嘿嘿…既上次L7之後,我又有机会开到大7了!!!这回是F01的ActiveHybrid 7L,而且是前期 款的4.4V8 Turbo而非後期的3.0L6 Turbo,更特别的是这部车还多选了近100万的配备,所 以有BMW Individual的标示和专用铝圈 先来个外观 车头 http://i.imgur.com/oTNmkEp.jpg 车尾 http://i.imgur.com/lxC2KLd.jpg http://i.imgur.com/t1zPJL5.jpg http://i.imgur.com/bMJuT8U.jpg 内装 http://i.imgur.com/uMDH7DZ.jpg http://i.imgur.com/kzS3c9C.jpg http://i.imgur.com/fHBglOT.jpg http://i.imgur.com/O5vjEsJ.jpg http://i.imgur.com/iYKKjKI.jpg 心得: 这部油电车并不是Full Hybrid系统,所以不支援纯电行驶,开起来完完全全的不会知道它 是一部油电车,但是油电系统真的让这部车稍微省一点油,这部车还有大约7km/l的表现,跟 我家里的6缸SUV不相上下!平时轻轻踩油门时它的加速反应相当平顺,就是稳稳的推动车辆 前进,但如果大脚油门一下,这具引擎输出本来就很强劲,再辅以马达的助威,加速轻快到不 知道这是一部这麽大的车,超过70kgm的扭力真的很惊人!而且过弯表现也算犀利,高速变换 车道的稳定性与灵活性完全不用怀疑! 当年(3年前)这部车在卖时设定就是仅次於760Li,所以除了动力不同以外内装的奢华配备 应该是相同的,况且这部车还选配了一堆有的没的,想说麂皮顶蓬,还有触感细致到无话可 说的方向盘与中控台皮质包覆(不知道该怎麽说这种皮的名称),还有双层玻璃几乎阻隔车 外的声音,已经是超级旗舰等级,但是相对於RR,Bentley也许这车还是相对低调吧? -- Sent from my Android --

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