連結：http://www.iscar.tw/index.php/top-news/new-car/35441-maserati-quattropor te-diesel-new-carI 文章內容： Maserati Ghibli柴油款上市後，獲得亮眼的銷量成績， 因此今日(16號)在台北總公司正式推出Quattroporte Diesel柴油款， 讓旗下全系列車型更加完整，決心與德系豪華汽車品牌一決高下。 Maserati在台推出亞太特定地區限定的Quattroporte 330hp版本， 滿足不少品牌車迷的慾望，330hp比起Quattroporte其他車型有著更「觸手可及」價格外 ， 後座空間也大幅加大，挑脫過去自駕獨大的運動風格，轉往兼具豪華舒適及動感性能的指 標性車型。 在此Quattroporte Diesel柴油款推出，除了提供品牌車迷更多的消費選擇以外， 更是拓寬Maserati的消費層級，朝提升豪華車市佔率的目標前進。 Diesel柴油款的外型承繼汽油原車型－也是Maserati家族一貫的設計元素－鍍鉻直瀑式水 箱護罩， 車側排氣口及三角形C柱。此外，明顯流暢的車身腰線、 全新的保險桿設計及4出式尾段排氣管，也是Quattroporte外型上的轉變。 動力心臟方面，Maserati Diesel搭載V6缸內直噴渦輪增壓柴油引擎， 於2000 rpm的情況下，扭力峰值為600Nm， 並以高原式曲線持續延伸至2600 rpm，涵蓋中低轉速區域， 其動力峰值則是在4000 rpm輸出275hp馬力，搭配8速手自排變速箱，使整體性能表現皆以 線性呈現。 與Maserati旗下其他汽油車款相比，Diesel柴油款的節能、環保表現格外出眾， 降低37%的油耗及29%的碳排放量，使之油耗水準維持在16.1km/L， 碳排放量亦控制在163g/km內。如果繼續往數據鑽研下去， Diesel柴油款連氮氧化物及碳氫化合物亦同時降低8%與9%。 在不斷追性能、外觀、內裝眾多表現下，又如此講究環保節能的功能，可見Maserati別具 心裁的造車用心。 Quattroporte Diesel標配Maserati Active Sound主動式聲浪系統， 透過Sport模式控制加速、引擎反應與排氣閥門，提供更為敏捷的換檔速度及舒服的聲浪 效果。 Diesel款加長至3171mm的底盤軸距，提供更為寬廣的座位空間， 輔以Radica原木飾板及Poltrona Frau皮革8向電動座椅， 整體車室質感大幅提升。 Maserati Diesel款要價558萬，比起330hp汽油版本少上近30萬， 這幾十萬的幅距看似影響不大，卻確實給予Maserati品牌車迷更實惠的經濟選擇。 如果你已經夢想擁有Maserati很久，何不嘗趁此下手呢？ http://i.imgur.com/2J3qDx7.jpg http://i.imgur.com/4Soq2pK.jpg ↑圖片中應該是台北的瑪莎展示間 一樓終放QP展示車了 附註： 油耗竟然可以到16km/l 真的滿省油的， 之前聽過柴油Ghibil的聲音，感覺悶悶的，還不錯聽啦 售價比汽油QP330(599萬)少了快40萬，配備看似和330一樣 外觀也差不多， 價差40萬可以拿去當選配金(？ 但是還是比柴油S350 730D 貴上一截就是了 -- Sent from my Android --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.219.82 ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1434471198.A.11F.html