作者clark3530 (克拉克)
站內EuropeanCar
標題[閒聊] Volvo XC60 示範安全系統時出包
時間Sat May 23 17:07:25 2015
from
http://goo.gl/vLga3I
影片
https://www.youtube.com/v/_8nnhUCtcO8
A Volvo XC60 safety system demonstration in the Dominican Republic went all
wrong when the SUV hit two people.
As the video shows, the machine speeds up with two people standing in front
of it as a part of the Pedestrian Protection system demonstration. They were
hit by the XC60, but luckily escaped the accident with only minor injuries.
The uploader of the video explains the driver of the SUV probably forgot to
activate the system and that's the reason for the accident. On the other
hand, some users' comments suggest the car from the video isn't equipped
with the Pedestrian Protection at all.
--
鳩竟是駕駛者忘了啟動系統還是那台XC60根本沒那項配備呢......科科
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.7.28
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1432372049.A.49C.html
※ 編輯: clark3530 (59.127.7.28), 05/23/2015 17:09:01
1F：推 cwfy: pdfab 行人偵測暨完全主動煞車系統 並不是標配 是選配的.. 05/23 17:11
2F：→ clark3530: 找一台沒選配的車來示範......不就蠢到極點!!?? 05/23 17:12
3F：推 JDKnife: 展示前測試弄到某條線忘了插而已 外面隨便一台反而不會 05/23 19:05
4F：→ JDKnife: 有這種狀況 05/23 19:05
5F：推 JDKnife: 喔 報導有寫 差不多 手殘沒啟動系統 05/23 19:07
6F：→ shrekchang: 沃爾沃出糗了 05/23 20:03
7F：→ ElDuque: 之前好像S60剛出來時也犯過同樣的錯誤 05/23 21:20
8F：→ sesfan: 樓上記的沒錯，因此我當初就打消買S60的念頭了 05/23 21:49
9F：推 A07: 上次好像是撞大卡車車尾，這次撞人，好慘. 05/24 01:20
10F：推 a46080704: 沒有電子系統是絕對可靠的…這些都是輔助 05/24 02:47
11F：推 zhttp: 不只一次了 慘XD 05/24 05:40
12F：噓 catseyes: 幾個在笑出包的人，先搞清楚狀況是怎樣吧！ 05/24 10:49
13F：→ catseyes: 而且這套系統幾乎是系出同源，volvo出包，其他也.... 05/24 10:52
14F：→ catseyes: 只有少數車廠是自行開發的.... 05/24 10:53
15F：推 reallocust: 印象中很多車廠ACC都有個問題,就是當駕駛已經踩剎車時 05/24 12:11
16F：→ reallocust: (也許只是輕輕含著),車輛會以為"駕駛已經有剎車的準備 05/24 12:12
17F：→ reallocust: "所以不啟動ACC 05/24 12:12
18F：→ reallocust: 也就是說當你已經輕含剎車時,當前方有障礙物,車輛並不 05/24 12:13
19F：→ reallocust: 會自動加大煞車去煞停 05/24 12:13
20F：推 JEON: ACC只要你有碰到煞車 哪怕只有一點點 都會自動解除吧 05/24 13:47
21F：推 seanchen3: 想知道sesfan後來買什麼車 05/24 14:29
22F：→ shrekchang: 想知道， +1 05/24 17:58
23F：推 jim0226: 想知道+1 05/24 19:43
24F：→ zeta: 通常ACC解除後會變成防追撞自動煞車系統待命,所以只是在原設 05/24 19:54
25F：→ zeta: 定車距初段沒煞車但到達極限前還是會煞,只是煞停或減速就看 05/24 19:59
26F：→ zeta: 各家設定不同了 05/24 20:00
27F：→ guardian93: 理論上應該設計如z大說的一樣,可沒實測都不知道實際撞 05/24 23:34
28F：→ guardian93: 況,只是目前volvo使用者對ACC普遍都持滿意的看法 05/24 23:35
29F：推 Dialysis: 防撞系統可手動關掉 (但大多數人平常都是內定為開啟吧?) 05/25 09:53
30F：→ Dialysis: 另外,防撞行人無關於ACC 05/25 09:53
31F：推 AJS: 同zeta版大，自動煞停跟ACC應該是兩回事，就算取消acc自動急 05/25 14:32
32F：→ AJS: 煞停應該只有在你還在踩油門才會取消。 05/25 14:33
33F：推 reallocust: 抱歉我推文筆誤.是說當駕駛有踩煞車的狀態下(就算只是 05/25 18:40
34F：→ reallocust: 輕含煞車).一些車的自動煞車會認為“車主已有做煞車 05/25 18:40
35F：→ reallocust: 的準備”所以不啟動自動煞車.mazda開發的系統即是如 05/25 18:40
36F：→ reallocust: 此 05/25 18:40
37F：推 valsione: 不過好像ACC,跟行人偵測,自動剎車 這種都是包套的? 05/26 10:18
38F：→ valsione: 買配備好像無法分開選 一次就會全有,只是駕駛可個別開關 05/26 10:19
39F：→ hikkiqoo: 這些防撞系統只要輕點到剎車OR動到方向盤就會解除了... 05/26 17:46
40F：→ hikkiqoo: 電腦會判定駕駛有閃躲的意圖不去介入 05/26 17:47
41F：→ zeta: 還是要看設定吧,記得也有牌子是你煞車力道不足會介入加大？ 05/26 17:57
42F：推 Feases: Ford Focus就會如樓上所說的加強力道，親身經歷 05/27 09:31
43F：推 kitour: Volvo也有煞車力道輔助系統啊 05/27 11:09
44F：推 AJS: volvo也是會強制介入，輕身體驗過，跟車太近，雖然有踩著油門 05/27 12:03
45F：→ AJS: ，結果前方急煞，最後是city safty介入煞住。記得sity safty 05/27 12:04
46F：→ AJS: 要解除好像是踩油門。 05/27 12:05
47F：推 AJS: 我上面寫錯，踩著煞車 05/27 14:05
48F：→ AJS: 跟車太近時是踩著煞車。 05/27 14:05
49F：→ zeta: 感謝分享,煞車力道補助一般指的是車子判斷駕駛作緊急煞車(快 05/27 18:02
50F：→ zeta: 速從油門離開或快速踩煞車)但力道不足時自動加大到近全制動 05/27 18:08
51F：→ zeta: 上面講的介入應該是像AJS所說,不會因為有輕踩煞車而不介入 05/27 18:10
52F：推 AJS: 這件事mobile01有後續，好像是說車主並沒選配之類的 05/29 12:36
53F：推 AJS: 後面又說車主如果加速（影片好像是如此），就算有配city saft 05/29 12:39
54F：→ AJS: 也不會介入 05/29 12:39
55F：推 BillHuang: 手冊應該會寫很清楚發動條件 不過我沒有手冊 05/29 14:27
56F：→ zeta: NT-D發動 05/29 17:56
57F：推 mibro: 這個是sales 拿一台沒裝備行人偵測的豪華版XC60作行人偵測 06/01 11:40
58F：→ mibro: 煞停實驗的傻眼影片………重點citysafety還被關掉…… 06/01 11:40