作者yamatobar (747-8I)
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標題Fw: [閒聊] 法國車廠拼不過德國車廠不是沒原因的
時間Mon May 23 12:50:13 2016
※ [本文轉錄自 car 看板 #1NGSpPNJ ]
作者: yamatobar (747-8I) 看板: car
標題: [閒聊] 法國車廠拼不過德國車廠不是沒原因的
時間: Sun May 22 23:14:30 2016
太早放棄經營北美市場是其中一點，而且無論是Renault還是PSA兩強，都有官股，經營上
面也很保守，不敢大幅擴大產品線，反而特別熱衷對銷售量幫助越來越小的賽車運動
連韓國車廠都要玩豪華車，法國兩強卻還是以平價車為主，法國人會做不出高性能跑車或
是豪華高性能房車嗎？法國的實用科技和理論科學可是不輸德國英國的！
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1F：→ wa88: 有差嗎 人家賣香水就賺爆了 香水從來不用召回 05/22 23:16
2F：推 WatchNick: 痾 DS真的蠻好看的 前衛 05/22 23:16
3F：→ poco0960: 雷諾都把日產拿來用啊 05/22 23:26
4F：推 wjes30325: 法國人偏愛小車 平價小車他們很愛 只是代步用 所以擦 05/22 23:32
5F：→ wjes30325: 撞什麼的不太在意 停車格也是前後都給他督一下停進來也 05/22 23:32
6F：→ wjes30325: 沒人在意 05/22 23:32
法國一堆舊城區(往往也是市中心),沒人會想開新車甚至豪華車隨便進去那些地方吧
可是整個歐洲都是這樣,不是只有法國而已
但是連一向講求平等主義的北歐都有Koenigsegg和Zenvo
法國唯一的豪華車品牌Bugatti............沒人會認為這是法國車吧?
總之我不能理解Renault和PSA不玩高性能豪華車的理由
7F：推 SakuraHana: 可是法國沒作弊 05/22 23:34
8F：→ Ullr: 法國的平價小車來台變1a2b售價才是問題所在 05/22 23:35
9F：推 IEhacker: 雷諾集團1999年都去收購日產了 哪會保守? 05/22 23:37
10F：→ IEhacker: 保守的話 當年會投資這麼多錢去收購陷入經營危機的日產? 05/22 23:38
11F：→ IEhacker: 而且收購後大刀闊斧改革 此後日產業績蒸蒸日上 05/22 23:38
12F：→ DYE: PSA 還有 DS .. 只是沒有實質的高級車基礎 05/22 23:52
13F：→ DYE: 用平價車的底盤裝裝 成不了高級車 05/22 23:52
14F：推 homerunball: F1跟WRC法國車都很活躍 沒必要糾結在市售車上 05/22 23:54
還有Le Mans
但是還是那句老話,賽車成績再好,不能轉化成銷售成績就沒用
※ 編輯: yamatobar (182.235.95.227), 05/22/2016 23:56:24
15F：推 plait: DS阿 05/23 00:09
16F：推 internate100: 上次看嫁到法國的日本太太，的確是w大說的前嗑後碰 05/23 00:23
17F：→ internate100: 的停車>< 05/23 00:23
18F：推 steverson: 人家玩航母跟幻象等重武器 光看澳洲那精美訂單 05/23 00:27
19F：推 amozartea: 浪漫組裝? 05/23 01:08
20F：→ VoodooKid: 407之前一台九十多萬就有,508車格式放大了啦 05/23 01:23
21F：→ VoodooKid: 可是看看牌價多少?! 05/23 01:24
22F：推 choroq3: 雷諾先讓Alpine復活就有跑車了 05/23 02:58
23F：推 shengyeh: 推一樓 哈 05/23 04:56
24F：→ mingchaoliu: 現在PSA與Renault都沒有FR的轎車底盤了 05/23 09:13
25F：推 mingchaoliu: 畢竟豪華車拼不過德國對手，又沒有美國市場，法國車 05/23 09:16
26F：→ mingchaoliu: 商才不會花大錢去開發生產豪華車，算盤算得很精的 05/23 09:16
27F：推 TommyHilfige: 各國豪華車都拼不贏德國，像凌志即使在北美獲得極大 05/23 10:20
28F：→ TommyHilfige: 的成功，在歐洲一樣打得很辛苦，英國的豹豹也是 05/23 10:20
29F：→ TommyHilfige: 法國車廠怎麼會想加入這麼難打的戰局 05/23 10:21
30F：→ yamatobar: 但是韓國都來打豪華車市場啦，法國怎麼做不到？ 05/23 10:38
31F：推 artiller: 說的也是，沃爾沃整天要跟別人解釋自己是高級車 05/23 10:39
32F：→ yamatobar: 連Fiat-Chrysler集團都拿Maserati來打豪華車市場了 05/23 10:39
33F：→ DYE: PSA虧損嚴重 沒錢開發 雷諾日產有Infiniti 05/23 11:15
34F：推 mercedeces: 但是寶嘉把平價車賣的跟豪華車價格差不多，數量更是超 05/23 11:20
35F：→ mercedeces: 跑等級，好棒棒 05/23 11:20
36F：推 Twinkling: 個人覺得法國平價車的底盤不輸德國的2B1A，開過就知道 05/23 12:41
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※ 轉錄者: yamatobar (114.34.79.184), 05/23/2016 12:50:13
37F：推 galaxy5247: 法國車現階段根本不用打豪華車市場 德國街頭上法國車 05/23 13:52
38F：→ galaxy5247: 滿街跑 不是所有德國人都開得起ABB的 05/23 13:52
還有某盾牌蛙
但是法國車在歐洲以外的地區就賣得很差,北美市場更是退出已久
還有德國賣最好的汽車廠牌還是自家的VW,還有美系的OPEL和FORD吧
※ 編輯: yamatobar (114.34.79.184), 05/23/2016 14:16:48
39F：→ DYE: 平價歐系車能進美國的 就VW勉強有一點 其餘被日韓打趴 05/23 15:46
40F：推 mingchaoliu: 還有現在法國車品牌已經沒有FR底盤，即使605,607,XM 05/23 19:17
41F：→ mingchaoliu: 不輸雙B，對於FR至上論者一直認為是不入流 05/23 19:17
42F：→ DYE: 我雖然不是FR至上論 但是法國車廠拿不出像樣的引擎與底盤 05/23 20:03
43F：→ DYE: 對於豪華大車來說 沒有12缸也要有V8吧 05/23 20:11
44F：推 madeinheaven: 布加迪不就是法國車 總部也在法國 只不過被德國收購 05/23 20:38
45F：推 hydeless: 我覺得倒不用執著於操控什麼的，像2008就很有產品特色 05/23 21:37
46F：推 hydeless: 非性能款要操控感要戰贏豪華品牌跟MQB軍團已經很吃力了 05/23 21:52
47F：→ yamatobar: 法國的V8以上的引擎全都是賽車用的 05/23 21:54
48F：推 hydeless: 本田也沒有V8，這不是主要問題，現在都Down-Sizing時代 05/23 21:56
49F：→ DYE: 本文提的是豪華車 豪華車的12缸就是神主牌 05/23 22:01
50F：→ DYE: 看現在1A2B都還不肯停產12缸 這出力早就可用V8TT替代 05/23 22:03
51F：→ DYE: 你會認為 吉利那樣 用個V6 3.5 堆一大堆豪華內裝 就是豪車? 05/23 22:06
52F：→ DYE: 像DS萬年1.6T後來改1.8T 這樣跟人詮釋它的豪華品牌? 05/23 22:21
53F：→ yamatobar: 但是V10和V12引擎越來越少也是事實，現在光靠自然進氣 05/23 22:50
54F：→ yamatobar: 根本過不了空污/油耗檢測，16缸引擎也只剩VAG會裝在市 05/23 22:50
55F：→ yamatobar: 售車而已 05/23 22:50
56F：→ yamatobar: 現在豪華車廠的標準都已經降低到只要能拿出V8市售引擎 05/23 22:52
57F：→ yamatobar: 就夠了 05/23 22:52
58F：推 l81920: PSA開源節流後去年開始轉錢了 05/24 02:54
59F：→ l81920: 話說13年到現在股價也翻不少 05/24 02:55
60F：推 jfw616: 一直說韓國做豪華車的是想買韓豪華車嗎？ 05/24 08:23
61F：→ jfw616: 做得出跟賺錢是兩回事 05/24 08:23
62F：推 Ecclestone: Opel好歹也算德國車..... 05/24 18:51
63F：推 hydeless: 每款賠錢貨當初也以為他會賺.... 05/24 20:03
65F：推 carol3214: 為何一定要外銷，外銷量大不見得能做好，少量精緻才重 05/27 13:05
66F：→ carol3214: 要。法國浪漫就是不追求銷量 05/27 13:05