作者Santander (pls~~~no put in)
看板EuropeanCar
标题[情报] 448.7kgm超强扭力输出的 Silex Power Chreos电动轿跑车
时间Tue Mar 5 14:02:48 2013
位於南欧 Maltese马尔他共和国的 Silex Power替代能源公司表示，将於2015年开始贩售
一款拥有比 Tesla Model S高2倍以上续航能力的 Chreos高级电动轿跑车。
Chreos Luxury Electric Car HD - Silex Power
https://www.youtube.com/watch?v=QEqiUZ21Zic
Silex Power替代能源公司表示， Chreos高级电动轿跑车将结合复古的设计与最先进的科
技配备。车辆将由4具装置於轮胎内的电动马达驱动并拥有约640匹综效马力输出与高达
448.7公斤米的超强巅峰值扭力输出。0至每小时100公里加速仅需2.9秒，极速更可达到每
小时300公里的境界。 若利用 Hypercharging高压充电系统，仅需10分钟便能完成充电的
动作，并将能达到将近1,000公里的续航能力。
Silex Power替代能源公司执行长 Jonathan Grech表示，虽然目前只发布了 Chreos高级
电动轿跑车的电脑绘图，但车辆的动力与传动系统已装置於试验车款上进行测试。Chreos
原型车的制作工作将於7月开始，车辆的内装设计图将於4月29日公布。
http://incar.tw/maltese-company-announces-electric-car-with-621-mile-range-10-
minute-charge
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1F：→ Santander:... 03/05 14:03
2F：推 svuper:那扭力等等地球被他反转怎麽办阿? 4百多公斤太扯 03/05 14:08
3F：推 prover:黏在椅子上 03/05 14:30
4F：推 lovenonstop:如果真能10分钟充饱电真是太扯了 现在的科技... 03/05 14:48
5F：→ DYE:这是电动马达直驱 一般的内燃机引擎的扭力传到轮上还有齿轮箱 03/05 15:30
6F：→ DYE:这是电动马达直驱 一般的内燃机引擎的扭力传到轮上还有齿轮箱 03/05 15:34
7F：→ DYE:变速箱的一档减速比加上终传 也要把扭力放大的十来倍 03/05 15:35
8F：→ DYE:也就是说 四百公斤的直驱扭力 大概像40公斤的引擎一档起步 03/05 15:36
9F：→ DYE:再者 再大的扭力 也是以轮胎抓地力为最终极限 03/05 15:37
10F：→ DYE:不过电动机的特点跟内燃机不同 03/05 15:40
11F：→ DYE:四百公斤的扭力 可以在接近0转的时候出现 03/05 15:41
12F：→ DYE:内燃机还要拉一下转速 才能在轮上有四百公斤的扭力 03/05 15:41