作者DYE (推文推到有人写信骂无知)
看板EuropeanCar
标题Re: [闲聊] PSA 2012
时间Sun Feb 23 21:03:37 2014
※ 引述《DYE (推文推到有人写信骂无知)》之铭言：
: ※ 引述《DYE (推文推到有人写信骂无知)》之铭言：
: : http://www.4-traders.com/business-leaders/Thierry-Peugeot-201/
: : news/Peugeot-Citroen-Posts-Steepest-Annual-Loss--16046909/
: : 缩: http://ppt.cc/iYL2
: : 上个礼拜PSA公布去年财报
: : 去年PSA集团面临有史以还最大的亏损
: : 亏损达50.1亿欧元
: : 汽车事业体的部份 亏损约15.04亿欧
: : 亏损远高於2011的0.92亿欧
: : PSA在去年的全球销售下跌了17%
: : 文末提到
: : 某汽车产业研究中心主任指出
: : 长远来看
: : 只有VAG跟头又大能欧洲市场长期存活
: : 以美国 日本 欧洲 中国 这样规模的车市
: : 整并成三到五个主要的汽车生产集团是必然的
: : 至於台湾 那就被头又大统一吧
: : 经过细部数据比较
: : 2012年亏损主要是固定资产的贬值 30.09亿占大部分
: : 这可能来自数年累积下来 但是未在财报中认列的数据
: : 一次在去年计出
: 又过了大半年
: http://uk.reuters.com/
: article/2013/10/11/uk-psa-dongfeng-idUKBRE99A11E20131011
: 缩 http://ppt.cc/gr4E
: 传言 中国东风汽车集团与法国政府 打算各出资 15亿欧 共30亿欧
: 分别购买 PSA 20-30%的股权
: 如果传言成真
: Peugeot家族将失去PSA的最大股东的身分 可能会让出经营权
: PSA总市值约70亿欧
时间过得真快
东风汽车发布消息 确定以8亿欧 取得PSA约14%股权
法国政府以同样金额 也取得14%股权
标致家族 法国政府 东风汽车 在董事会中各取得两个席位
另外两个席位是雇员与雇员代表
PSA在去年的财报
汽车事业在2013年又亏了23.17亿欧
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网路上打笔战真的要谨言慎行 免得一句话出错被笑一辈子
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 121.239.186.115
1F：推 clark3530:会不会像volvo那样......... 02/23 21:09
2F：→ DYE:我觉得Volvo没怎样 虽然有中资背景 但没太多改变 02/23 21:27
3F：→ trueno1587:娶了不给干 XD 02/23 21:31
4F：推 morri222:究竟208跟新308会不会拉回昔日荣景呢... 02/23 22:28
5F：推 glenmarlboro:上个月去大陆 某高干透漏VOLVO可能再度被释出 02/24 08:38
6F：→ glenmarlboro:理由...差不多就是三楼说的这样XDD 02/24 08:39
7F：→ glenmarlboro:不过他也没高到哪去 听听就好 02/24 08:39
8F：→ DYE:在此收购或是出资案 法国政府的目的很明显是为救国内重要企业 02/24 23:48
9F：→ DYE:东风汽车 是为了学习技术以及保障合资生产的车型来源 02/24 23:49
10F：→ DYE:这两者除了出钱 对PSA帮助都很小 02/24 23:50
11F：→ DYE:要扭亏这件事 是比较困难的 而且这一年洞越破越大 02/24 23:51
12F：→ DYE:PSA主要市场还是在欧洲 欧洲景气没有大幅好转 PSA要赚钱难 02/24 23:53
13F：→ hydeless:市场全被Fiat跟含狗车吃光了 02/27 08:50
14F：→ DYE:在欧洲的平价车市场 PSA的合并销量还是第二 02/27 09:17
15F：→ DYE:当然VW单一品牌或是VAG几个平价品牌的合并销量是遥遥领先 02/27 09:18
16F：→ DYE:其余像是雷诺 Opel Ford Fiat算是第二梯队 差不了多少 02/27 09:19
17F：→ DYE:Fiat算是第二梯队垫底的 02/27 09:19
18F：→ DYE:其余像是头又大 Honda 更後面 现代就更搭不上边了 02/27 09:20
19F：→ DYE:欧洲市场大致上还算百家争鸣 就算最大的VAG合并计算也就25% 02/27 09:21
20F：→ DYE:未来最大的竞争者 应该还是头又大吧 02/27 09:24