話在前頭 其實理論上來說V60 D3/D4要一桶油環島應該是容易的 因為V60油箱容量不小 原廠公佈數據差不多是68公升 以環島一趟里程900上下來算 只要平均一公升可以開到 13.2KM 應該就可以達到一桶油環島的目標了 當然純高速行駛狀況下 V60 D3/D4的油耗表現絕對是可以超過13.2不少 但環島最大的挑戰在東岸的海岸&山線還有南迴山路的路程 V60車子實在很重 原廠空車就差不多1670KG 因此在實際測試前 對於在東岸的油耗表現實在沒有期待會很好 不過最後結果卻是蠻令人意外的~~ 到底V60 D3的環島油耗表現如何 請繼續看下去~~ 今年新年期間因為朋友要到台南接活動 必須南下一趟 心中便有股衝動想趁機來測試一桶油環島 一方面也是自己還沒開過台東市-蘇澳這一段台灣相當美麗的海岸線 除了想親自體驗東部風光外 也想測試看看V60 D3改了SAM晶片以後的長途綜合油耗表現 雖然下南部時心中有此計畫 但當初一早上5:00多爬起來時 其實還蠻想放棄的… 一方面是覺得會很累 另一方面也是想快點回台北… 若從台南打道回府大概只要3小時不到 而走東岸回台北要先殺到屏東 走南迴到東岸再一路向北 這可是要3倍以上的時間啊… 但就在發動引擎的那一刻決定了 以後可能再也不會有這樣的衝動且都已經到南部了 就一股作氣衝吧! 最後終於在下午3:00平安從東岸回到了台北… (今天東岸的天氣真的不錯 本來有點怕怕的蘇花也很順) 以下是這兩天的行程紀錄~ Day1: 台北中和-南港-高雄鳳山-台南六甲 出發前先到中和COSTCO附近的南亞加滿環保柴油~~ 因為這個加油站也只有一支環保柴油油槍 所以回來也是加這支為準~~ 出發前里程歸0!平均油耗歸0!(不過很蠢的是平均速度忘了歸0 所以沒測到….) 朋友家在高雄先陪他回家吃年夜飯~~ 不過他接工作的地方在台南六甲.. 所以還必須從高雄再北上到台南…因為這是多出的路程 等於除了基本的環島路線外還要再加上高雄-六甲來回近170KM的路程 雖然大部分都是行駛高速公路 大概多消耗9-10公升的油量 但心中還是有點怕會因為這多出的路程而沒辦法完成1桶油環島的目標 這次除夕下南部挺順的 除了彰化那段以外 其他路段都沒塞車 個人都是以速限速度+5km左右行駛 早上11點多從台北出發 下午3點出頭順利到了高雄 這趟下來油耗還不錯 電腦顯示平均有19KM/L的油耗 到了高雄螢幕顯示油量都還有3/4以上 也為達成一桶油環島的目標增添了些信心 在高雄吃過晚飯後又北上殺回到台南六甲… 也是開近1個小時才到 說實在真的是有點小累了 因為這次幾乎都在趕路 所以沒拍什麼照… Day2: 台南六甲-屏東南迴-台東-花蓮-頭城-台北中和 正如前面所提..其實初一早上5:00起來時已經想要放棄環島的念頭了.. 一方面是起來時間有點晚 怕到東部時候會遇上塞車 再來是怕自己會開到愛睏畢竟沒睡很久.. 不過發動引擎後 還是做了最後決定 就衝這麼一次吧! 在新年的開始來個環島走春也不錯 畢竟以後應該也不會想要這樣環島了….. 決定以後 就馬上照原本規劃的路線出發~先走了南二高到南州 雖然是早上5-6點 但二高上的車還不少 下南州時還塞車 原來是有一台 Impreza (似乎還是Sti)跟另一台車發生事故…. 到墾丁路上的車也不少 可見很多人一大早就出發要衝去墾丁… 到了轉入南迴的分流道往東部的車就明顯變少了.. 一路上從南迴一直到蘇花末端都很順 車子少 也只有偶爾在山路被慢車擋了一下 因為本次是為測試環島油耗不刻意拼快 所以山路行駛以安全保守為原則 不逼車不壓線不勉強超車 (整個東岸沿線南下車流多 北上超少 我很怕被對面的車子衝過來撞) 只有在直路路況許可時才小小開快一點… 因為一路上只想快點回台北 所以沒拍什麼照也沒去買包子蔥油餅書包什麼的… 從早上約5:30出發到下午3:00終於回到了台北 扣掉停下來的時間約1小時 Day2的行程台南六甲-東部-台北差不多花了近9小時在開車… 加上Day1到高雄約4小時 減掉中間約1小時六甲-高雄的重複路線 總計本次環島純開車時間約是12小時左右… 整體速度應該不算快也不算太慢 畢竟本次以測試油耗為主 都會刻意壓抑大腳的衝動… 最後回到了出發的加油站 終於到了要驗收本次環島油耗表現的時候了!! 當然一桶油環島的目標無難度的達成了!且抵達加油站時油量還剩近1/5 而電腦顯示還可以跑300KM左右(因為剛從二高下來所以電腦應該是以高速平均油耗來計算) 也就是剩下的油應該至少還可以撐到台中~~ 電腦里程方面 在出發前是 5622 回到了加油站里程是6703, 總里程1081跟T1顯示的1080.5 幾乎一樣 平均油耗則為18.1 比預期中的好些!! 當然大家都知道實際平均油耗還是得以里程/實際消耗油量計算比較準 畢竟電腦都還是會 有誤差的..也因此以跳槍加滿為同樣基準 算算這次行程下來到底消耗了多少油量~~ 終於要最後開獎了~~~ 最後結果出爐~~總共加了54.64公升~~ 1080.5/54.64結果實際平均油耗竟然是 19.77 KM/L 將近20KM/L了~~竟比電腦顯示的平均油耗還佳… 可見V60 柴油的長程行駛油耗表現真的不會差~~ 本次環島心得: V60原廠的懸吊開山路真的軟..雖然轉向靈敏加上柴引扭力大加速快 開山路也很輕鬆 但車身偏重 懸吊又軟 原廠煞車力道不足 都會讓人不敢放心做速度… 如果是山路愛好者 要改防傾桿 彈簧 避震器 輕量化輪圈 還有煞車系統才夠… V60的座椅支撐跟舒適性真的很讚 一個早上開下來 都不會覺得不舒服或疲勞 很適合長途駕駛~~ 本以為改了SAM 會影響油耗 但看來油耗表現還是比自己預期的好了不少~~ 本次環島測試僅供各位參考摟~~ --

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