身為豹子粉 都沒有人討論這台小豹害我有點小小的失落 所以我自己貼囉 Jaguar在巴黎車展正式發表前，就先釋出完整中型豪華運動轎跑XE照片，雖然只有性能 版車型XE S照片，不過對於這款眾所期待新車，我們已有相當清楚的輪廓可供參考。 沿用許多XF設計概念，XE一樣擁有運動化車頭設計，引擎蓋上設計有摺線，水箱護罩也相 當顯眼，配合銳利頭燈設計、鍍鉻飾條葉子板，談不上活潑，從車頭看來，只能說帶有一 股貓科動物特有的神秘韻味；尾部則是有雙出排氣管亮晃晃安置在車尾，配合20吋鋁圈， 非常顯眼好看。 車艙內則是大器豪華為主，不過也有些人認為有點過於素雅，不過這都不影響內裝給人的 一股強大氣質感受；Jaguar表示，除了皮質材質以外，未來可能還會有織布與真皮選項， 飾板材質也有鋁質與木紋、蠟光黑等選擇。其他車內科技值得一提的包括雷射抬頭顯示幕 、InControl娛樂信息系統，會將支援app、WiFi熱點資訊等顯示於8吋螢幕上，不管是iOs 或是Android系統的用戶，都可以無線連結至車內資訊系統。 動力方面，XE S搭載3.0L V6引擎，最高可輸出340ps/45.92kgm，透過八速自排變速箱， 0-100km/h加速4.9秒內可完成，電子限速250km/h。至於XE則是提供有2.0L四缸汽柴油選 擇，這個選項的動力數據細節要等到巴黎車展正式發表時才能知悉，而四缸柴油引擎油耗 相當不錯，擁有27km/L實力，碳排99g/km。 XE搭載在全新模組化底盤上，而且全車結構有75%採用鋁合金材質打造，Jaguar技術總監 Mark White表示，因為有這項技術突破，XE可以說是輕量化、堅固兼顧的極致化身，而目 前綜觀市場，也只有Jaguar做得到這項技術。另外，XE不以前麥花臣做為懸吊，反而以自 家優化雙A臂懸吊取代，後懸也捨棄無法達到XE動態需求的多連桿，換上Integral Link整 合連桿式後懸吊，提供更精準的操控性。 大家討論看看吧，我覺得挺美的，只是有點小家子氣，話說，從XF出現之後jaguar都不 jaguar了，我喜歡現在的jaguar但我更喜歡老豹的韻味。 出處:http://www.iscar.tw/index.php/news/116-newsbrand/jaguar --

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