隨著Ducati前東家Investindustrial以37.5%的股權入主Aston Martin，也引發了許多後 續討論... ◎ TEXT / testaR 這當中最重要的，當屬2014年的排放規範問題，因為就現況看來，Aston Martin似乎並沒 有適用的動力系統，能夠應對歐盟的6期排放規範。 特別是隨著Ford的EcoBoost系列產品大受市場歡迎，早就已經有意無意地降低引擎供應量 給其他品牌，包含Jaguar與Land Rover，都曾經為了動力系統的生產量，直接對Ford集團 喊話。 Aston Martin可能取得AMG的6.0升V12引擎，為品牌的戰力再加分。 在Aston Martin部分，現在看來則有了新的契機；根據最新消息指出，新老闆 Investindustrial可能會與AMG結盟，並購買其所生產的6.0升雙渦輪V12引擎，並在未來 沿用於新車型之上。 而這顆代號M158的巨碼強力心臟，其實就是現在Pagani Huayra所使用的動力核心，在目 前已經有730ps的輸出，而隨著細節的調整，一般也看好有直逼800ps的潛力，如果真的套 在Aston Martin身上，也將會為品牌車款的動力表現推上新頂點。 M158的基礎動力就高達730ps，後續還有壓榨空間，相當有得玩。 其實早在Ducati時代，Investindustrial就與AMG有過良好的互動，並曾經推出聯名作品 ；除此之外，Aston Martin也曾經傳出要代工Maybach的消息，雖然後來沒有正式攜手， 但終究有過密集接觸。 Investindustrial在當Ducati老闆的時候，就與AMG有不錯的互動，雙方在未來有更進一 步的合作也不會令人意外。 而這次關於V12心臟的合作，看來也是Aston Martin最可能走的路，而這張牌如果真的拿 到，對品牌位階的提升，也絕對有相當強烈地幫助。 (珍珠白 One-77!!!) http://www.channel-auto.com/cars/ai_3_7762.html --

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