作者QKei (可笑的是我沒資格計較)
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標題[閒聊] E86 Z4 M Coupe
時間Fri Nov 21 13:39:12 2014
手排 後驅 NA 是我心目中最值得玩味的配置
2006年上市的BMW Z4 M COUPE
用得是老掉牙的S54B32引擎
343匹馬力/7900RPM 37.2KGM/4900RPM
此顆最廣為人知的是搭載在E46 M3上(全球生產85744輛)
也有少量搭載在最末期的Z3 M COUPE上(全球生產1136輛 包括歐美規左右駕)
在車壇性能車邁向增壓化以及雙離合器化的開端(2006年)
BMW推出這輛車 是否也有種向經典直六NA告別的意味
長車頭短軸距的設定
剛接觸這台車是非常不習慣的
以山路駕駛的視野來看
很容易入彎過早
出彎如果急著補油門 屁股也會扭扭扭
(因為駕駛重心偏後 會感覺甩很多的錯覺也是此車的特色)
一般駕駛如果不關掉循跡系統
此車並不會有難以控制的感覺
但如果把DSC系統關掉(只有開跟關各一段 不像現在新世代BMW的車有兩段設定)
再把排檔紐排邊的SPORT鈕按下去(節氣門反應加快)
這車真的會變得像脫韁野馬 跟原來溫吞的設定完全不一樣
跟搭載同樣引擎的E46 M3 比起來 Z4靈活程度高非常多
跑一趟山路或賽道 真的會很過癮
IT'S TIME TO SAY GOODBYE
(小眾市場的Z系列 是無法為以銷售量為考量的車廠帶來多少利潤的)
不意外的 Z4 M COUPE 也無法在銷量上為BMW帶來多少助益
同樣的價格 在當時大家多去選擇也是新口味的CAYMAN S (至少還是盾牌)
兩年的生產期 總共全球只生產了4275台
(對比上面M3的數量 Z系列被BMW當細漢也是不意外)
不知下一台BMW的NA高轉M系列引擎何時會出現
也許永遠不會出現了
向最後的直六NA M POWER 致敬
E86 Z4 M Coupe
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※ 編輯: QKei (60.245.64.174), 11/21/2014 13:40:58
1F：推 milanbaros: 推史屁哥 11/21 13:40
2F：推 reallocust: 推 11/21 13:50
3F：→ QKei: 歐車板需要更多的分享阿 11/21 13:54
※ 編輯: QKei (60.245.64.174), 11/21/2014 13:57:40
4F：推 assidiot: 推！ 11/21 14:01
5F：推 tkZ: 推 經典NA直六 以後不會有了 11/21 14:25
6F：推 tkZ: 推 以後不會有了 經典NA直六 11/21 14:38
7F：→ Caracal: 推史屁哥~~ 11/21 14:41
8F：→ QKei: 我不是哥啦 哥只是傳說 XD 11/21 14:44
9F：推 pussycat2009: 經典...兩代棒球帽都好好看 11/21 15:34
10F：推 ckporsche: 手排同好史屁哥的文怎麼可以不推.... 11/21 17:28
11F：→ QKei: 樓上不要笑我嘛 11/21 17:55
12F：推 bruce3427: 推史屁爺，向經典L6致敬 11/21 17:58
13F：推 zeta: 推～我倒覺得長車頭容易入彎過晚耶 11/21 18:08
15F：推 triumphway: 推推 11/22 00:05
16F：推 littlefourd: 推山道癡漢史屁溝… 11/22 01:25
17F：推 macings: 推~ 11/22 13:22
18F：推 sunismp: 推 ! 11/22 15:41
20F：推 reallocust: 樓上那座橋某鄉土劇很愛去那取景 XDD 11/22 17:28
21F：→ QKei: 彩虹橋 哈哈 11/22 18:30
22F：推 Ecclestone: 推~ 11/23 03:02
23F：推 zeta: Z3 M coupe 是車友的嗎？ 11/23 05:55
24F：→ QKei: 對 11/23 08:13
25F：推 ineedurlove: 或許 現款的Z4 也得等待到產品末期M系列才會出喔(誤 11/24 00:20
26F：→ QKei: 我個人認為不會了 如果真的出了要用什麼引擎? 4.0V8? 11/24 08:45
27F：→ QKei: 還是新的M3/M4的 3.0 渦輪 目前最強的E89 35IS 就是用1M的 11/24 08:46
28F：→ QKei: 動力設定 3.0渦輪 340匹馬力 但也沒有冠上M了 11/24 08:47
29F：→ QKei: 不過 什麼事情都有可能 讓我們看下去吧 呵呵 11/24 09:18
30F：推 b0d: 推 ! 11/24 09:26
31F：推 wolfspring: 一整個各種浪漫 推推 11/24 13:48
32F：推 romeo84: 如果 E89出Z4 M, 搭M4 3.0T 就太絕了 殺灣神器 11/24 22:33
33F：→ QKei: 哈哈 我們等看看BMW 還敢不敢推出這個沒辦法賺錢的產品 11/25 01:19
34F：推 Caracal: 先賭不敢 11/25 11:30
35F：→ DYE: 應該會吧 之前Z3 Z4 都有M版 動力規格也都跟M3差不多 11/25 12:04
36F：→ DYE: 就V8沒 可能八缸不適合 11/25 12:06
37F：→ QKei: E89已經上了六年了 產品應該也到尾聲了 現在還沒聽到消息 11/25 12:47
38F：→ zeta: M GmbH很早就放棄E89了, 等M2開發完與頭又大合作的Z4後繼也 11/25 21:21
39F：→ zeta: 快出了，應該99%不會有M版E89 11/25 21:22
40F：推 tkZ: e89其實外型設計得很不錯 賣不好是因為定位不明吧 11/25 22:46
41F：→ zeta: 也沒有賣不好,就是定位偏GT沒那麼硬派所以性能迷不愛 11/26 01:44
42F：推 RedLotus: 嗚嗚，我也有z3 可是沒有///M 11/28 01:17
44F：→ QKei: Z3真的越看越有古典的風味！ 11/28 05:25
45F：推 nen: 推 11/28 09:23
46F：推 holyshxt: Z4m苦配 打算一定要收一台 12/02 14:15
47F：→ QKei: 有機會真的要入手 雖然加速沒1M快 但自然進氣加短軸距後驅 12/02 18:40
48F：→ QKei: 手排 説這是BMW最熱血的車也不爲過！ 12/02 18:40
49F：推 MM93: 有坐過副駕真是我的榮幸 12/02 21:34
50F：→ zeta: 對Z3 M coupe比較有興趣：P 12/03 22:27
51F：→ QKei: 哈哈 那我改天再來發Z3 M COUPE的心得！ 12/03 23:00
52F：→ zeta: 等你～ 12/04 21:45