作者Santander (哈 Look 3 small)
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標題[情報] 「Porsche 911 Carrera & Carrera S」動力公開！渦輪引擎全面進駐！
時間Sat Jul 25 23:08:23 2015
Porsche 991世代小改的911動力確定，正如先前謠言揣測，Porsche 911眾車型將全面採
用渦輪引擎，無論是入門車型Carrera和進階性能車型Carrera在動力方面皆有「長足提升」
，就連扭力都一併拉高！
據外媒Auto Bild與Porsche高層訪問得知，入門車型Carrera將從原先的3.4L水平對臥6缸
引擎（最大馬力輸出350ps），改為搭載3.0L渦輪增壓6缸引擎，最大馬力輸出370ps，足
足增加20ps的馬力！另外，Carrera S車型也同樣搭載3.0L渦輪增壓6缸引擎，該引擎在經
過原廠技術調教後，扭力增加6kgm，動力輸出也同步增加20ps！換言之，扭力峰值從
44.9kgm，跳至50.9kgm，而最大馬力輸出則從過去的400ps，激增至420ps……
雖然目前尚未掌握實測性能數據，但在兩車型最大馬力輸出皆提升20ps的情況下，
Carrera 0-100km/h的加速將比現行的4.6秒更快，預計可能縮減0.3秒，來到4.3秒；
Carrera S則從4.3秒，進階至4.0秒的最後門檻！
如此全面性的提升，讓人不敢輕忽性能排名於入門車型之後的Carrera GTS、911 GT3、
911 Turbo將會進階至何種領域……
http://iscar.tw/index.php/top-news/new-car/36027-porsche-911-engine-detail-emerge-1
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※ 編輯: Santander (1.168.3.186), 07/25/2015 23:08:49
1F：→ trueno1587: 如果二款引擎排氣量沒差 那觀感會不太好 07/25 23:47
2F：推 NiseMan: 真的 應該是2.7&3.0 07/25 23:49
3F：→ DYE: 現在增壓引擎弄高低出力 已經成為常態 07/25 23:58
4F：→ DYE: 看看 McLaren 看看 Ghibli 07/25 23:59
5F：推 stevely: 玩最兇高低出力不就VAG集團嗎 一顆EA888 玩出那麼多種 07/26 00:01
6F：→ DYE: 平價車共用 那是正常 高價車如果還共用 就比較讓車主不爽 07/26 00:08
7F：→ DYE: 不過高級車品牌仍然不敵降成本的需求 07/26 00:10
8F：推 clark3530: boring 07/26 00:12
9F：推 pzboy: 唉~ NA剩牛在玩了 07/26 00:27
10F：→ trueno1587: 一款引擎應用多種級距 其實車壇已思空見慣 但是911也 07/26 01:41
11F：→ trueno1587: 這樣搞 就讓我心裡犯嘀咕 誰叫911這麼特別呢 07/26 01:42
12F：推 aimlin: 全部都叫911turbo了，還要carrera這名字嗎 07/26 11:16
13F：推 JEON: Na本來就會消失了 07/26 11:51
14F：推 Ecclestone: 要入手的快 XD 末代NA 市場保值性應該不低 07/26 15:31
15F：→ Lforlupin: GT3....拜託不要........ 07/28 17:16
16F：推 NiseMan: 寫個晶片電爆GT3... 07/28 17:19
17F：→ Lforlupin: 樓上不如找GTR出來~ 07/28 23:03
18F：→ NiseMan: GTR要真的快光寫晶片不太夠。 07/29 00:41
19F：→ NiseMan: 要花不少，且胎也很貴 07/29 00:42
20F：推 reallocust: 改到同樣實力來說，GTR應該還是比911T便宜 07/29 08:05
21F：→ bearland: GTR賽車潛力比911高，美國Motor Trend當家試車手Randy 07/29 08:23
22F：→ bearland: 要跑Pikes Peak挑戰賽，廠商提供911 GTS 和GTR 二選一 07/29 08:26
23F：→ bearland: Randy選擇開GTR參賽，因為過彎比較好操控 07/29 08:26
25F：推 NiseMan: 我身邊的確有Audi車友換車換GTR的XD 07/29 10:21
26F：推 reallocust: 車主前車是RS5嗎 07/29 10:56
27F：→ NiseMan: 不是，都是A4....看來不只我車友..XD 07/29 11:10