作者zeta (Find the Way)
看板EuropeanCar
標題[心得] Maserati GranCabrio Sport
時間Thu Jul 24 06:52:45 2014
嗯....車子當然不是我的
只是租車時意外發現的special offer，在小惡魔慫恿下成為目前為止開過最高級的車。
照片和小註解：
https://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/sets/72157645442820789/
GranCabrio是Maserati於2009年法蘭克福車展發表的大型四座敞篷跑車，雖然連同2007
發表的硬頂版GranTurismo，整個車系已算進入產品週期尾端，然而賓尼法利納設計的造型
依然擁有迷人的義式設計美感。Sixt提供的還是13年式最新的升級版GranCabrio Sport，
車頭換上類似GranTurismo MC Stradale的進氣口造型，維持新意之外也顯得更有運動感。
最重要的是引擎也換上來自Ferrari、紅色汽缸頭排氣量4,691c.c.的V8自然進氣引擎，
最大馬力提升至460ps/7000 rpm，最大扭力增加到53kgm/4750 rpm，
即使配上驚人的1980公斤車重，靜止加速到時速100公里仍只需5.2秒，算是勉強及格。
但加速實力其實不是GranCabrio的重點，當開蓬徜徉在阿爾卑斯山路和隧道，
壯闊的風景配上sport模式下直通排氣傳來的天籟聲浪，才是這款海神最大價值所在。
順暢的運轉品質、線性又強大的推力，加上聲浪綿密高亢又不會粗糙暴力，
這款V8也算得上NA極品了，不禁讓人想像如果裝在1.6噸左右車款上表現會多優秀。
底盤的部份，Skyhook懸吊的功力確實不負盛名，雖然行程短但一般模式下仍然相當舒適，
即使遇到坑洞至頂時還是有一層緩衝感，卻又能很聰明的在彎道中保有優秀的支撐性、
配合車子本身的低重心，不明顯的側傾強化了跑格。
加上中性的轉向，在山路中擁有車隨意轉的駕駛樂趣，
可以說是sport luxury精神的具體展現。
唯一可惜的就是碩大的車身尺碼在急彎中多少還是多有顧忌，四個輪子的動態沒辦法
完全清晰掌握，下坡時煞車的負擔也感覺較重些。
慢下來環顧四週，滿佈真皮、舒適豪華的座艙輔以直追BMW 5系列等級的2942mm軸距，
GranCabrio提供四人同行的寬敞車室空間，得以真正實現與好友分享敞篷真義的夢想。
不過如果要長時間旅行的話，比Z4、MX-5還小的行李廂就真的要好好考慮了，
看起來似乎是空間、造型與敞篷機構各方妥協後的結果，
也是下一代車型勢必要加以改進的地方。
其他值得一提的小地方像金屬踏板做工扎實，落地式油門右方擋火牆還有金屬護板，
熱血度再加分。而且油門跟煞車很靠近適合作跟趾，但在自排車上意義不大-_-
車室內雖然幾乎都皮質包覆，但有些部份似乎是人造皮，多數的鍍鉻飾件似乎也是塑膠，
在我想像中這等級的車應該是要全"真皮"與金屬，看來大概要更多鈔票才能達成了。
彎道中右方C柱位置的敞篷機構會傳來異音，不知是個案還義大利的浪漫......
倒是發動不必踩煞車這點真的就是義大利車一貫的"堅持"；
而中控台下方的空調面板和危險警示燈按鈕也依然維持FIAT集團共通設計，
看起來頗親切有趣，就不知道買家會不會在意了。
Maserati過往給人的感覺的是奢華跑車品牌，定位比起Porsche有過之無不及，
不過近年來在Quattroporte建立的基礎上更往豪華性能房車市場進軍，
與Porsche和雙B市場已有不少重疊。
GranCabrio Sport對我來說整體調性便有點像M5、M6之流的高端產品，
是一種潛藏在從容優雅之下的熱血性格，只是更多了些外放和準超跑的虛榮感。
對於喜好豪華GT的多金買家來說，算是兼顧日常實用性與接近超跑尊貴獨特的優選。
以上
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1F：推 dosomethnig:這車配上這風景 太銷魂了... 07/24 07:07
2F：推 MikaHakkinen:很喜歡這款敞篷車，還特地去買了模型來收 07/24 07:49
3F：推 genelin:前幾天也去開了這台..沒力...qq 07/24 08:30
4F：→ genelin:不過真的很漂亮！！！ 07/24 08:30
5F：推 genelin:我試的是GT，沒看清楚，還是MC漂亮!但還是覺得沒力.... 07/24 09:28
6F：推 qoojason:只有一張內裝照阿~~~ 07/24 10:03
7F：推 AdPiG:有什麼offer!! 07/24 11:08
8F：推 st90513:電摺後照鏡把圓形旋鈕轉到最下面的樣子 07/24 12:48
9F：→ DYE:車重真的很重 Ghibli 也超重 07/24 13:22
10F：推 genelin:Ghibli賣內裝舒適性的...雖然它的排氣聲也不錯！ 07/24 13:33
11F：推 A07:路旁有冰的那張照片看起來很特別! 07/24 14:40
12F：→ callmelanpo:版主你拍的也太美了吧..........(買不起) 07/24 16:25
13F：推 nen:為什麼我都遇不到這種special offer 租C300還給我passat cc 07/24 16:36
14F：→ DYE:z版默默拿出VIP卡: 07/24 16:38
15F：→ zeta:sorry忘記多照幾張內裝，謝謝st90513補充，原來是用轉的@@ 07/24 16:39
16F：→ zeta:以前就耳聞Sixt有這種特殊車像M3敞篷,但只限什麼白金會員？我 07/24 16:42
17F：→ zeta:也不是XD 這次是剛好瑞士三大點有提供這款,而且還要三個多 07/24 16:44
18F：→ zeta:禮拜前預訂才有......不過特殊車就是保證車款了,不會拿到別的 07/24 16:45
19F：推 tenjow:真是優雅的一台車!! 07/24 19:35
20F：推 pussycat2009:海神真的太讚了... 07/24 20:32
21F：推 hdu2:白海神也太美, 太銷魂了~~~ 07/24 22:43
22F：→ coolsauce:GranCabrio這台車為了將GranTurismo改成敞篷車，所以在 07/24 23:47
23F：→ coolsauce:車身結構及底盤上多了很多結構桿，但車身剛性還是比 07/24 23:48
24F：→ coolsauce:GranTurismo軟上許多，不過心中認為GranTurismo 07/24 23:49
25F：→ coolsauce:MC Stradale 真的是Maserati目前最值得買的一輛車。 07/24 23:50
26F：→ zeta:樓上要不要說一下覺得值得的點在哪？ 07/25 01:11
27F：→ DYE:我想應該是要說 為什麼覺得軟上許多 07/25 01:15
28F：→ trueno1587:14年的MC Stradale內裝變回一般樣式了 桶椅防滾籠不再 07/25 01:20
29F：→ zeta:是說變回四座？ 07/25 01:24
30F：推 genelin:To c大，MC高雄目前現車一台，沒記錯858吧，可以去看看 07/25 07:25
31F：→ coolsauce:為什麼覺得車身軟，維修時被頂車機頂升起來的時候便可以 07/25 20:40
32F：→ coolsauce:知道了!至於MC目前最值得買的原因是，第一:引擎部分 07/25 20:41
33F：→ coolsauce:沒意外應該Maserati調教最好也是最後的NA了!下一代應該 07/25 20:41
34F：→ coolsauce:會放上新QP的3.8渦輪引擎，但一發動的聲浪真是差很多， 07/25 20:41
35F：→ coolsauce:第二:變速箱是充滿駕駛樂趣的Cambiocorsa變速箱， 07/25 20:42
36F：→ coolsauce:而且此變速箱發展至今已經很穩定且又讓人享受撥片換檔感 07/25 20:43
37F：→ coolsauce:第三:就是新版MC改成四座配置，不但可以熱血又可以載人 07/25 20:44
38F：→ coolsauce:另外新版的引擎蓋是全碳纖維的也是一向很棒的改進。 07/25 20:44
39F：→ zeta:不過GranTurismo Sport的引擎跟MC一樣,變速箱也可以選配MC 07/25 22:58
40F：→ zeta:Shift,主要應該就差在輕量化和空力設計吧 07/25 23:09
41F：推 ohyago:超好看的車 搭這風景真是無敵 07/26 12:25
42F：推 ericlian0770:出國開超跑真是一種享受…看照片就羨慕了啊 07/31 02:58
43F：→ zeta:昨天才發現引擎的照片忘記開放...... 07/31 22:29