蕃新聞／Carstuff／Yi-hung 81屆Le Mans 24小時耐久賽於日前正式落幕，雖然在比賽中不幸發生死傷事故。但近年獨 霸LMP1組的Audi仍不負眾望，再以R18 e-tron quattro奪下桂冠。 邁入第81屆的Le Mans 24小時耐久賽由1923年開辦至今正好迎向90週年，同樣選在法國 Le Mans鄉間的La Sarthe賽道舉行，擁有38個彎角，整合一部份的Bugatti賽道 (Moto GP 法國站賽道) 與Le Mans當地的街道，賽道總長達13.629公里，擁有幾段相當長的直路， LMP1賽車能夠在比賽中創造超過200km/h的平均速度，考驗著車手與賽車的耐力。 本屆Le Mans 24小時耐久賽LMP1、LMP2、GTE-Pro、GTE-AM等4個組別總共吸引56輛車參賽 ，其中LMP2組便有22輛車，可謂競爭最激烈的一組。 在2013年的比賽中，總共吸引了56輛賽車參賽，其中等級最高的LMP1組8輛、LMP2組高達 22輛，GTE-Pro與GTE-Am則分別彙集12輛與14輛賽車參賽。其中參賽數量最多、競爭最激 烈的LMP2組的香港車隊KCMG也請到中國籍車手董荷斌出賽。另外，宣告將在2014年回到 Le Mans 24小時耐久賽，參與LMP1組競爭的Porsche，也組織廠隊、派出新款911 RSR (Type 991) 參與GTE-Pro組，為回歸暖身。不過，多數車迷目光的焦點，仍是尋求連霸的 Audi，以及接手Peugeot團隊後的Toyota之間的爭奪。 儘管參賽車輛眾多，但大多數的目光仍然鎖定在Audi與Toyota兩大陣營的爭奪。 法國當地時間6月22日下午3點，第81屆Le Mans 24小時耐久賽在飄著雨的La Sarthe賽道 正式起跑，但邁入90屆的Le Mans 24小時耐久賽在起跑後不久卻蒙上了陰影。駕駛95號 Aston Martin V8 Vantage賽車參與GTE-AM組的丹麥車手Allan Siminsen於Tertre Rogue 路段不慎打滑，失控之後的賽車不幸猛烈撞擊護欄，送醫之後不久便宣告不治。成為1986 年Jo Gartner身故之後第一位在Le Mans 24小時耐久賽比賽中身亡的車手，同時也是1997 年Sébastien Enjolras於練習賽時發生死傷事故後，Le Mans 24小時耐久賽首次在賽事 週末發生死亡事故。 本屆Le Mans 24小時耐久賽在開賽不久便有令人遺憾的消息，駕駛95號Aston Martin V8 Vantage賽車參與GTE-AM組的丹麥車手Allan Siminsen於Tertre Rogue路段失控並猛烈撞 上護欄，也導致其不幸傷重逝世。 儘管籠罩在車手逝世的陰影之下，Le Mans當地的雨神仍然不肯放過這些參賽Le Mans 24 小時耐久賽的車手，陣雨一次次地落在La Sarthe賽道，並引起多起事故，整場比賽 Safety Car總計出動11次之多，黃旗揮舞、Safety Car在場上領跑，讓場邊工作人員清理 場地與維護賽道設備的時間，更超過5個小時。 雨神為本屆Le Mans 24小時耐久賽增添許多變數，使得Safety Car出勤達11次之多，全場 在黃旗狀態下的時間更超過5個小時。 然而在雨神的攪局下，從2010年到2012年已經完成3連霸，並且從2000年開始累積奪下11 次Le Mans 24小時耐久賽的Audi，由Tom Kristensen、Allan McNish與Loïc Duval所駕 駛的2號R18 e-tron quattron以完成348圈的姿態率先通過終點，奪下81屆Le Mans 24小 時耐久賽的桂冠，同時也是Audi的第12座冠軍獎盃。不過，在去年WEC賽事中便展現有奪 冠實力的Toyota也不甘示弱，Anthony Davidson、Stéphane Sarrazin與Sébastien Buemi駕駛的8號TS030 Hybrid賽車搶下第2，阻止Audi包辦頒獎臺的企圖。 24個小時之後，法國當地時間6月24日下午3點，2號R18 e-tron quattro賽車以完成348圈 的姿態率先接受方格旗揮舞。 Toyota陣營的8號TS030 Hybrid賽車雖然落後一圈，仍以第2名完賽，打斷Audi獨霸頒獎臺 的美夢。 在參賽車輛高達22輛、競爭激烈的LMP2組中，OAK Racing的35號Morgan LMP2賽車完成329 圈的比賽迎接方格旗的揮舞，奪下LMP2組的冠軍獎盃，同隊的24號賽車則奪下第2，包辦 LMP2組頒獎臺的最高位置。而以開發新款市售產品為目的，並將旗下青年車手投入比賽的 Caterham表現則是平平，僅以總排名24、LMP2組11名的位置完賽。 競爭最激烈的LMP2組中，OAK Racing車隊的35號Morgan LMP2賽車以329圈的成績拿下LMP2 組中的冠軍。 GTE級別的比賽中，宣示在2014年重返Le Mans 24小時耐久賽最高級別的Porsche，投入兩 輛以991世代911為基礎的911 RSR賽車展現強勢，技壓陣中擁有前F1車手，並在2012年分 別奪下Le Mans 24小時耐久賽冠軍與FIA WEC GT組總冠軍的AF Corse車隊，以1、2名的姿 態奪下GTE-Pro組別的冠軍。讓Porsche能夠以冠軍紀念911車系誕生50週年，並為2014年 Porsche的重返暖身。 宣告在2014年投入LMP1組參賽的Porsche，旗下的92號與91號911 RSR賽車分別以1、2名的 姿態，稱霸GTE-Pro組的頒獎臺頂端。 http://n.yam.com/carstuff/car/20130624/20130624572744.html --

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