作者Santander (跟爆乳妹玩69)
看板EuropeanCar
標題[情報] BMW 1-Seires撞飛天！6-Series卻見死不救？！
時間Tue Jan 15 21:04:50 2013
隨著行車記錄器日漸普遍，我們也看見越來多發生在綠色地域-德國鈕柏林北賽道的車禍
網路影片。本次素人所拍攝到的驚險車禍案件之主角為 BMW 1-Seires掀背車款(畫面無法
確認車輛型號)。
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TiKXGr3tTqo
尾隨在 BMW 1-Seires掀背之後的車輛，清楚拍攝到 BMW 1-Seires掀背車款緊咬著 BMW
6-Series雙門車款不放，並成功於小直線路段中超越的畫面。但此1-Seires掀背車款卻不
幸的在下一個大彎道中疑似車速過快而打滑失控，最後竟撞上外圍護欄並於空中側轉一圈
後落地。
我們不確定 BMW 1-Seires掀背車上的駕駛或其他乘員的傷勢，但網友們卻將焦點轉向
BMW 6-Series以及拍攝到此意外的車主;大家認為他們不應該沒停下車去關注傷者的情形
。而根據美國 Carscoop網站的調查顯示，德國紐柏林北賽道規條中，有警告所有駕駛不
得於賽道任何路段中停車，這包含了路肩區域。
你覺得呢？到底他們有沒有做錯？如果換做是你，你會怎麼面對與處理呢？
http://incar.tw/bmw-1-series-nurburgring-racer-crashes
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 編輯: Santander 來自: 1.172.81.230 (01/15 21:05)
1F：推 kenation:除了趕緊連繫急救單位，停靠後還能幫什麼呢?既然規定 01/15 22:01
2F：→ kenation:不能臨停，那拍攝者應該沒有什麼到德問題吧。 01/15 22:02
3F：推 WizTonE:入灣超快.... 01/15 22:03
4F：→ DYE:這樣撞 有綁安全帶的話 應該不嚴重的 甚至無傷 01/15 22:05
5F：推 Ecclestone:不熟悉路吧 那台6er入彎慢很多 01/15 22:24
6F：推 m996360:本來就不能下車阿...這不是在賽道的基本常識... 01/15 22:48
7F：推 m996360:事故處裡要交給相關單位...他會出示黃旗警告駕駛有事故 01/15 22:51
8F：→ m996360:一般駕駛要做的，就是趕快把車開走...不要讓賽道阻塞... 01/15 22:52
9F：→ m996360:這個道理，跟使用內線一樣... 01/15 22:52
10F：→ zeta:好像不是入彎太快,是彎中突然失控,猜會不會是退檔時補油太大 01/15 22:56
11F：→ zeta:或不夠車尾甩出去,入彎到彎中都還穩,車尾卻突然往右擺 01/15 22:57
12F：推 m996360:那個彎是陷阱，下坡之後速度夠快的車子立刻接上坡避震容 01/15 23:06
13F：→ m996360:易壓縮到底，這時候立刻接急右彎過彎操控感會非常爽 01/15 23:07
14F：→ m996360:像是方程式賽車般的直接，而房車本身沒有這樣的能力，最容 01/15 23:07
15F：→ m996360:易出現的是推頭，一瞬間而已，經驗不夠的駕駛會自然地多 01/15 23:07
16F：→ m996360:打方向盤，那一瞬間過了之後就變成轉向過度，之後就是一陣 01/15 23:08
17F：→ m996360:亂七八糟了...這是小弟淺見...見笑了 01/15 23:08
18F：→ zeta:但他是車尾突然右擺....照m版友說法應該是往左擺？ 01/15 23:12
19F：→ zeta:喔不過也可能是一開始有點往左滑出去然後反打修正太多 01/15 23:14
20F：→ zeta:修正太多又鬆油門,後輪突然恢復抓地力就便成急往左彎.... 01/15 23:16
21F：推 m996360:都有可能阿，我只是提供經驗而已，影片的解析度跟距離都是 01/15 23:17
22F：→ m996360:可模糊的點，但是我走賽道的話，這個點我一定highlight 01/15 23:18
23F：→ m996360:附帶一提，殺到眼紅的話，是有可能一出現推頭or 過度 01/15 23:21
24F：→ m996360:駕駛者很快很快的反應，必須要你跟在他後面才能察覺 01/15 23:21
25F：→ m996360:原因是他的線跟你不一樣...神之手例外啦... 01/15 23:22
26F：→ zeta:每次看到這種都覺得以前傻傻去跑真是不知天高地厚XD 01/15 23:23
27F：→ hiphopviva:好晚才煞車，感覺駕駛者經驗不太夠 01/16 01:13
28F：推 foxjolin:網路有個知名影片 工作人員穿越F1賽道 01/16 02:59
29F：→ foxjolin:結果被F1賽車撞成肉穴 01/16 02:59
30F：→ foxjolin: 屑 01/16 02:59
31F：推 nen:難怪youtube有人專門在這個彎拍事故影片 01/16 09:12
33F：推 hydeless:六讓一過去的啊，一系列都有打方向燈了 01/16 11:43
34F：推 hydeless:電動有玩的都知道那個彎是個雙Apex彎然後繼續皆一個S彎 01/16 11:45
35F：→ hydeless:一系列衝過第一個Apex後顯然入彎車速過快，想要貼近第二 01/16 11:47
36F：→ hydeless:瞬間就失控了，六系列雖慢但他走得線是正確的 01/16 11:47
37F：推 ngi:上坡結束處本來後輪就會飄了... 01/16 15:57
38F：推 genelin:....紐柏林賽道不是一個可以讓你說停就停的地方 = =a 01/16 16:17
39F：→ callmelanpo:我玩GT5這個彎道我也蠻常噴出去的(遮臉) 01/16 17:34
40F：推 clark3530:紐柏林後段有好多上下坡連續彎，很難開...... 01/16 19:09
41F：→ zeta:還是覺得很妙,nen那影片同地點出去的幾乎都是轉向不足或車尾 01/16 20:35
42F：→ zeta:往左滑,只有這篇苦主是車尾往右撇 01/16 20:36
43F：推 bojue:nen的影片裡感覺都可以預知車禍...尤其是1:50那個鏡頭... 01/16 20:56
44F：→ zeta:那段預測重機太神了,那麼多輛車過去他都知道不用拍,就一直盯 01/16 21:00
45F：→ zeta:2:10那重機,盯到人家都完成彎了才出事,難道是發念力XD 01/16 21:01
46F：→ wellkom:說不定即將失控的車都有某種pattern,只是我們不常看不知道 01/16 22:36
47F：推 schumi3019:傻傻的才會在賽道中間停下來 01/16 23:55
48F：→ averywu:停車會造成更多意外吧... 01/17 12:26
49F：推 allen60169:賽道上車禍會有專人處理 其餘車手要作的是離開事故現場 01/17 16:01
50F：推 wicofp:這彎道看來頗有難度... 01/19 01:33
51F：推 reallocust:沒親身跑過,不過看起來紐北最可怕的不是彎道,而是高低 01/19 11:39
52F：→ reallocust:起伏的路面在行進時車手處理輪胎瞬間抓地的考驗 01/19 11:40
53F：→ reallocust:這在PS3 GT5遊戲裡沒做出這種效果 01/19 11:41
54F：→ reallocust:現在更覺Porsche那位原廠車手大叔,Nissan GT-R測試手的 01/19 11:47
55F：→ reallocust:鈴木利男的技術之可怕境界 01/19 11:47
56F：→ FantasyNova:看現場LIVE 路窄的也很噁 XD 標準賽道路滿寬的 01/19 12:33
57F：→ Santander:說有難度的其實都是不會開的喇 01/19 16:50
58F：→ Santander:四驅開這條根本piece of a cake 01/19 16:51
59F：→ SL63AMG:用鍵盤開什麼路都馬是"a piece of cake" 01/19 17:23
60F：→ zeta:四驅開都piece of a cake的話，那也不用拿成績出來說嘴了 01/20 10:50
61F：推 reallocust:說真的，當路隊長龜爬慢慢開的話是真的沒什麼難度 XD 01/20 12:30
62F：→ reallocust:D 01/20 12:30
63F：推 m996360:四驅跑公路不是天神，抓地力就是抓地力，無法違反物理定律 01/20 13:16
64F：→ Tigecycline:鍵盤車神 01/21 21:35