作者QKei (可笑的是我没资格计较)
站内EuropeanCar
标题[闲聊] E86 Z4 M Coupe
时间Fri Nov 21 13:39:12 2014
手排 後驱 NA 是我心目中最值得玩味的配置
2006年上市的BMW Z4 M COUPE
用得是老掉牙的S54B32引擎
343匹马力/7900RPM 37.2KGM/4900RPM
此颗最广为人知的是搭载在E46 M3上(全球生产85744辆)
也有少量搭载在最末期的Z3 M COUPE上(全球生产1136辆 包括欧美规左右驾)
在车坛性能车迈向增压化以及双离合器化的开端(2006年)
BMW推出这辆车 是否也有种向经典直六NA告别的意味
长车头短轴距的设定
刚接触这台车是非常不习惯的
以山路驾驶的视野来看
很容易入弯过早
出弯如果急着补油门 屁股也会扭扭扭
(因为驾驶重心偏後 会感觉甩很多的错觉也是此车的特色)
一般驾驶如果不关掉循迹系统
此车并不会有难以控制的感觉
但如果把DSC系统关掉(只有开跟关各一段 不像现在新世代BMW的车有两段设定)
再把排档纽排边的SPORT钮按下去(节气门反应加快)
这车真的会变得像脱缰野马 跟原来温吞的设定完全不一样
跟搭载同样引擎的E46 M3 比起来 Z4灵活程度高非常多
跑一趟山路或赛道 真的会很过瘾
IT'S TIME TO SAY GOODBYE
(小众市场的Z系列 是无法为以销售量为考量的车厂带来多少利润的)
不意外的 Z4 M COUPE 也无法在销量上为BMW带来多少助益
同样的价格 在当时大家多去选择也是新口味的CAYMAN S (至少还是盾牌)
两年的生产期 总共全球只生产了4275台
(对比上面M3的数量 Z系列被BMW当细汉也是不意外)
不知下一台BMW的NA高转M系列引擎何时会出现
也许永远不会出现了
向最後的直六NA M POWER 致敬
E86 Z4 M Coupe
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※ 编辑: QKei (60.245.64.174), 11/21/2014 13:40:58
1F：推 milanbaros: 推史屁哥 11/21 13:40
2F：推 reallocust: 推 11/21 13:50
3F：→ QKei: 欧车板需要更多的分享阿 11/21 13:54
※ 编辑: QKei (60.245.64.174), 11/21/2014 13:57:40
4F：推 assidiot: 推！ 11/21 14:01
5F：推 tkZ: 推 经典NA直六 以後不会有了 11/21 14:25
6F：推 tkZ: 推 以後不会有了 经典NA直六 11/21 14:38
7F：→ Caracal: 推史屁哥~~ 11/21 14:41
8F：→ QKei: 我不是哥啦 哥只是传说 XD 11/21 14:44
9F：推 pussycat2009: 经典...两代棒球帽都好好看 11/21 15:34
10F：推 ckporsche: 手排同好史屁哥的文怎麽可以不推.... 11/21 17:28
11F：→ QKei: 楼上不要笑我嘛 11/21 17:55
12F：推 bruce3427: 推史屁爷，向经典L6致敬 11/21 17:58
13F：推 zeta: 推～我倒觉得长车头容易入弯过晚耶 11/21 18:08
15F：推 triumphway: 推推 11/22 00:05
16F：推 littlefourd: 推山道痴汉史屁沟… 11/22 01:25
17F：推 macings: 推~ 11/22 13:22
18F：推 sunismp: 推 ! 11/22 15:41
20F：推 reallocust: 楼上那座桥某乡土剧很爱去那取景 XDD 11/22 17:28
21F：→ QKei: 彩虹桥 哈哈 11/22 18:30
22F：推 Ecclestone: 推~ 11/23 03:02
23F：推 zeta: Z3 M coupe 是车友的吗？ 11/23 05:55
24F：→ QKei: 对 11/23 08:13
25F：推 ineedurlove: 或许 现款的Z4 也得等待到产品末期M系列才会出喔(误 11/24 00:20
26F：→ QKei: 我个人认为不会了 如果真的出了要用什麽引擎? 4.0V8? 11/24 08:45
27F：→ QKei: 还是新的M3/M4的 3.0 涡轮 目前最强的E89 35IS 就是用1M的 11/24 08:46
28F：→ QKei: 动力设定 3.0涡轮 340匹马力 但也没有冠上M了 11/24 08:47
29F：→ QKei: 不过 什麽事情都有可能 让我们看下去吧 呵呵 11/24 09:18
30F：推 b0d: 推 ! 11/24 09:26
31F：推 wolfspring: 一整个各种浪漫 推推 11/24 13:48
32F：推 romeo84: 如果 E89出Z4 M, 搭M4 3.0T 就太绝了 杀湾神器 11/24 22:33
33F：→ QKei: 哈哈 我们等看看BMW 还敢不敢推出这个没办法赚钱的产品 11/25 01:19
34F：推 Caracal: 先赌不敢 11/25 11:30
35F：→ DYE: 应该会吧 之前Z3 Z4 都有M版 动力规格也都跟M3差不多 11/25 12:04
36F：→ DYE: 就V8没 可能八缸不适合 11/25 12:06
37F：→ QKei: E89已经上了六年了 产品应该也到尾声了 现在还没听到消息 11/25 12:47
38F：→ zeta: M GmbH很早就放弃E89了, 等M2开发完与头又大合作的Z4後继也 11/25 21:21
39F：→ zeta: 快出了，应该99%不会有M版E89 11/25 21:22
40F：推 tkZ: e89其实外型设计得很不错 卖不好是因为定位不明吧 11/25 22:46
41F：→ zeta: 也没有卖不好,就是定位偏GT没那麽硬派所以性能迷不爱 11/26 01:44
42F：推 RedLotus: 呜呜，我也有z3 可是没有///M 11/28 01:17
44F：→ QKei: Z3真的越看越有古典的风味！ 11/28 05:25
45F：推 nen: 推 11/28 09:23
46F：推 holyshxt: Z4m苦配 打算一定要收一台 12/02 14:15
47F：→ QKei: 有机会真的要入手 虽然加速没1M快 但自然进气加短轴距後驱 12/02 18:40
48F：→ QKei: 手排 説这是BMW最热血的车也不爲过！ 12/02 18:40
49F：推 MM93: 有坐过副驾真是我的荣幸 12/02 21:34
50F：→ zeta: 对Z3 M coupe比较有兴趣：P 12/03 22:27
51F：→ QKei: 哈哈 那我改天再来发Z3 M COUPE的心得！ 12/03 23:00
52F：→ zeta: 等你～ 12/04 21:45