汽車拍賣界有句話說，「只有錢不夠，沒有稀有車」。 ◎ TEXT / testaR 這個說法一定會有很多人不贊同，畢竟市面上有些作品的產量實在相當少，而且許多人擁 有收藏的車迷一定會想過，自己的某些愛車，無論多少錢都不賣。 這樣的理念，或許在幾百萬、幾千萬台幣的領域還能夠堅持；但當成交的金額，開始以 「億」元台幣計價時，相信很多人就很難繼續用「收藏」的狂熱，去抵擋「交易」的誘惑 了。 Ferrari 250 GTO的價格越衝越高，有可能在一年內三次改寫汽車歷史。 說到稀有，光是在2012年，就有3部250 GTO浮現拍賣市場，第一部在2月份登場，成交價 為3,200萬美金，在當時創下了汽車拍賣價格的最高歷史；只不過這項紀錄保持沒多久， 又在6月份被同型車的3,500萬美金所打破，真的是連椅子都還沒坐熱。 總是媒體焦點的Kimi Raikkonen，看到Ferrari 250 GTO也移不開目光。 然而這還沒結束，因為就在2012年12月份，在汽車拍賣網站www.anamera.com，又出現了 一部250 GTO，而且要價高達4,100萬美金，換算台幣接近12億；如果這筆交易能在近期完 成，除了將再度更新汽車交易最高價格的紀錄，也將創下這項紀錄在一年內被同車型更動 三次的另一項紀錄。 戰鬥性格強烈的Ferrari 250 GTO，無論從甚麼角度切入，都是極品水準。 Ferrari在1962~1964年間，一共僅生產了39台，除了相當稀有之外，又以賽道上的戰功彪 炳而受到注目，因此身價非凡。 http://www.channel-auto.com/cars/ai_3_7793.html --

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