作者bearland (夜鷺食穀)
看板EuropeanCar
標題[外電] 業務繁忙 BMW M部門決定不再推出GTS車款
時間Tue Jun 28 14:58:28 2016
BMW M部門CEO Frank van Meel說以後不會推出GTS車款了，
因為他們光忙著研發普通的M車款就已經沒辦法抽出時間了。
出處
No more GTS for BMW M
https://is.gd/3k9Wa4
BMW has no plans to develop another GTS model.
M division CEO Frank van Meel revealed to Autocar that the firm was too busy
developing affordable M models to focus on the lowestvolume high-end cars.
==心得==
最近16年來，BMW旗下的車系擴充太多，有可能造成BMW研發戰力吃緊。
以前只有3,5,7系列為銷售主力的年代，BMW底盤操控和駕馭感受都有超越同級車的
精彩表現，人開人愛。
現在新車系種類增多，或多或少會稀釋研發戰力，所以沒辦法再用跟過去同樣多的精力
去專注在開發調校每一種車系了。
M部門也是，在20年前只要專心顧好M3,M5就夠了，現在還要額外多顧M2,M4,M6,
X5M, X6M，也難怪M部門CEO會說忙到沒辦法研發GTS了。
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1F：推 milanbaros: X4M ? 06/28 15:29
我弄錯了，那是X4 M40i，已刪除修正。
2F：→ DYE: 以前M有專屬引擎 現在M拿市售的改一改就算數了 06/28 16:01
3F：推 stevely: BABY M 06/28 17:00
※ 編輯: bearland (42.78.14.84), 06/28/2016 17:08:38
4F：→ zeta: 有市場就會投入研發資源, 只是策略走向問題不是精力問題 06/28 17:41
5F：→ lafeyo523: 專屬引擎成本太高這時代不可能了 06/28 19:00
6F：推 K8coupe: 集中精力的結果是？M1重生？ 06/28 19:23
7F：→ zeta: 其實之前的M引擎S54是S50進化來,S50又是從一般版的M50改來的 06/28 21:57
8F：→ zeta: 只有S85/65兄弟是真正從零開始,以現在S55和N55的差異程度來 06/28 21:58
9F：→ zeta: 說也不算偏離M傳統啦......當然M2和1M就....省點錢 06/28 22:00
10F：→ hljjun: 就把尺碼等級一樣的房車休旅車共用底盤 專心把底盤操控管 06/29 01:09
11F：→ hljjun: 好 這樣不就能夠做到每款車幾乎都操控一流了嗎...? = =" 06/29 01:10
12F：→ hljjun: 例如5系列跟5GT及X5共用相同底盤 這樣不就好了? 06/29 01:11
13F：推 aenbishyar: 推 06/29 11:37
14F：推 mingdao: 少了一個可以噱的機會 不然就輕量化+桶椅+調出力就好啊 06/29 11:45
15F：推 tirple: M部門應該沒有什麼話事權可以這樣喊底盤吧... 06/29 16:40
16F：→ Fun2T: 有錢還真想體驗正港的M power 06/30 00:16