作者DYE (推文推到有人寫信罵無知)
看板EuropeanCar
標題Re: [閒聊] PSA 2012
時間Sun Feb 23 21:03:37 2014
※ 引述《DYE (推文推到有人寫信罵無知)》之銘言：
: ※ 引述《DYE (推文推到有人寫信罵無知)》之銘言：
: : http://www.4-traders.com/business-leaders/Thierry-Peugeot-201/
: : news/Peugeot-Citroen-Posts-Steepest-Annual-Loss--16046909/
: : 縮: http://ppt.cc/iYL2
: : 上個禮拜PSA公佈去年財報
: : 去年PSA集團面臨有史以還最大的虧損
: : 虧損達50.1億歐元
: : 汽車事業體的部份 虧損約15.04億歐
: : 虧損遠高於2011的0.92億歐
: : PSA在去年的全球銷售下跌了17%
: : 文末提到
: : 某汽車產業研究中心主任指出
: : 長遠來看
: : 只有VAG跟頭又大能歐洲市場長期存活
: : 以美國 日本 歐洲 中國 這樣規模的車市
: : 整併成三到五個主要的汽車生產集團是必然的
: : 至於台灣 那就被頭又大統一吧
: : 經過細部數據比較
: : 2012年虧損主要是固定資產的貶值 30.09億佔大部分
: : 這可能來自數年累積下來 但是未在財報中認列的數據
: : 一次在去年計出
: 又過了大半年
: http://uk.reuters.com/
: article/2013/10/11/uk-psa-dongfeng-idUKBRE99A11E20131011
: 縮 http://ppt.cc/gr4E
: 傳言 中國東風汽車集團與法國政府 打算各出資 15億歐 共30億歐
: 分別購買 PSA 20-30%的股權
: 如果傳言成真
: Peugeot家族將失去PSA的最大股東的身分 可能會讓出經營權
: PSA總市值約70億歐
時間過得真快
東風汽車發布消息 確定以8億歐 取得PSA約14%股權
法國政府以同樣金額 也取得14%股權
標致家族 法國政府 東風汽車 在董事會中各取得兩個席位
另外兩個席位是雇員與雇員代表
PSA在去年的財報
汽車事業在2013年又虧了23.17億歐
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網路上打筆戰真的要謹言慎行 免得一句話出錯被笑一輩子
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 121.239.186.115
1F：推 clark3530:會不會像volvo那樣......... 02/23 21:09
2F：→ DYE:我覺得Volvo沒怎樣 雖然有中資背景 但沒太多改變 02/23 21:27
3F：→ trueno1587:娶了不給幹 XD 02/23 21:31
4F：推 morri222:究竟208跟新308會不會拉回昔日榮景呢... 02/23 22:28
5F：推 glenmarlboro:上個月去大陸 某高幹透漏VOLVO可能再度被釋出 02/24 08:38
6F：→ glenmarlboro:理由...差不多就是三樓說的這樣XDD 02/24 08:39
7F：→ glenmarlboro:不過他也沒高到哪去 聽聽就好 02/24 08:39
8F：→ DYE:在此收購或是出資案 法國政府的目的很明顯是為救國內重要企業 02/24 23:48
9F：→ DYE:東風汽車 是為了學習技術以及保障合資生產的車型來源 02/24 23:49
10F：→ DYE:這兩者除了出錢 對PSA幫助都很小 02/24 23:50
11F：→ DYE:要扭虧這件事 是比較困難的 而且這一年洞越破越大 02/24 23:51
12F：→ DYE:PSA主要市場還是在歐洲 歐洲景氣沒有大幅好轉 PSA要賺錢難 02/24 23:53
13F：→ hydeless:市場全被Fiat跟含狗車吃光了 02/27 08:50
14F：→ DYE:在歐洲的平價車市場 PSA的合併銷量還是第二 02/27 09:17
15F：→ DYE:當然VW單一品牌或是VAG幾個平價品牌的合併銷量是遙遙領先 02/27 09:18
16F：→ DYE:其餘像是雷諾 Opel Ford Fiat算是第二梯隊 差不了多少 02/27 09:19
17F：→ DYE:Fiat算是第二梯隊墊底的 02/27 09:19
18F：→ DYE:其餘像是頭又大 Honda 更後面 現代就更搭不上邊了 02/27 09:20
19F：→ DYE:歐洲市場大致上還算百家爭鳴 就算最大的VAG合併計算也就25% 02/27 09:21
20F：→ DYE:未來最大的競爭者 應該還是頭又大吧 02/27 09:24