作者Santander (跟爆乳妹玩69)
看板EuropeanCar
标题[情报] BMW 1-Seires撞飞天！6-Series却见死不救？！
时间Tue Jan 15 21:04:50 2013
随着行车记录器日渐普遍，我们也看见越来多发生在绿色地域-德国钮柏林北赛道的车祸
网路影片。本次素人所拍摄到的惊险车祸案件之主角为 BMW 1-Seires掀背车款(画面无法
确认车辆型号)。
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TiKXGr3tTqo
尾随在 BMW 1-Seires掀背之後的车辆，清楚拍摄到 BMW 1-Seires掀背车款紧咬着 BMW
6-Series双门车款不放，并成功於小直线路段中超越的画面。但此1-Seires掀背车款却不
幸的在下一个大弯道中疑似车速过快而打滑失控，最後竟撞上外围护栏并於空中侧转一圈
後落地。
我们不确定 BMW 1-Seires掀背车上的驾驶或其他乘员的伤势，但网友们却将焦点转向
BMW 6-Series以及拍摄到此意外的车主;大家认为他们不应该没停下车去关注伤者的情形
。而根据美国 Carscoop网站的调查显示，德国纽柏林北赛道规条中，有警告所有驾驶不
得於赛道任何路段中停车，这包含了路肩区域。
你觉得呢？到底他们有没有做错？如果换做是你，你会怎麽面对与处理呢？
http://incar.tw/bmw-1-series-nurburgring-racer-crashes
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 编辑: Santander 来自: 1.172.81.230 (01/15 21:05)
1F：推 kenation:除了赶紧连系急救单位，停靠後还能帮什麽呢?既然规定 01/15 22:01
2F：→ kenation:不能临停，那拍摄者应该没有什麽到德问题吧。 01/15 22:02
3F：推 WizTonE:入湾超快.... 01/15 22:03
4F：→ DYE:这样撞 有绑安全带的话 应该不严重的 甚至无伤 01/15 22:05
5F：推 Ecclestone:不熟悉路吧 那台6er入弯慢很多 01/15 22:24
6F：推 m996360:本来就不能下车阿...这不是在赛道的基本常识... 01/15 22:48
7F：推 m996360:事故处里要交给相关单位...他会出示黄旗警告驾驶有事故 01/15 22:51
8F：→ m996360:一般驾驶要做的，就是赶快把车开走...不要让赛道阻塞... 01/15 22:52
9F：→ m996360:这个道理，跟使用内线一样... 01/15 22:52
10F：→ zeta:好像不是入弯太快,是弯中突然失控,猜会不会是退档时补油太大 01/15 22:56
11F：→ zeta:或不够车尾甩出去,入弯到弯中都还稳,车尾却突然往右摆 01/15 22:57
12F：推 m996360:那个弯是陷阱，下坡之後速度够快的车子立刻接上坡避震容 01/15 23:06
13F：→ m996360:易压缩到底，这时候立刻接急右弯过弯操控感会非常爽 01/15 23:07
14F：→ m996360:像是方程式赛车般的直接，而房车本身没有这样的能力，最容 01/15 23:07
15F：→ m996360:易出现的是推头，一瞬间而已，经验不够的驾驶会自然地多 01/15 23:07
16F：→ m996360:打方向盘，那一瞬间过了之後就变成转向过度，之後就是一阵 01/15 23:08
17F：→ m996360:乱七八糟了...这是小弟浅见...见笑了 01/15 23:08
18F：→ zeta:但他是车尾突然右摆....照m版友说法应该是往左摆？ 01/15 23:12
19F：→ zeta:喔不过也可能是一开始有点往左滑出去然後反打修正太多 01/15 23:14
20F：→ zeta:修正太多又松油门,後轮突然恢复抓地力就便成急往左弯.... 01/15 23:16
21F：推 m996360:都有可能阿，我只是提供经验而已，影片的解析度跟距离都是 01/15 23:17
22F：→ m996360:可模糊的点，但是我走赛道的话，这个点我一定highlight 01/15 23:18
23F：→ m996360:附带一提，杀到眼红的话，是有可能一出现推头or 过度 01/15 23:21
24F：→ m996360:驾驶者很快很快的反应，必须要你跟在他後面才能察觉 01/15 23:21
25F：→ m996360:原因是他的线跟你不一样...神之手例外啦... 01/15 23:22
26F：→ zeta:每次看到这种都觉得以前傻傻去跑真是不知天高地厚XD 01/15 23:23
27F：→ hiphopviva:好晚才煞车，感觉驾驶者经验不太够 01/16 01:13
28F：推 foxjolin:网路有个知名影片 工作人员穿越F1赛道 01/16 02:59
29F：→ foxjolin:结果被F1赛车撞成肉穴 01/16 02:59
30F：→ foxjolin: 屑 01/16 02:59
31F：推 nen:难怪youtube有人专门在这个弯拍事故影片 01/16 09:12
33F：推 hydeless:六让一过去的啊，一系列都有打方向灯了 01/16 11:43
34F：推 hydeless:电动有玩的都知道那个弯是个双Apex弯然後继续皆一个S弯 01/16 11:45
35F：→ hydeless:一系列冲过第一个Apex後显然入弯车速过快，想要贴近第二 01/16 11:47
36F：→ hydeless:瞬间就失控了，六系列虽慢但他走得线是正确的 01/16 11:47
37F：推 ngi:上坡结束处本来後轮就会飘了... 01/16 15:57
38F：推 genelin:....纽柏林赛道不是一个可以让你说停就停的地方 = =a 01/16 16:17
39F：→ callmelanpo:我玩GT5这个弯道我也蛮常喷出去的(遮脸) 01/16 17:34
40F：推 clark3530:纽柏林後段有好多上下坡连续弯，很难开...... 01/16 19:09
41F：→ zeta:还是觉得很妙,nen那影片同地点出去的几乎都是转向不足或车尾 01/16 20:35
42F：→ zeta:往左滑,只有这篇苦主是车尾往右撇 01/16 20:36
43F：推 bojue:nen的影片里感觉都可以预知车祸...尤其是1:50那个镜头... 01/16 20:56
44F：→ zeta:那段预测重机太神了,那麽多辆车过去他都知道不用拍,就一直盯 01/16 21:00
45F：→ zeta:2:10那重机,盯到人家都完成弯了才出事,难道是发念力XD 01/16 21:01
46F：→ wellkom:说不定即将失控的车都有某种pattern,只是我们不常看不知道 01/16 22:36
47F：推 schumi3019:傻傻的才会在赛道中间停下来 01/16 23:55
48F：→ averywu:停车会造成更多意外吧... 01/17 12:26
49F：推 allen60169:赛道上车祸会有专人处理 其余车手要作的是离开事故现场 01/17 16:01
50F：推 wicofp:这弯道看来颇有难度... 01/19 01:33
51F：推 reallocust:没亲身跑过,不过看起来纽北最可怕的不是弯道,而是高低 01/19 11:39
52F：→ reallocust:起伏的路面在行进时车手处理轮胎瞬间抓地的考验 01/19 11:40
53F：→ reallocust:这在PS3 GT5游戏里没做出这种效果 01/19 11:41
54F：→ reallocust:现在更觉Porsche那位原厂车手大叔,Nissan GT-R测试手的 01/19 11:47
55F：→ reallocust:铃木利男的技术之可怕境界 01/19 11:47
56F：→ FantasyNova:看现场LIVE 路窄的也很恶 XD 标准赛道路满宽的 01/19 12:33
57F：→ Santander:说有难度的其实都是不会开的喇 01/19 16:50
58F：→ Santander:四驱开这条根本piece of a cake 01/19 16:51
59F：→ SL63AMG:用键盘开什麽路都马是"a piece of cake" 01/19 17:23
60F：→ zeta:四驱开都piece of a cake的话，那也不用拿成绩出来说嘴了 01/20 10:50
61F：推 reallocust:说真的，当路队长龟爬慢慢开的话是真的没什麽难度 XD 01/20 12:30
62F：→ reallocust:D 01/20 12:30
63F：推 m996360:四驱跑公路不是天神，抓地力就是抓地力，无法违反物理定律 01/20 13:16
64F：→ Tigecycline:键盘车神 01/21 21:35