作者Santander (哈 Look 3 small)
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标题[情报] 「Porsche 911 Carrera & Carrera S」动力公开！涡轮引擎全面进驻！
时间Sat Jul 25 23:08:23 2015
Porsche 991世代小改的911动力确定，正如先前谣言揣测，Porsche 911众车型将全面采
用涡轮引擎，无论是入门车型Carrera和进阶性能车型Carrera在动力方面皆有「长足提升」
，就连扭力都一并拉高！
据外媒Auto Bild与Porsche高层访问得知，入门车型Carrera将从原先的3.4L水平对卧6缸
引擎（最大马力输出350ps），改为搭载3.0L涡轮增压6缸引擎，最大马力输出370ps，足
足增加20ps的马力！另外，Carrera S车型也同样搭载3.0L涡轮增压6缸引擎，该引擎在经
过原厂技术调教後，扭力增加6kgm，动力输出也同步增加20ps！换言之，扭力峰值从
44.9kgm，跳至50.9kgm，而最大马力输出则从过去的400ps，激增至420ps……
虽然目前尚未掌握实测性能数据，但在两车型最大马力输出皆提升20ps的情况下，
Carrera 0-100km/h的加速将比现行的4.6秒更快，预计可能缩减0.3秒，来到4.3秒；
Carrera S则从4.3秒，进阶至4.0秒的最後门槛！
如此全面性的提升，让人不敢轻忽性能排名於入门车型之後的Carrera GTS、911 GT3、
911 Turbo将会进阶至何种领域……
http://iscar.tw/index.php/top-news/new-car/36027-porsche-911-engine-detail-emerge-1
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※ 编辑: Santander (1.168.3.186), 07/25/2015 23:08:49
1F：→ trueno1587: 如果二款引擎排气量没差 那观感会不太好 07/25 23:47
2F：推 NiseMan: 真的 应该是2.7&3.0 07/25 23:49
3F：→ DYE: 现在增压引擎弄高低出力 已经成为常态 07/25 23:58
4F：→ DYE: 看看 McLaren 看看 Ghibli 07/25 23:59
5F：推 stevely: 玩最凶高低出力不就VAG集团吗 一颗EA888 玩出那麽多种 07/26 00:01
6F：→ DYE: 平价车共用 那是正常 高价车如果还共用 就比较让车主不爽 07/26 00:08
7F：→ DYE: 不过高级车品牌仍然不敌降成本的需求 07/26 00:10
8F：推 clark3530: boring 07/26 00:12
9F：推 pzboy: 唉~ NA剩牛在玩了 07/26 00:27
10F：→ trueno1587: 一款引擎应用多种级距 其实车坛已思空见惯 但是911也 07/26 01:41
11F：→ trueno1587: 这样搞 就让我心里犯嘀咕 谁叫911这麽特别呢 07/26 01:42
12F：推 aimlin: 全部都叫911turbo了，还要carrera这名字吗 07/26 11:16
13F：推 JEON: Na本来就会消失了 07/26 11:51
14F：推 Ecclestone: 要入手的快 XD 末代NA 市场保值性应该不低 07/26 15:31
15F：→ Lforlupin: GT3....拜托不要........ 07/28 17:16
16F：推 NiseMan: 写个晶片电爆GT3... 07/28 17:19
17F：→ Lforlupin: 楼上不如找GTR出来~ 07/28 23:03
18F：→ NiseMan: GTR要真的快光写晶片不太够。 07/29 00:41
19F：→ NiseMan: 要花不少，且胎也很贵 07/29 00:42
20F：推 reallocust: 改到同样实力来说，GTR应该还是比911T便宜 07/29 08:05
21F：→ bearland: GTR赛车潜力比911高，美国Motor Trend当家试车手Randy 07/29 08:23
22F：→ bearland: 要跑Pikes Peak挑战赛，厂商提供911 GTS 和GTR 二选一 07/29 08:26
23F：→ bearland: Randy选择开GTR参赛，因为过弯比较好操控 07/29 08:26
25F：推 NiseMan: 我身边的确有Audi车友换车换GTR的XD 07/29 10:21
26F：推 reallocust: 车主前车是RS5吗 07/29 10:56
27F：→ NiseMan: 不是，都是A4....看来不只我车友..XD 07/29 11:10