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Ferrari入门门槛有望调降,第三代California预测搭载2.9L V6引擎,外型也更加竞技化 Ferrari California T於去年(2014年)3月在瑞士日内瓦车展发表,并在6/27正式导入 台湾。California T为Ferrari事隔27年重新导入涡轮Turbo引擎的代表作,也是 California的後继车,搭载3.9L V8缸内直喷双涡轮增压引擎,是Ferrari当前旗下量产车 中排气量最少、定位「最为舒适」的入门2+2座硬顶跑车。时隔一年,现在已有外媒透露 ,全新世代的California将以更竞技的风貌在2017年现身。 Automobile表示,第三代California将跳脱Ferrari现有的家族特徵,展现全新外观设计 ,虽然保留硬顶敞篷设计,但整体将变得更加激进、更具侵略感,并且将大幅朝「赛道竞 技化」演进,采用全新的轻铝合金空间桁架(Space frame),让底盘设计更贴近地面;换 言之,第三代California将再度重回速度、性能至上的竞技取向。 在动力方面据Automobile透露,第三代California的入门车型可能将采用2.9L V6涡轮增 压引擎,动力预估高达608ps,而顶规性能车型则继续沿用3.9L V8缸内直喷双涡轮增压引 擎。此一推测,与Ferrari正在Maranello研发中心开发搭载V6引擎的入门跑车、车厂代号 456的谣言不谋而合,可见Ferrari也持续朝向低排气量、高性能、环保的涡轮引擎迈进, 相信排气量更低的全新入门车有望以更亲民的价格问世,再度调降Ferrari的超跑门槛。 http://iscar.tw/index.php/top-news/new-car/36447-ferrari-3th-california-will-have-2-9l-v6-engine-2015-08-20-00 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.168.15.69
※ 编辑: Santander (1.168.15.69), 08/21/2015 11:00:48
1F:→ YJM1106: 什麽时後会有四缸法拉利新车呢 08/21 12:08
2F:→ DYE: 等法拉利卖给toyota或是VAG 08/21 12:34
3F:→ twolights: 法拉利都要在米国 IPO 了 XD 08/21 12:38
4F:→ zeta: 竞技化应该是为了让出区隔给较舒适的新一代马莎跑车款 08/21 13:47
5F:推 powerjr: 现在随便都是六百匹吗? 08/21 14:59
6F:推 Liyn: 我觉得Ferrari非限量的量产车中,458真的是一个经典, 08/21 17:32
7F:→ wellkom: 我可以接受法拉利塞ECOBoost 卖我 -_- 08/21 17:44
8F:→ DYE: 那我情愿要Mondeo塞2.9V6T 08/21 17:48
9F:推 laback: 要是Mondeo塞2.9V6T 608ps输出 只卖120万 当然要买了XD 08/21 20:19
10F:推 reallocust: FF用608ps引擎...我想到GT-R LM的悲剧 08/21 21:27
11F:推 eric777king: 觉得458经典+1 08/21 22:09
12F:→ wellkom: DYE:台湾可以买到金牛座了, 3.5V6T XD 08/22 00:04
13F:→ DYE: YA 可惜没六百马 08/22 01:51
14F:推 laback: 金牛星我在市民高架上看过两次 同一台 没看过第二台了 08/23 00:58
15F:推 a46080704: 那台金牛座常常在吴兴街底出现 08/23 13:46







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