作者bearland (夜鷺食穀)
看板EuropeanCar
標題[外電] 鎖定911 下一代BMW 6系列將轉型純種跑車
時間Sun Jun 12 18:58:23 2016
BMW 6系列將有重大轉變，下一代轉型成純種跑車，對手鎖定Porsche 911。
而原本四門和雙門的6系列，並沒有消失，只是下一代後繼車會換標變成新的8系列。
(註: 個人猜測，到時候價格也會跟著調漲)
(圖) BMW下一代6系列跑車 早期預想圖
http://i.imgur.com/GGTyGN5.jpg (source: Avarvarii /Auto Express)
BMW之所以做出這麼重大的變革，是因為賓士推出AMG GT來跟911拼搏，
而BMW發現旗下竟沒有相對應的競爭車款。
下一代6系列純跑車，車身會縮小到4.5公尺，操控更敏捷。
底盤方面，基於經濟規模和節省成本，新6系列將共用BMW與Toyota合作開發的
下一代Z4/Supra底盤架構。
這個Toyota Supra/Z4底盤架構的車身尺吋是可以伸縮調整的。
新Supra的車身會比新Z4更長更大。
新Z4的車長是4.3公尺，而下一代6系列跑車長度是4.5公尺，或是依照對手911的車身
尺吋變化而定。
車身放大，能讓下一代6系列有足夠的空間放入V8引擎，當然也會有直6引擎。
(註: 換句話說，新的Z4只會有直四和直六引擎了)
(圖) 新6系列跑車車尾 早期預想圖
http://imgur.com/V9GWTiL (source: Avarvarii /Auto Express)
==小小心得==
近年來BMW新出車款的操控越來越差，美國三大雜誌評比，335i都輸給IS350 F-Sport，
F10 535i操控輸給A6 3.0T Quattro和GS350 F，雜誌評價新M3/M4駕馭感受不如E92 M3，
連M5都被Motor Trend嘲笑是胖豬。
新7系列走舒適路線，操控比上一代退步，BMW原本以為這樣可以熱賣，
但全球銷售成績卻大大不如預期。
不過BMW最近好像又轉向了，新M2操控實力和駕駛樂趣非常棒，找回過去BMW的傳統精神
，不但樂勝同級對手，還能技壓M4。還被澳洲Motoring譽為是E46 M3的接班人。
1系列四門轎車版前驅版(F52)，突然喊停，不會在全球市場銷售。
BMW前驅化的浪潮下，後驅小車2系列非但沒死，反而還會出2 GranCoupe轎跑車，
M2 GranCoupe也會上陣，力拼CLA 45 AMG。
新6系列純種跑車來勢洶洶，結合BMW和Toyota的研發成果，Porsche 911可要小心了。
延伸閱讀
[外電] 瞄準賓利，BMW將在2020年前推出8系列旗艦
https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1456208871.A.793.html
出處
New BMW 6 Series to morph into Porsche 911 rival
https://is.gd/ZwxbOQ
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.120.27
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1465729106.A.CBD.html
※ 編輯: bearland (42.79.120.27), 06/12/2016 19:00:49
1F：推 Dcwei: 靠 有夠好看！ 06/12 19:27
2F：→ Dcwei: 感覺車頂作的更立體 帥氣夠拉風 06/12 19:28
3F：推 kissody: 好看 06/12 19:56
4F：→ DYE: 不太可能 4er 跟 8er 中間夾純種跑車 06/12 20:00
5F：推 szachary1020: 前置引擎 長車頭 座位趨近於後軸 ..... 06/12 20:11
6F：→ szachary1020: 這不是AMG GT嗎 XDDDD 06/12 20:11
7F：→ szachary1020: 然後在配V8 雙渦輪 06/12 20:11
8F：推 szachary1020: 讓我猜馬力大概560 06/12 20:13
9F：→ szachary1020: 同價位跟破許比實在沒有吸引力 06/12 20:13
10F：→ szachary1020: 不如上GT3 06/12 20:13
11F：→ DYE: 樓上XD 什麼訊息都沒有 "不如"就已經出來了 06/12 20:17
12F：推 LastHuman: 不如直上大牛 06/12 20:38
13F：推 zeta: 要打911應該用Z系列出就好吧,看是要Z6,Z8復出都可,用6就放棄 06/12 20:47
14F：→ ketsukuo: 不如直上fxx k 06/12 20:47
15F：→ DYE: M1 不拿出來用 是要放等生利息喔? 06/12 20:49
16F：→ zeta: E coupe/A7這級距了,用8來打E也變降級 06/12 20:50
17F：→ cwilliams: 我也覺得出Z4或Z6來打比較可能... 06/12 20:53
18F：推 LastHuman: 所以是純種跑車定8系列？6系列維持原來的？廢掉？ 06/12 21:01
19F：推 reallocust: lexus LC好像也要從SC的大GT改走性能跑車 06/12 21:02
20F：推 wintxa: 保時捷跑車系列個人還是覺得最漂亮 06/12 21:21
21F：→ wintxa: 對保時捷特別有愛啊.... 06/12 21:21
22F：推 Ecclestone: 這不就是Z3 M Coupe嗎? 06/12 21:45
23F：→ homerunball: 前置後驅跟911能打嗎 06/12 22:01
24F：→ cwilliams: 樓上的問題要先問AMG GT... 06/12 22:28
25F：→ DYE: 前置後驅 然後比911快的車 還是有的 06/12 22:39
26F：推 rattrapante: 想像圖很帥 06/12 22:42
27F：推 Ecclestone: 坦白說 FMR要電RR不難 RR先天重心問題難解決 06/12 22:53
28F：推 siegemode: 什麼驅和身高與打籃球類似，先天有優勢但還是要靠後天 06/12 23:06
29F：→ siegemode: 努力訓練(設計與調校)，當然啦，就是錢的力量。 06/12 23:06
30F：→ romeo84: 幹嘛硬改6er, 經典Z8不拿出來用嗎? 06/13 00:26
31F：推 Ecclestone: RR layout限制住最多F6 即使掛渦輪 也是遇到瓶頸 06/13 00:52
32F：推 Ecclestone: 所以才會有960 而911當作就是兼顧日常和賽道的車款吧 06/13 00:52
33F：推 hydeless: 911的後座不錯用 06/13 09:50
34F：→ DYE: 現在渦輪機的升功率屢破新高 F6可能也夠了 06/13 09:58
35F：推 hydeless: 是啊，誰能想到Boxster是2.0的時候呢？ 06/13 10:05
36F：推 qazwsxedc: 914不也是2.0嗎？ 06/13 13:20
37F：推 Ecclestone: no...F6掛turbo打V8 NA還勉強 問題人家都V8 TT了 06/14 02:38
38F：→ zeta: 打V8TT也算越級挑戰了吧,911原本定位也不是超跑,比起六,八缸 06/14 16:24
39F：→ zeta: 差異,Porsche花了許多技術力在消弭RR配重不利之處才是911的 06/14 16:25
40F：→ zeta: 侷限,不然頂尖招牌911 GT1, Carrra GT和918也不需要用中置 06/14 16:27
41F：→ zeta: Carrera 06/14 16:28
42F：推 hydeless: 911定義就是GT 06/14 17:34
43F：推 Ecclestone: 所以當對手都搞V8TT 保時捷只好開發960啦 06/14 18:23
44F：推 Ecclestone: 我猜競技911也會越來越少 回歸GT本質 06/14 18:24
45F：推 Ecclestone: 不過這個2+2 "GT" size好像有點小 XD 06/14 18:24
46F：推 hydeless: 真正要載人，純看四門Coupe不爽，只能選S-Coupe或海神GT 06/14 20:23
47F：→ hydeless: 或賓利了，選擇其實不多，911後座其實蠻好用的 06/14 20:24
48F：→ zeta: 就像TT後座一樣，硬是比Z4和SLK強 XD 06/14 21:53
49F：推 ShowMing1218: 911的後座是不錯用 但是坐人根本悲劇好嗎 用塞的 06/21 11:33
50F：推 vvcc15: BMW的系列越分越亂啦XD 06/26 17:07