嘿嘿…既上次L7之後,我又有機會開到大7了!!!這回是F01的ActiveHybrid 7L,而且是前期 款的4.4V8 Turbo而非後期的3.0L6 Turbo,更特別的是這部車還多選了近100萬的配備,所 以有BMW Individual的標示和專用鋁圈 先來個外觀 車頭 http://i.imgur.com/oTNmkEp.jpg 車尾 http://i.imgur.com/lxC2KLd.jpg http://i.imgur.com/t1zPJL5.jpg http://i.imgur.com/bMJuT8U.jpg 內裝 http://i.imgur.com/uMDH7DZ.jpg http://i.imgur.com/kzS3c9C.jpg http://i.imgur.com/fHBglOT.jpg http://i.imgur.com/O5vjEsJ.jpg http://i.imgur.com/iYKKjKI.jpg 心得: 這部油電車並不是Full Hybrid系統,所以不支援純電行駛,開起來完完全全的不會知道它 是一部油電車,但是油電系統真的讓這部車稍微省一點油,這部車還有大約7km/l的表現,跟 我家裡的6缸SUV不相上下!平時輕輕踩油門時它的加速反應相當平順,就是穩穩的推動車輛 前進,但如果大腳油門一下,這具引擎輸出本來就很強勁,再輔以馬達的助威,加速輕快到不 知道這是一部這麼大的車,超過70kgm的扭力真的很驚人!而且過彎表現也算犀利,高速變換 車道的穩定性與靈活性完全不用懷疑! 當年(3年前)這部車在賣時設定就是僅次於760Li,所以除了動力不同以外內裝的奢華配備 應該是相同的,況且這部車還選配了一堆有的沒的,想說麂皮頂蓬,還有觸感細緻到無話可 說的方向盤與中控台皮質包覆(不知道該怎麼說這種皮的名稱),還有雙層玻璃幾乎阻隔車 外的聲音,已經是超級旗艦等級,但是相對於RR,Bentley也許這車還是相對低調吧? -- Sent from my Android --

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