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Ferrari入門門檻有望調降,第三代California預測搭載2.9L V6引擎,外型也更加競技化 Ferrari California T於去年(2014年)3月在瑞士日內瓦車展發表,並在6/27正式導入 台灣。California T為Ferrari事隔27年重新導入渦輪Turbo引擎的代表作,也是 California的後繼車,搭載3.9L V8缸內直噴雙渦輪增壓引擎,是Ferrari當前旗下量產車 中排氣量最少、定位「最為舒適」的入門2+2座硬頂跑車。時隔一年,現在已有外媒透露 ,全新世代的California將以更競技的風貌在2017年現身。 Automobile表示,第三代California將跳脫Ferrari現有的家族特徵,展現全新外觀設計 ,雖然保留硬頂敞篷設計,但整體將變得更加激進、更具侵略感,並且將大幅朝「賽道競 技化」演進,採用全新的輕鋁合金空間桁架(Space frame),讓底盤設計更貼近地面;換 言之,第三代California將再度重回速度、性能至上的競技取向。 在動力方面據Automobile透露,第三代California的入門車型可能將採用2.9L V6渦輪增 壓引擎,動力預估高達608ps,而頂規性能車型則繼續沿用3.9L V8缸內直噴雙渦輪增壓引 擎。此一推測,與Ferrari正在Maranello研發中心開發搭載V6引擎的入門跑車、車廠代號 456的謠言不謀而合,可見Ferrari也持續朝向低排氣量、高性能、環保的渦輪引擎邁進, 相信排氣量更低的全新入門車有望以更親民的價格問世,再度調降Ferrari的超跑門檻。 http://iscar.tw/index.php/top-news/new-car/36447-ferrari-3th-california-will-have-2-9l-v6-engine-2015-08-20-00 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.15.69
※ 編輯: Santander (1.168.15.69), 08/21/2015 11:00:48
1F:→ YJM1106: 什麼時後會有四缸法拉利新車呢 08/21 12:08
2F:→ DYE: 等法拉利賣給toyota或是VAG 08/21 12:34
3F:→ twolights: 法拉利都要在米國 IPO 了 XD 08/21 12:38
4F:→ zeta: 競技化應該是為了讓出區隔給較舒適的新一代馬莎跑車款 08/21 13:47
5F:推 powerjr: 現在隨便都是六百匹嗎? 08/21 14:59
6F:推 Liyn: 我覺得Ferrari非限量的量產車中,458真的是一個經典, 08/21 17:32
7F:→ wellkom: 我可以接受法拉利塞ECOBoost 賣我 -_- 08/21 17:44
8F:→ DYE: 那我情願要Mondeo塞2.9V6T 08/21 17:48
9F:推 laback: 要是Mondeo塞2.9V6T 608ps輸出 只賣120萬 當然要買了XD 08/21 20:19
10F:推 reallocust: FF用608ps引擎...我想到GT-R LM的悲劇 08/21 21:27
11F:推 eric777king: 覺得458經典+1 08/21 22:09
12F:→ wellkom: DYE:台灣可以買到金牛座了, 3.5V6T XD 08/22 00:04
13F:→ DYE: YA 可惜沒六百馬 08/22 01:51
14F:推 laback: 金牛星我在市民高架上看過兩次 同一台 沒看過第二台了 08/23 00:58
15F:推 a46080704: 那台金牛座常常在吳興街底出現 08/23 13:46







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