記者方維鐸／綜合外電報導 堪稱全球最高等級房車賽事的DTM德國房車賽，去年隨著BMW車廠的加入，再度引起全球賽 車迷矚目。2013年賽季三大德國高級車品牌依舊沿用去年的雙門Coupe賽車來參賽，其中 Audi陣營將原先的A5 DTM更名為RS5 DTM，而賓士陣營則將其賽車統稱為DTM AMG Mercedes C-Coupe。 今年的技術規格大致維持去年的規範，引擎動力皆採用排氣量4.0升90度夾角V8自然進氣 引擎，最大馬力輸出約在500匹上下，輪胎皆採用韓國Hankook所提供的Ventus系列前 300/680-18、後320/710-18統一規格，以維持比賽的公平性，同時降低各家車廠參賽開銷 與技術投入。 在車輛條件與性能受到嚴格規範的情況下，場上勝負關鍵往往決定於車隊策略與車手素質 兩方面。2013年DTM最大的變化在於3大陣營的車手陣容有著大幅度改變，確認參賽的車輛 共有22輛，分別是Audi的4支車隊8輛賽車，BMW的4支車隊8輛賽車，以及規模萎縮的賓士 陣營6輛賽車。 BMW 增加2輛賽車 成立第4支車隊 去年首度參賽就擊敗Audi與賓士兩大陣營的BMW，今年增加2輛賽車下場，並成立第4支車 隊BMW Team MTEK，網羅了由F1轉戰過來的德國名將Timo Glock，以及BMW一路培養出來的 德國新秀Marco Wittmann。此外，去年班底的3支車隊也在陣容上略做調整，冠軍車手 Bruno Spengler依舊是BMW Team Schnitzer的主力戰將，前WTCC冠軍Andy Priaulx與2011 年DTM總冠軍Martin Tomczyk兩人今年則同隊搭檔，整體實力相當堅強，展現出衛冕總冠 軍的強烈企圖心。 Audi 網羅賓士猛將 攻擊火力提升 Audi陣營中除了擁有贏得過DTM年度冠軍頭銜的Mattias Ekstrom和Timo Scheider兩名老 將外，今年新加入由賓士跳槽而來的英國猛將Jamie Green，攻擊火力要比去年更為旺盛 。近年參賽經驗持續累積的新生代車手Edoardo Mortara、Mike Rockenfeller、Miguel Molina、Filipe Albuquerque和Adrien Tambay，實力也不容忽視，可望成為BMW尋求衛冕 的最大勁敵。 賓士 Gary Paffett坐鎮 F3二新血加盟 相形之下，賓士陣營今年則顯得比較單薄，不僅參賽的車輛數相對最少，加上前幾年培養 的主力車手相繼出走，儘管HWA Team仍有身兼F1測試車手身分的2005年DTM冠軍Gary Paffett坐鎮，但若從他以往的表現來看，顯然只擅長個人單打獨鬥，而無法帶領其他隊 友提升團隊的整體戰力。客隊Mucke Motorsport啟用兩位由歐洲F3系列晉升上來的新人 Daniel Juncadella和Pascal Wehrlein，不過很難指望他們第一年跑DTM就有機會站上頒 獎台。 http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/may/2/today-fashion1.htm DTM官方網站 http://www.dtm.com/ 目前前兩場賽事結束，BMW總積分暫時領先對手Audi和Benz，但後續賽事還很多場。 2013參賽的車廠與車款： 奧迪　Audi RS5 寶馬　BMW M3 賓士　Mercedes-Benz C-Coupe 歷年冠軍： 2000　Mercedes-Benz 2001　Mercedes-Benz 2002　Audi 2003　Mercedes-Benz 2004　Audi 2005　Mercedes-Benz 2006　Mercedes-Benz 2007　Audi 2008　Audi 2009　Audi 2010　Mercedes-Benz 2011　Audi 2012　BMW --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.26.55.139 ※ 編輯: Queenslander 來自: 114.26.55.139 (06/01 15:01)