作者clark3530 (克拉克)
站内EuropeanCar
标题[闲聊] Volvo XC60 示范安全系统时出包
时间Sat May 23 17:07:25 2015
from
http://goo.gl/vLga3I
影片
https://www.youtube.com/v/_8nnhUCtcO8
A Volvo XC60 safety system demonstration in the Dominican Republic went all
wrong when the SUV hit two people.
As the video shows, the machine speeds up with two people standing in front
of it as a part of the Pedestrian Protection system demonstration. They were
hit by the XC60, but luckily escaped the accident with only minor injuries.
The uploader of the video explains the driver of the SUV probably forgot to
activate the system and that's the reason for the accident. On the other
hand, some users' comments suggest the car from the video isn't equipped
with the Pedestrian Protection at all.
--
鸠竟是驾驶者忘了启动系统还是那台XC60根本没那项配备呢......科科
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 59.127.7.28
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/EuropeanCar/M.1432372049.A.49C.html
※ 编辑: clark3530 (59.127.7.28), 05/23/2015 17:09:01
1F：推 cwfy: pdfab 行人侦测暨完全主动煞车系统 并不是标配 是选配的.. 05/23 17:11
2F：→ clark3530: 找一台没选配的车来示范......不就蠢到极点!!?? 05/23 17:12
3F：推 JDKnife: 展示前测试弄到某条线忘了插而已 外面随便一台反而不会 05/23 19:05
4F：→ JDKnife: 有这种状况 05/23 19:05
5F：推 JDKnife: 喔 报导有写 差不多 手残没启动系统 05/23 19:07
6F：→ shrekchang: 沃尔沃出糗了 05/23 20:03
7F：→ ElDuque: 之前好像S60刚出来时也犯过同样的错误 05/23 21:20
8F：→ sesfan: 楼上记的没错，因此我当初就打消买S60的念头了 05/23 21:49
9F：推 A07: 上次好像是撞大卡车车尾，这次撞人，好惨. 05/24 01:20
10F：推 a46080704: 没有电子系统是绝对可靠的…这些都是辅助 05/24 02:47
11F：推 zhttp: 不只一次了 惨XD 05/24 05:40
12F：嘘 catseyes: 几个在笑出包的人，先搞清楚状况是怎样吧！ 05/24 10:49
13F：→ catseyes: 而且这套系统几乎是系出同源，volvo出包，其他也.... 05/24 10:52
14F：→ catseyes: 只有少数车厂是自行开发的.... 05/24 10:53
15F：推 reallocust: 印象中很多车厂ACC都有个问题,就是当驾驶已经踩刹车时 05/24 12:11
16F：→ reallocust: (也许只是轻轻含着),车辆会以为"驾驶已经有刹车的准备 05/24 12:12
17F：→ reallocust: "所以不启动ACC 05/24 12:12
18F：→ reallocust: 也就是说当你已经轻含刹车时,当前方有障碍物,车辆并不 05/24 12:13
19F：→ reallocust: 会自动加大煞车去煞停 05/24 12:13
20F：推 JEON: ACC只要你有碰到煞车 哪怕只有一点点 都会自动解除吧 05/24 13:47
21F：推 seanchen3: 想知道sesfan後来买什麽车 05/24 14:29
22F：→ shrekchang: 想知道， +1 05/24 17:58
23F：推 jim0226: 想知道+1 05/24 19:43
24F：→ zeta: 通常ACC解除後会变成防追撞自动煞车系统待命,所以只是在原设 05/24 19:54
25F：→ zeta: 定车距初段没煞车但到达极限前还是会煞,只是煞停或减速就看 05/24 19:59
26F：→ zeta: 各家设定不同了 05/24 20:00
27F：→ guardian93: 理论上应该设计如z大说的一样,可没实测都不知道实际撞 05/24 23:34
28F：→ guardian93: 况,只是目前volvo使用者对ACC普遍都持满意的看法 05/24 23:35
29F：推 Dialysis: 防撞系统可手动关掉 (但大多数人平常都是内定为开启吧?) 05/25 09:53
30F：→ Dialysis: 另外,防撞行人无关於ACC 05/25 09:53
31F：推 AJS: 同zeta版大，自动煞停跟ACC应该是两回事，就算取消acc自动急 05/25 14:32
32F：→ AJS: 煞停应该只有在你还在踩油门才会取消。 05/25 14:33
33F：推 reallocust: 抱歉我推文笔误.是说当驾驶有踩煞车的状态下(就算只是 05/25 18:40
34F：→ reallocust: 轻含煞车).一些车的自动煞车会认为“车主已有做煞车 05/25 18:40
35F：→ reallocust: 的准备”所以不启动自动煞车.mazda开发的系统即是如 05/25 18:40
36F：→ reallocust: 此 05/25 18:40
37F：推 valsione: 不过好像ACC,跟行人侦测,自动刹车 这种都是包套的? 05/26 10:18
38F：→ valsione: 买配备好像无法分开选 一次就会全有,只是驾驶可个别开关 05/26 10:19
39F：→ hikkiqoo: 这些防撞系统只要轻点到刹车OR动到方向盘就会解除了... 05/26 17:46
40F：→ hikkiqoo: 电脑会判定驾驶有闪躲的意图不去介入 05/26 17:47
41F：→ zeta: 还是要看设定吧,记得也有牌子是你煞车力道不足会介入加大？ 05/26 17:57
42F：推 Feases: Ford Focus就会如楼上所说的加强力道，亲身经历 05/27 09:31
43F：推 kitour: Volvo也有煞车力道辅助系统啊 05/27 11:09
44F：推 AJS: volvo也是会强制介入，轻身体验过，跟车太近，虽然有踩着油门 05/27 12:03
45F：→ AJS: ，结果前方急煞，最後是city safty介入煞住。记得sity safty 05/27 12:04
46F：→ AJS: 要解除好像是踩油门。 05/27 12:05
47F：推 AJS: 我上面写错，踩着煞车 05/27 14:05
48F：→ AJS: 跟车太近时是踩着煞车。 05/27 14:05
49F：→ zeta: 感谢分享,煞车力道补助一般指的是车子判断驾驶作紧急煞车(快 05/27 18:02
50F：→ zeta: 速从油门离开或快速踩煞车)但力道不足时自动加大到近全制动 05/27 18:08
51F：→ zeta: 上面讲的介入应该是像AJS所说,不会因为有轻踩煞车而不介入 05/27 18:10
52F：推 AJS: 这件事mobile01有後续，好像是说车主并没选配之类的 05/29 12:36
53F：推 AJS: 後面又说车主如果加速（影片好像是如此），就算有配city saft 05/29 12:39
54F：→ AJS: 也不会介入 05/29 12:39
55F：推 BillHuang: 手册应该会写很清楚发动条件 不过我没有手册 05/29 14:27
56F：→ zeta: NT-D发动 05/29 17:56
57F：推 mibro: 这个是sales 拿一台没装备行人侦测的豪华版XC60作行人侦测 06/01 11:40
58F：→ mibro: 煞停实验的傻眼影片………重点citysafety还被关掉…… 06/01 11:40