作者Santander (哈 Look 3 small)
看板EuropeanCar
標題[情報]真的『無所謂』嗎？Koenigsegg執行長宣稱『不在乎』極速紀錄頭銜
時間Fri Aug 7 17:58:43 2015
瑞典超跑廠Koenigsegg，挾著性能一拜的One：1陸續締造多項最速紀錄，今年可說風光十
足！不過這款擁有273mph（436.8km/h）『理論極速』的MegaCar並未挑戰全球量產車最速
紀錄，而身為創辦人兼執行長的Christian von Koenigsegg日前被TopGear問到這個問題
時卻表示『不在乎』！但據TopGear側面瞭解，適合One：1全力發揮的場地難尋，加上得
長途跋涉的測試費用對小廠規模的Koenigsegg是一大負擔，Christian von Koenigsegg才
會如此表態……（取圖自Jalopnil、Raid ArianeMedia）
Koenigsegg One：1挾著1MW（1341hp）的極致輸出，搭配1341kg的車體乾重，成為全球第
一輛MegaCar之下，加上Koenigsegg廠方宣稱其『理論極速』高達273mph（436.8km/h），
拿下全球最速量產車的頭銜，似乎只是時間早晚的問題！只是打從去年3月在日內瓦車展
首次現身，已經過一年多的時間，連最後一輛One：1都已出廠交車了，卻仍未見這款
MegaCar有挑戰極速紀錄的動作。
Koenigsegg One:1 vs 0-300-0 kmh
https://www.youtube.com/watch?v=02K1CaUpAJA
對此，Christian von Koenigsegg表示，要讓One：1全力展現出436.8km/h的『理論極速』
，所需要的測試場地長度得在10km左右，而其目前所接洽的機場跑道，長度都在5km多
，根本不敷使用！而其預期中的理想場地，乃是距離Koenigsegg瑞典大本營位較近，同時
擁有9km平坦直線道的德國Ehra-Lessien Test Track。不過場地主人可是VW集團，要其出
借場地來挑戰『自家人』Bugatti Veyron SS創下的紀錄，機率可說是零！就算VW肯出借
，高昂的租賃費用也不是小場規模的Koenigsegg所能負擔。至於總長為12.5km的Nardo，
因屬環型設計也不敷One：1使用。
Koenigsegg旗下車款的單價雖都以百萬美元起跳，但本身規模其實不大，以One：1之前挑
戰Spa單圈紀錄的過程來說，隨行得測試人員只有4位，其中也包括本身是傳動系統工程式
的測試車手Robert Serwansk。而測試方式也沒花錢包場，只是利用賽道練車日下場測試
而已！以其經營觀念來說，優異的性能操控表現，在銷售所產生的重要性反倒比極速還來
得多，畢竟不是每個Koenigsegg車主都有本事把車開到極速狀態。由此看來，也難怪
Christian von Koenigsegg不在乎極速頭銜！要說當前Koenigsegg最在乎的紀錄，應該是
『綠色地獄』Nurburgring最速單圈，只是還得看紐柏林當局『Capricorn Nurburgring
GmbH』的態度而定……
http://iscar.tw/index.php/top-news/strengthen/36226-koenigsegg-2015-08-07
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.133.10
※ 編輯: Santander (114.26.133.10), 08/07/2015 17:59:46
1F：推 marklin: 想問高手 為什麼SS比重2:1 極速431 one比重1:1卻只多出 08/07 21:52
2F：→ marklin: 不到十公里？ 08/07 21:52
3F：→ marklin: Radiator差異嗎？turbo數量？ 08/07 21:53
4F：→ marklin: 誠心想看one打破SS紀錄 太熱血了 08/07 21:54
5F：推 JUSTER: 不負責任猜測是因為空氣力學 08/07 21:55
6F：推 Ecclestone: 影響top speed的因素很多 我以為Nardo適合測試耶 08/07 22:05
7F：推 reallocust: 原因太多+1,除非有總體數據,不然很難去猜測 08/07 22:11
8F：推 genelin: 環形賽道一定不適合..側滑應該會大於下壓... 08/07 22:22
9F：→ DYE: 加速看馬力車重比 尾速看馬力風阻比 08/07 22:23
10F：推 homerunball: VW:賣我就給你測 08/07 23:54
11F：→ urocissa: veyron ss的CdA大概0.75,one-1算起來大概有0.9 08/08 00:18
12F：推 LiamTiger: 變速箱等等整個傳動系統吃掉的動力也要算吧？ 08/08 05:13
13F：推 madeinheaven: VW集團絕對不會借跑道的 08/08 17:16
14F：→ zeta: 先借然後新Bugatti再幹掉才是真實力 08/08 19:23
15F：推 CrazyMika: 極速不care，比較想看One:1跑紐北 08/08 20:05
16F：推 Ecclestone: 紐北也不給測時了 08/08 23:12
17F：推 Galm: 不是都不給測了嗎? 08/09 00:32
18F：推 pussycat2009: 紐北還在想精進作為 08/09 02:32
19F：推 overclock: 輪胎應該也是問題，抓地力沒辦法發揮再大馬力應該也只 08/09 15:13
20F：→ overclock: 能一直空轉 08/09 15:13
21F：推 ASKA: 怎麼不去米國試？記得有鹽湖之類的地點可以試驗。 08/09 23:29
22F：→ ASKA: 米國一堆火箭車都在拼極速了... 08/09 23:30
23F：→ ASKA: 所以地點應該比較沒問題 08/09 23:30
24F：推 blanka: 一切都是$的問題。他們連撞擊測試的車都修好來做其他測試 08/10 03:46
25F：→ blanka: 。絕不輕易花錢 08/10 03:46