作者Santander (pls~~~no put in)
看板EuropeanCar
標題[情報] 448.7kgm超強扭力輸出的 Silex Power Chreos電動轎跑車
時間Tue Mar 5 14:02:48 2013
位於南歐 Maltese馬爾他共和國的 Silex Power替代能源公司表示，將於2015年開始販售
一款擁有比 Tesla Model S高2倍以上續航能力的 Chreos高級電動轎跑車。
Chreos Luxury Electric Car HD - Silex Power
https://www.youtube.com/watch?v=QEqiUZ21Zic
Silex Power替代能源公司表示， Chreos高級電動轎跑車將結合復古的設計與最先進的科
技配備。車輛將由4具裝置於輪胎內的電動馬達驅動並擁有約640匹綜效馬力輸出與高達
448.7公斤米的超強巔峰值扭力輸出。0至每小時100公里加速僅需2.9秒，極速更可達到每
小時300公里的境界。 若利用 Hypercharging高壓充電系統，僅需10分鐘便能完成充電的
動作，並將能達到將近1,000公里的續航能力。
Silex Power替代能源公司執行長 Jonathan Grech表示，雖然目前只發佈了 Chreos高級
電動轎跑車的電腦繪圖，但車輛的動力與傳動系統已裝置於試驗車款上進行測試。Chreos
原型車的製作工作將於7月開始，車輛的內裝設計圖將於4月29日公佈。
http://incar.tw/maltese-company-announces-electric-car-with-621-mile-range-10-
minute-charge
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2F：推 svuper:那扭力等等地球被他反轉怎麼辦阿? 4百多公斤太扯 03/05 14:08
3F：推 prover:黏在椅子上 03/05 14:30
4F：推 lovenonstop:如果真能10分鐘充飽電真是太扯了 現在的科技... 03/05 14:48
5F：→ DYE:這是電動馬達直驅 一般的內燃機引擎的扭力傳到輪上還有齒輪箱 03/05 15:30
6F：→ DYE:這是電動馬達直驅 一般的內燃機引擎的扭力傳到輪上還有齒輪箱 03/05 15:34
7F：→ DYE:變速箱的一檔減速比加上終傳 也要把扭力放大的十來倍 03/05 15:35
8F：→ DYE:也就是說 四百公斤的直驅扭力 大概像40公斤的引擎一檔起步 03/05 15:36
9F：→ DYE:再者 再大的扭力 也是以輪胎抓地力為最終極限 03/05 15:37
10F：→ DYE:不過電動機的特點跟內燃機不同 03/05 15:40
11F：→ DYE:四百公斤的扭力 可以在接近0轉的時候出現 03/05 15:41
12F：→ DYE:內燃機還要拉一下轉速 才能在輪上有四百公斤的扭力 03/05 15:41