作者Santander (哈 Look 3 small)
看板EuropeanCar
标题[情报]真的『无所谓』吗？Koenigsegg执行长宣称『不在乎』极速纪录头衔
时间Fri Aug 7 17:58:43 2015
瑞典超跑厂Koenigsegg，挟着性能一拜的One：1陆续缔造多项最速纪录，今年可说风光十
足！不过这款拥有273mph（436.8km/h）『理论极速』的MegaCar并未挑战全球量产车最速
纪录，而身为创办人兼执行长的Christian von Koenigsegg日前被TopGear问到这个问题
时却表示『不在乎』！但据TopGear侧面了解，适合One：1全力发挥的场地难寻，加上得
长途跋涉的测试费用对小厂规模的Koenigsegg是一大负担，Christian von Koenigsegg才
会如此表态……（取图自Jalopnil、Raid ArianeMedia）
Koenigsegg One：1挟着1MW（1341hp）的极致输出，搭配1341kg的车体乾重，成为全球第
一辆MegaCar之下，加上Koenigsegg厂方宣称其『理论极速』高达273mph（436.8km/h），
拿下全球最速量产车的头衔，似乎只是时间早晚的问题！只是打从去年3月在日内瓦车展
首次现身，已经过一年多的时间，连最後一辆One：1都已出厂交车了，却仍未见这款
MegaCar有挑战极速纪录的动作。
Koenigsegg One:1 vs 0-300-0 kmh
https://www.youtube.com/watch?v=02K1CaUpAJA
对此，Christian von Koenigsegg表示，要让One：1全力展现出436.8km/h的『理论极速』
，所需要的测试场地长度得在10km左右，而其目前所接洽的机场跑道，长度都在5km多
，根本不敷使用！而其预期中的理想场地，乃是距离Koenigsegg瑞典大本营位较近，同时
拥有9km平坦直线道的德国Ehra-Lessien Test Track。不过场地主人可是VW集团，要其出
借场地来挑战『自家人』Bugatti Veyron SS创下的纪录，机率可说是零！就算VW肯出借
，高昂的租赁费用也不是小场规模的Koenigsegg所能负担。至於总长为12.5km的Nardo，
因属环型设计也不敷One：1使用。
Koenigsegg旗下车款的单价虽都以百万美元起跳，但本身规模其实不大，以One：1之前挑
战Spa单圈纪录的过程来说，随行得测试人员只有4位，其中也包括本身是传动系统工程式
的测试车手Robert Serwansk。而测试方式也没花钱包场，只是利用赛道练车日下场测试
而已！以其经营观念来说，优异的性能操控表现，在销售所产生的重要性反倒比极速还来
得多，毕竟不是每个Koenigsegg车主都有本事把车开到极速状态。由此看来，也难怪
Christian von Koenigsegg不在乎极速头衔！要说当前Koenigsegg最在乎的纪录，应该是
『绿色地狱』Nurburgring最速单圈，只是还得看纽柏林当局『Capricorn Nurburgring
GmbH』的态度而定……
http://iscar.tw/index.php/top-news/strengthen/36226-koenigsegg-2015-08-07
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.26.133.10
※ 编辑: Santander (114.26.133.10), 08/07/2015 17:59:46
1F：推 marklin: 想问高手 为什麽SS比重2:1 极速431 one比重1:1却只多出 08/07 21:52
2F：→ marklin: 不到十公里？ 08/07 21:52
3F：→ marklin: Radiator差异吗？turbo数量？ 08/07 21:53
4F：→ marklin: 诚心想看one打破SS纪录 太热血了 08/07 21:54
5F：推 JUSTER: 不负责任猜测是因为空气力学 08/07 21:55
6F：推 Ecclestone: 影响top speed的因素很多 我以为Nardo适合测试耶 08/07 22:05
7F：推 reallocust: 原因太多+1,除非有总体数据,不然很难去猜测 08/07 22:11
8F：推 genelin: 环形赛道一定不适合..侧滑应该会大於下压... 08/07 22:22
9F：→ DYE: 加速看马力车重比 尾速看马力风阻比 08/07 22:23
10F：推 homerunball: VW:卖我就给你测 08/07 23:54
11F：→ urocissa: veyron ss的CdA大概0.75,one-1算起来大概有0.9 08/08 00:18
12F：推 LiamTiger: 变速箱等等整个传动系统吃掉的动力也要算吧？ 08/08 05:13
13F：推 madeinheaven: VW集团绝对不会借跑道的 08/08 17:16
14F：→ zeta: 先借然後新Bugatti再干掉才是真实力 08/08 19:23
15F：推 CrazyMika: 极速不care，比较想看One:1跑纽北 08/08 20:05
16F：推 Ecclestone: 纽北也不给测时了 08/08 23:12
17F：推 Galm: 不是都不给测了吗? 08/09 00:32
18F：推 pussycat2009: 纽北还在想精进作为 08/09 02:32
19F：推 overclock: 轮胎应该也是问题，抓地力没办法发挥再大马力应该也只 08/09 15:13
20F：→ overclock: 能一直空转 08/09 15:13
21F：推 ASKA: 怎麽不去米国试？记得有盐湖之类的地点可以试验。 08/09 23:29
22F：→ ASKA: 米国一堆火箭车都在拼极速了... 08/09 23:30
23F：→ ASKA: 所以地点应该比较没问题 08/09 23:30
24F：推 blanka: 一切都是$的问题。他们连撞击测试的车都修好来做其他测试 08/10 03:46
25F：→ blanka: 。绝不轻易花钱 08/10 03:46