2002 E110) 10,500 Toyota Mark X (2004–2009) 16,000 Volvo Volvo S70 (1996-2000) 10,000 Volvo S60 (2001–2009) 20,000 Volvo S60 (2011–) 29,400 (比上一代提升47%) Volvo S80 (1998-2006) 18,600 Volvo S80 (2006-2016) 22,000 Volvo XC90 (2003–2014) 21,400 Volvo XC90 (2016–) 27,392 (比上一代提升28%) Volkswagen VW Beetle (2012–) 26,000 VW Passat Estate (B6, 2005–2010) 23,000 VW Passat Saloon (B7, 2010–2014) 28,000 VW Passat Estate (B7, 2010–2014) 23,000 VW Passat Saloon (B8, 2014- ) 30,000 VW Passat Estate (B8, 2014- ) 25,000 VW Phaeton 37,000 VW Golf Cabriolet (2012) 13,500 VW Golf IV 四代3門 19,600 VW Golf IV 四代5門 17,600 VW Golf V 五代18,400 VW Golf V GTI 五代 25,000 VW Golf VI 六代 25,000 VW Golf VII 七代 27,000 VW Tiguan (2007-2016) 21,000 VW Tiguan (2016- ) 24,000 VW Touran (2010-2015) 16,000 (新款比舊款強25%) VW Touran (2015- ) 20,000 VW Touareg (2002-2010) 23,619 (新款比舊款增強5%) VW Touareg (2010- ) 24,800 (圖) Golf 七代車體結構圖 http://i.imgur.com/livz7DE.jpg (source: Volkswagen) 出處 CAR BODY TORSIONAL RIGIDITY – A COMPREHENSIVE LIST https://is.gd/QUobXe --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.79.160 ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1470557561.A.607.html ※ 編輯: bearland (42.77.95.60), 08/07/2016 19:12:32 Koenigsegg價格那麼貴，用料實在，剛性超高也是很合理的 XD SEAT Ibiza不確定是不是只在噴射系統合作，但變速箱也有Porsche出力研發 The gearbox and powertrain were developed in collaboration with Porsche, thus named under licence System Porsche. https://en.wikipedia.org/wiki/SEAT_Ibiza (圖) System Porsche字樣是打在引擎本體身上 http://i.imgur.com/zd5kHW1.jpg ※ 編輯: bearland (42.77.95.60), 08/07/2016 19:49:32 Pagani...說得也是 其實不只台灣，巴西製造的車子也會偷料不安全。 [情報] 巴西製造的福特車被爆偷料不安全，那台灣各家國產車呢? https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1462101228.A.415.html 通用、福特...等國際大廠在巴西生產製造的車子被踢爆偷工減料， 為了減少成本， 使用較低等的鋼材，減少車身焊接點或隨便焊接了事， 使得車體結構強度不如歐美製造。 The deadly impact of Brazilian made Chevys, Fiats, Fords, Nissans and VWs http://is.gd/ddZM3A 有幫你找過F20了，可惜找不到... 樓上幾位鄉民，不客氣 ^^ ※ 編輯: bearland (42.77.70.178), 08/08/2016 21:57:56 內文已修正為 「Mazda Skyactiv世代，車體有60%是高張力鋼材，更有本錢條件去提升剛性」 不客氣 ^^ ※ 編輯: bearland (42.78.170.21), 08/09/2016 10:21:34 不客氣 ^^ 賓士W124的強是以1984年的標準而言，比絕大部份的80年代的車子強。 在那個沒有美國NHTSA(1990年後開始發佈車頭撞擊測試成績)、 IIHS(1995)、歐洲NCAP(1997)等撞擊測試貧乏的年代，W124已經比同期的車子強很多了 W124的9,900樂勝同樣是1984年SEAT Ibiza的4,000， 十年後，1994年的Nissan Sentra B14是8,800，國產Sentra剛性只會更弱。 十幾年後，1996年的Volvo S70和1998年的Saab 9-3的10,000，W124也才小輸。 不只剛性，當時也缺乏先進的潰縮設計和分散衝擊力道設計， 1980年代初期也沒有性能強大的電腦去做模擬設計， 80年代初期SGI, Cray, Digital他們那些貴死人的電腦，性能跟現在的完全沒得比。 能選擇的鋼材種類也比現在少，如果W124現在拿去送測，成績會慘不忍睹。 ※ 編輯: bearland (42.78.57.69), 08/09/2016 20:23:57 樓上幾位鄉民不客氣 ^^ 9月新增Audi Q7和Jaguar F-Pace休旅車的剛性數據。 ※ 編輯: bearland (42.78.98.22), 09/04/2016 17:31:51